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汽車 文章 最新資訊

淺談汽車車載網絡的應用

  • 　　一、引言 　　隨著汽車工業(yè)日新月異的發(fā)展，現(xiàn)代汽車上使用了大量的電子控制裝置，許多中高檔轎車上采用了十幾個甚至二十幾個電控單元，而每一個電控單元都需要與相關的多個傳感器和執(zhí)行器發(fā)生通訊，并且各控制單元間也需要進行信息交換，如果每項信息都通過各自獨立的數(shù)據線進行傳輸，這樣會導致電控單元針腳數(shù)增加，整個電控系統(tǒng)的線束和插接件也會增加，故障率也會增加等諸多問題。 　　為了簡化線路，提高各電控單元之間的通信速度，降低故障頻率，一種新型的數(shù)據網絡CAN數(shù)據總線應運而生。CAN總線具有實時性強、傳輸距離較遠、
  • 關鍵字： 汽車  車載網絡  傳感器  CAN  

ATE 8月高調亮相深圳

  • 　　中國目前唯一一個專注于工業(yè)組裝技術與裝備應用領域的專業(yè)展覽會--第三屆華南國際工業(yè)組裝技術與裝備展覽會（Assembly Technology Expo China-ATE），將在成功舉辦兩屆的基礎上，于2008 年8月26日至29日再次閃亮登陸深圳會展中心。 　　工業(yè)組裝產品技術在整車制造和汽車零部件、電子及通訊設備、家用電器、醫(yī)療設備和機械制造行業(yè)等領域有著非常廣泛的應用。華南地區(qū)作為全球制造業(yè)增長最快的地區(qū)之一，在電子信息產業(yè)發(fā)展、汽車制造等行業(yè)均遠遠領先于我國其他地區(qū)。數(shù)據分析顯示，華南地區(qū)
  • 關鍵字： 展會  ATE  道康寧  汽車  電子  通訊  家用電器  醫(yī)療設備  

仿真擴展芯片(EEC)簡化高速汽車嵌入式處理器的集成

  • 　　由于微控制器時鐘速度的加快，調試和校準變得更加地困難。嵌入式仿真設備能夠為汽車電子設計工程師提供高度集成的系統(tǒng)級芯片(SoC)微控制器內部的可視性。  　　自動代碼生成工具能夠通過基于圖示模型之上的設計生成C代碼。對該工具越來越多的使用可以節(jié)省軟件工程投入的時間，但同時也給軟件工程文化帶來巨大的變化。  　　軟件工程師將現(xiàn)有的模塊組合在一起，建立成一個系統(tǒng)，并對該系統(tǒng)作出檢測。與把定制的模塊寫入一個系統(tǒng)中以滿足系統(tǒng)要求的方法相比，該方法的效率更高。對該通用的模塊化軟件的再利用提
  • 關鍵字： 嵌入式  處理器  EEC  汽車  

飛思卡爾推出三款用于汽車設計的微控制器

  • 　　飛思卡爾半導體是汽車行業(yè)領先的半導體提供商，目前它擴大Power Architecture™微控制器（MCU）組合，以滿足需要32位性能、且對成本敏感的大量汽車應用的需求。公司已經推出三個新型汽車MCU系列，優(yōu)化安全、底盤、組合儀表、車身電子和網關設計。 　　這三個Power Architecture MCU系列采用90納米技術生產，由飛思卡爾與STMicroelectronics共同開發(fā)。該合作屬于2006年1月開始的聯(lián)合設計計劃的一部分。MCU產品基于e200 Power Archi
  • 關鍵字： 飛思卡爾  汽車  微控制器  MCU  

飛思卡爾召開美洲技術論壇

  • 　　飛思卡爾半導體今天在佛羅里達奧蘭多的JW萬豪和麗思卡爾頓會議中心舉行飛思卡爾技術論壇（FTF）美洲年會。 　　FTF為與會者提供一個發(fā)現(xiàn)及與整個飛思卡爾生態(tài)系統(tǒng)（一個由飛思卡爾及其合作伙伴、客戶和大學組成的全球性社區(qū)）進行交流的大好機會。2000多位設計師、應用工程師、業(yè)內著名的專家、高管及硬件、軟件和工具合作伙伴將應邀參加此次FTF美洲論壇。 　　FTF 2008美洲論壇將包括350多個小時的技術培訓課程，這些課程分成六大部分：汽車、消費、工業(yè)、移動通信、聯(lián)網和實用技術。 　　此次盛會還啟用一
  • 關鍵字： 飛思卡爾  FTF  汽車  移動通信  

