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汽車 文章 最新資訊

第三代半導體功率器件在汽車上的應用

  • 目前碳化硅(SiC)在車載充電器(OBC)已經得到了普及應用，在電驅的話已經開始逐步有企業(yè)開始大規(guī)模應用，當然SiC和Si的功率器件在成本上還有一定的差距，主要是因為SiC的襯底良率還有長晶的速度很慢導致成本偏高。隨著工藝的改進，這些都會得到解決。同時SiC由于開關速度比較快，衍生出來的問題在應用里還沒有完全的暴露出來，隨著SiC的終端客戶在這方面的應用經驗越來越豐富，SiC的使用也會趨于成熟。接下來，安森美(onsemi)汽車主驅功率模塊產品線經理陸濤將和您聊聊關于未來SiC在新能源汽車上的普及及應用。
  • 關鍵字： 安森美  功率器件  汽車  

重視汽車應用市場 ST持續(xù)加速碳化硅擴產

  • 意法半導體（ST）是一家擁有非常廣泛產品組合的半導體公司，尤其汽車更是ST非常重視的市場之一。 意法半導體車用和離散組件產品部策略業(yè)務開發(fā)負責人Luca SARICA指出，2022年車用和離散組件產品部（ADG）占了ST總營收的30%以上。ST在2021年的營收達到43.5億美元，而若與2022年相比，車用產品部門與功率和離散組件部門的營收增幅都相當顯著，達30%以上。車用和離散組件產品部擁有意法半導體大部分的車用產品，非常全面性的產品組合能夠支持汽車的所有應用。 圖一 : ADG營運策略ADG
  • 關鍵字： 汽車  ST  碳化硅  

2022年英國汽車產量下降，電動汽車產量激增

  • 根據(jù)汽車制造商和交易者協(xié)會（SMMT）今天發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，英國汽車產量在2022年下滑了9.8%，降至775,014輛。12月為動蕩的2022年畫上了句號，汽車產量在10月和11月實現(xiàn)增長后在該月下降了17.9%，全年產量的大部分損失發(fā)生在上半年。  UK made cars – top export markets 2022與2021年相比，年總產量減少84,561輛，比2019年疫情前的1,303,135輛減少了40.5%，相當于減少生產超過50萬輛汽車。[1]產量低迷的主要原
  • 關鍵字： 汽車  產量  電動汽車  

英偉達 GeForce NOW 云游戲上車，首批支持比亞迪、現(xiàn)代、極星汽車

  • IT之家 1 月 4 日消息，英偉達在今日的 CES 2023 活動中宣布，GeForce NOW 云游戲將登陸汽車平臺，現(xiàn)代、極星和比亞迪將成為首批支持的品牌。這三家汽車制造商都使用英偉達的 Drive 硬件為其車輛信息娛樂系統(tǒng)提供動力。玩家可能需要通過藍牙或 USB 將手柄與汽車瀏覽器配對才能游玩。此外，云游戲的網絡連接也是必不可少的。為了安全考慮，前排的車主和乘客只能在停車時游玩英偉達 GeForce Now 游戲。當車輛行駛時，乘客可以自由地在后座顯示器上玩游戲（如果后座有顯示器）。IT
  • 關鍵字： nvidia  汽車  Geforce Now  

什么情況！國產電動車海外碰撞測試僅獲零星：撞擊后未切斷電源

  • 好家伙，國產車在海外碰撞測試中，竟然僅獲零顆星，這可真是讓人大無語。近日消息，在拉丁美洲NCAP的最新一輪碰撞測試中，中國產車型花仙子成績僅為零星，測試中，車輛在正面撞擊后未能自動切斷電源，由此帶來的隱患非常嚴重，同時，車輛在進行電子穩(wěn)定系統(tǒng)的評估時，輪胎的過度磨損導致測試被迫中斷。這款車非常冷門，冷門到即便是國內用戶，怕是也沒人聽過，更不用提見過和買過了，花仙子其實就是思皓旗下的E10X，長寬高分別為3650/1670/1540mm，軸距為2390mm，定位于微型電動車，提供四座和五座兩種版本。該車在國
  • 關鍵字： 碰撞測試  斷電  汽車  