GPS99808模塊在汽車防盜系統(tǒng)中的應用

  • 　　引 言 　　隨著社會經濟的發(fā)展，以車代步的用戶數(shù)量不斷擴大，汽車失竊案的數(shù)量也隨之增多，給人們帶來了較大的經濟損失。本文針對存在的問題，詳細介紹了Leadtek公司最新款OEM模塊GPS9808在新型智能防盜系統(tǒng)中的應用。該防盜裝置采用超低功耗MSP430單片機與GSM通信模塊TC35i結合，功耗低，體積小便于隱蔽安裝，同時又滿足了用戶遠距離及時掌握汽車安全狀況等多功能的需要。 　　1 GPS9808的功能與特點 　　GPS9808是Leadtek(麗臺)公司推出的一款功能強大、性能卓越的OEM
  • 關鍵字： 汽車  防盜系統(tǒng)  GPS99808  OEM  

日本將在全球率先量產環(huán)保汽車專用鋰電池

  • 　　日本兩大產業(yè)巨頭——日產和NEC將共同耗資200億日元（１美元約合103日元），在全球率先量產混合動力車及電動車等環(huán)保型汽車專用的鋰離子電池。 　　據《日本經濟新聞》10日報道，兩家公司將在東京南部的神奈川合資建廠，新廠將在2009年初正式投產，初始階段的鋰電池產量可提供1萬輛混合動力車或電動車使用，未來的產量將提高5倍。 　　去年4月，日產和NEC組建了合資公司“汽車能源供應公司”。“汽車能源供應公司”將同時向日產公司及其法
  • 關鍵字： 鋰電池  汽車  日產  NEC  

采用全數(shù)字控制方式的騎車HID氙氣燈解決方案

  • 　　過去汽車車燈多采用普通鹵素燈泡，這種車燈的瓦數(shù)和亮度不夠、色溫過低、燈色偏黃，而且壽命較短，故障率偏高。日前，HID(High Intensity DischargeLamp)氙氣燈正在汽車車燈領域興起，與傳統(tǒng)鹵素燈相比，HID氙氣燈具有節(jié)能、亮度高、壽命長、安全可靠、色溫與太陽光類似等優(yōu)點。HID氙氣燈由安定器和燈泡構成，安定器是氙氣燈產品的核心部件，氙氣燈的性能與安定器密切相關。隨著HID安定器技術不斷成熟，新的數(shù)字化控制方式也在沖擊著這個行業(yè)。 　　世強電訊根據國內HID市場的特點需要推出了基
  • 關鍵字： 汽車  HID  氙氣燈  數(shù)字控制  車燈  

基于ADPCM算法的汽車智能語音報警系統(tǒng)的設計

  • 　　1 前言 　　為了防止汽車發(fā)生交通事故，當汽車智能檢測裝置探測到前方有危險時，必須向駕駛員發(fā)出警告信息。語音報警向駕駛員明確提示危險，以便駕駛員能及時準確地采取措施。因此，本文提出數(shù)字語音處理技術，先將各種狀況的報警信息進行數(shù)字化采集、存儲，遇到危險時，將判斷危險類型并自動選擇播放存儲的報警信息。由于語音信息量大，直接存儲需占用龐大的存儲空間，為此，本文采用FPGA實現(xiàn)ADPCM(Adaptive Differential Pulse CodeModulation，自適應差分脈沖編碼調制)編解碼器設
  • 關鍵字： 汽車  語音報警  ADPCM  FPGA  單片機  

ADI推出符合汽車系統(tǒng)標準的數(shù)字隔離器產品

  • 　　Analog Devices, Inc.（紐約證券交易所代碼: ADI），全球領先的高性能信號處理解決方案供應商，最新推出ADuM120xW、ADuM130xW與ADuM140xW系列數(shù)字隔離器，采用專有的iCoupler® 數(shù)字隔離技術，以滿足電子混合動力車的可靠性與質量需求，能工作在極具挑戰(zhàn)性的汽車應用環(huán)境中。與絕多數(shù)汽車娛樂、安全和動力總成系統(tǒng)供電的低壓信號不同，混合動力車電池工作在600 V以上的高壓，因此需要能實現(xiàn)系統(tǒng)級完全電流隔離的電子設備。這些新型的數(shù)字隔離器面向電子混合動力車系
  • 關鍵字： ADI  數(shù)字隔離器  汽車  光電耦合器  