蘋果邁入“務實時代”？汽車與AR/VR頭盔項目或為證

  • 12月12日消息，為了能在汽車和AR/VR頭盔市場占據(jù)一席之地，蘋果公司似乎改變了以往戰(zhàn)略，以更務實的態(tài)度開發(fā)新產品。蘋果公司很少作為嘗鮮者率先進入某個全新領域，比如索尼隨身聽先于iPod誕生，Palm和黑莓在iPhone之前就占據(jù)了手機市場，微軟在iPad之前就推出了平板電腦，谷歌智能手表也早于Apple Watch面世。但后來居上的蘋果卻顛覆這些產品類別。憑借iPod，蘋果以白色塑料和金屬設計以及點擊輪撼動了播放器市場；iPhone和iPad幫助普及了全屏幕設備和應用商店；Apple Watch配備了
  • 關鍵字： 蘋果  VR  AR  汽車  

高級駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展如何？自動駕駛高速發(fā)展，加速ADAS行業(yè)發(fā)展

  • 一、高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）概述高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），又稱先進駕駛輔助系統(tǒng)，是利用安裝于車上的各類傳感器，在第一時間收集車內外的環(huán)境數(shù)據(jù)，進行靜、動態(tài)物體的辨識、偵測與追蹤等技術上的處理，從而能夠讓駕駛者在最快的時間察覺可能發(fā)生的危險，以引起注意并提高安全性的主動安全技術。根據(jù)全國汽車標準化技術委員會出臺的《道路車輛先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）術語及定義》，可以將高級駕駛輔助系統(tǒng)分為兩大類別，即具有夜視、變道輔助、360度全景影像等系統(tǒng)的信息輔助類，以及具有自動泊車、自動緊急制動、智能車速控制
  • 關鍵字： ADAS  汽車  

BNEF：2030年全球ADAS市場規(guī)模將達2200億美元

  • 　　據(jù)外媒報道,在過去幾個月里,彭博新聞社發(fā)表了數(shù)篇有關自動駕駛汽車行業(yè)的報道,描繪了一幅暗淡、失望或悲慘的景象。　　但彭博新能源財經(BloombergNEF,BNEF)智能移動出行研究中心的分析師Andrew Grant認為,目前人們對自動駕駛汽車的幻滅,很大程度上源于多年來過于宏大的承諾,這些不易實現(xiàn)的承諾淹沒了企業(yè)在開發(fā)技術和商業(yè)模式方面取得的有利進展。這些技術和商業(yè)模式已經可以產生收入,并讓消費者受益?！　rant認為,自動駕駛汽車的發(fā)展比許多人想象的要好,例如Waymo向洛杉磯擴張;Crui
  • 關鍵字： ADAS  汽車  

長城汽車在巴西發(fā)布 GWM 品牌，哈弗 H6 PHEV 四驅車型海外首發(fā)

  • IT之家 11 月 24 日消息，當?shù)貢r間 11 月 23 日，以“Tomorrow is on”為主題的長城汽車巴西 GWM 品牌發(fā)布會和哈弗 H6 PHEV 最強動力版全球首發(fā)儀式在巴西里約熱內盧舉行。長城汽車巴西 GWM 品牌定位“清潔、智能”新勢力汽車品牌，此次發(fā)布會上亮相了哈弗 H6 PHEV，該車不僅是哈弗 Logo 煥新后首次在海外發(fā)布，同時也是哈弗 PHEV 首次搭載四驅動力。據(jù)官方介紹，該車型是長城汽車巴西研發(fā)團隊結合當?shù)氐匦温窙r、用戶使用習慣和巴西整體充電網絡現(xiàn)狀，而精心打磨
  • 關鍵字： 汽車  巴西  

納芯微驅動芯片助力工業(yè)自動化和汽車應用發(fā)展

  • 隨著新能源汽車和工業(yè)控制對驅動芯片的需求越來越旺盛、要求越來越復雜，開發(fā)者在芯片設計時，需要考慮更多元化的場景和更細節(jié)的技術要點。點擊下方視頻，從“三相逆變功率驅動”、“車載充電器電子鎖”、“PLC數(shù)字輸出”三大典型應用場景出發(fā)，結合納芯微最新推出的智能驅動芯片，了解如何在系統(tǒng)開發(fā)時選擇適合的芯片，來提升系統(tǒng)的整體性能。驅動芯片的選擇方案概述面向功率器件、電機和繼電器等，納芯微提供“柵極驅動”和“電機驅動”兩大類型的驅動芯片。01 柵極驅動芯片納芯微的柵極驅動主要用于控制外部IGBT、Mos管、第三代半導
  • 關鍵字： 納芯微  工業(yè)自動化  汽車  