基于GSM網絡的汽車防盜報警系統(tǒng)設計

  • 　　GSM(Global System for Mobile Communication)網絡是基于時分多址技術和頻分多址技術的通信網絡體系，屬于第二代通信技術(2G)。該技術成熟，覆蓋范圍廣。GSM短信息服務(Short Message Service)作為GSM網絡的一種基本業(yè)務，已得到越來越多的系統(tǒng)運營商和系統(tǒng)開發(fā)商的重視。 　　傳統(tǒng)的報警系統(tǒng)存在很多問題，如作用距離短、報警器產生的噪聲污染環(huán)境、誤報現(xiàn)象經常發(fā)生。這些問題給居民生活帶來了很大的困擾，某些居民區(qū)甚至因此禁止安裝汽車報警器。 　　利
  • 關鍵字： GSM  汽車  防盜  報警  傳感器  SMS  PDU  

飛思卡爾推出三款用于汽車設計的Power Architecture?微控制器

  • 　　飛思卡爾半導體是汽車行業(yè)領先的半導體提供商，目前它擴大Power Architecture™微控制器（MCU）組合，以滿足需要32位性能、且對成本敏感的大量汽車應用的需求。公司已經推出三個新型汽車MCU系列，優(yōu)化安全、底盤、組合儀表、車身電子和網關設計。 　　這三個Power Architecture MCU系列采用90納米技術生產，由飛思卡爾與STMicroelectronics共同開發(fā)。該合作屬于2006年1月開始的聯(lián)合設計計劃的一部分。MCU產品基于e200 Power Archi
  • 關鍵字： 飛思卡爾  汽車  微控制器  MCU  

汽車元器件: 另一掘金寶礦

  • 　　如今汽車業(yè)締造的產業(yè)鏈價值在飛速擴張。統(tǒng)計數(shù)據顯示，2006年中國的汽車產量達727.97萬輛，預計2007年汽車產銷量將超過830萬輛，2010年中國汽車總產量將達1100萬輛。“直線上升”的數(shù)字背后，帶來對汽車元器件如傳感器、繼電器、揚聲器等需求量絕對值的橫向擴展，汽車業(yè)已成為元器件業(yè)的另一掘金寶礦。未來隨著對汽車舒適化、智能化需求的增長及新技術在汽車上的應用不斷升級，對汽車元器件的要求亦不斷提高。 　　汽車需求空間巨大 　　在汽車上用量最多的元器件無疑是傳
  • 關鍵字： 汽車  傳感器  繼電器  微特電  MEMS  

面向汽車應用的AUTOSAR設計技巧

  • 　　汽車OEM正在開發(fā)基于AUTOSAR的電子系統(tǒng)以應對當代汽車中日益復雜的軟件。AUTOSAR簡化了開發(fā)流程并使得ECU軟件具有復用性。 　　從2004年AUTOSAR面世開始，這項創(chuàng)新性的前沿技術就在許多研究性的項目中進行測試；現(xiàn)在，AUTOSAR開始通過產品化ECU進入真正的實現(xiàn)階段。AUTOSAR軟件代表了當前的技術水平，并通過不斷的版本更新來保證技術上的不斷進步。 　　汽車工業(yè)正在面臨新的時代。復雜的汽車功能越來越多，使得汽車電子的開發(fā)越來越復雜。顧客對于產品的功能和個性化要求，以及象診斷這
  • 關鍵字： 汽車  AUTOSAR  OEM  ECU  虛擬功能總線  

全球汽車繼電器市場穩(wěn)中有升 PCB式需求量繼續(xù)擴大

  • ? 　　繼電器是汽車零部件中一款重要的電子元器件，其在汽車中的應用量僅次于電子傳感器。汽車舒適性、安全性的不斷提高，必然導致其對汽車繼電器需求的不斷上升。預計到2013年，平均每輛汽車所用的繼電器總數(shù)將由現(xiàn)在的20只左右上升到30～35只。 　　繼電器是汽車零部件中一種重要的電子元器件，它廣泛應用于控制汽車啟動、預熱、空調、燈光、雨刮、電噴、油泵、防盜、音響、通信、導航、電動風扇、冷卻風扇、電動門窗、安全氣囊、防抱死制動、懸架控制以及汽車電子儀表和故障診斷等系統(tǒng)中。其在汽車中的應用量僅次于汽
  • 關鍵字： 汽車  繼電器  PCB  傳感器  
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