TE Connectivity中國汽車事業(yè)部工程技術中心正式啟用

  • 中國，蘇州 – 2022年11月 9日 – TE Connectivity（以下簡稱“TE”）中國汽車事業(yè)部工程技術中心（以下簡稱“工程中心”）正式落成啟用。這不僅標志著TE中國汽車事業(yè)部的本土工程研發(fā)實力進一步增強，將能更有力地滿足本土客戶迅猛增長、動態(tài)變化的各類需求，同時也是TE深耕中國、服務本土的又一重要里程碑。TE中國汽車事業(yè)部工程技術中心位于蘇州，共占5層，集工程、研發(fā)、設計、辦公等多功能于一體，可容納800余名工程師在此工作。該工程中心聚焦電動化和智能化產品的工程研發(fā)，全面啟用后將繼續(xù)在原有基
  • 關鍵字： TE Connectivity  汽車  工程技術中心  

存儲芯片迎寒潮？兩大應用領域釋放熱能

  • 近期，三星電子、SK海力士、美光、西部數(shù)據(jù)等存儲大廠最新財報釋放出存儲芯片在秋冬季節(jié)的“寒意”。由于消費電子市場持續(xù)萎靡，以存儲芯片為代表的半導體需求不斷下滑，多家大廠在財報中發(fā)出預警并做出減產、縮減資本支出的應對策略。與此同時，“寒潮”之下，服務器、汽車兩大應用需求仍舊堅挺，有望推動存儲芯片在波動中成長。存儲大廠應對“寒潮”：減產、縮減資本支出由于市場需求放緩，供需失衡之下，庫存持續(xù)上升，美光率先宣布下修2023財年資本支出。美光預計2030財年資本支出為80億美元，同比下滑33%。與此同時，美光還計劃
  • 關鍵字： 存儲芯片  汽車  服務器  

奔馳計劃退出俄羅斯

  • 據(jù)?？怂剐侣剤蟮?，梅賽德斯-奔馳集團26日表示，計劃退出俄羅斯市場，將其工業(yè)和金融服務子公司出售給當?shù)赝顿Y者。福克斯新聞援引《莫斯科時報》的消息報道，奔馳計劃將其在俄子公司股份出售給俄羅斯最大的汽車經銷商“俄羅斯汽車之家集團”。奔馳集團的一名發(fā)言人表示，俄羅斯商業(yè)環(huán)境的不確定性成為公司作出退出俄羅斯市場的決定性因素，但他拒絕披露具體交易細節(jié)。奔馳集團首席財務官哈拉爾德?威廉26日公布集團第三季度銷售報告時指出，俄烏沖突將會持續(xù)給公司運營帶來挑戰(zhàn)。報道稱，俄烏沖突已持續(xù)超過八個月，包括法國雷諾、日本日產和豐
  • 關鍵字： 汽車  奔馳  俄羅斯  

傳現(xiàn)代汽車考慮出售俄羅斯工廠

  • 蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，知情人士透露，韓國汽車制造商現(xiàn)代汽車正考慮對其在俄業(yè)務做出決定，其中可能包括出售俄羅斯制造工廠。知情人士透露，現(xiàn)代汽車最近向管理層提交了一份分析俄羅斯市場現(xiàn)狀和未來前景的報告。報告中包含了對出售俄羅斯工廠的情況和影響的分析，并指出當前俄羅斯的大環(huán)境很難進行正常財務活動。此前有媒體報道稱，目前，現(xiàn)代在俄羅斯進退維谷。自3月份現(xiàn)代因全球物流問題暫停其俄羅斯圣彼得堡工廠運營以來，已經過去了半年。8月份，現(xiàn)代俄羅斯分公司（Hyundai Motor Manufacturing Russia
  • 關鍵字： 俄羅斯  汽車  

多國車企相繼退出俄羅斯市場，中國車企機會來了

  • 近兩年，可謂是中國車企出海的“元年”。據(jù)Wind數(shù)據(jù)，2021年中國汽車出口銷量實現(xiàn)201.5萬輛，同比漲幅達101%，首次突破200萬輛大關。今年8月汽車銷量同比增長28.9% 創(chuàng)近十年增速新高。新冠疫情以來，與歐、美、日等傳統(tǒng)生產汽車大國受到供應鏈的限制不同，中國車企出口銷量不斷攀升。深挖背后原因，疫情之下中國世界工廠的優(yōu)勢凸顯，國內車企的生產效率發(fā)揮優(yōu)勢，同時得益于勞動力密集型優(yōu)勢，成本也比較低廉。其次，國產新能源汽車（比亞迪、上汽、小鵬、奇瑞等等）的迅猛發(fā)展也使得中國車企的出口之路越來越順暢，新能
  • 關鍵字： 汽車  市場  俄羅斯  
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