無(wú)人機(jī) 文章最新資訊

索尼啟動(dòng)無(wú)人機(jī)項(xiàng)目，明年推出“Airpeak”無(wú)人機(jī)

目前，在民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，算的上行業(yè)老大的莫過(guò)于來(lái)自深圳的大疆創(chuàng)新，大疆占全球民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)70%以上的份額，稱(chēng)其為全球霸主也不為過(guò)，甚至有網(wǎng)友調(diào)侃道：“民用機(jī)有兩種，一種是大疆，另一種是其它”，調(diào)侃歸調(diào)侃，大疆的實(shí)力是全世界有目共睹的。但在今日，索尼公司正式宣布，它們已經(jīng)啟動(dòng)了新的人工智能無(wú)人機(jī)項(xiàng)目，品牌名為“Airpeak”。索尼已為該項(xiàng)目注冊(cè)了“Airpeak”這一品牌，以此反映出新的愿景：索尼將致力于通過(guò)在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域應(yīng)用成像/傳感技術(shù)、以及3R技術(shù)（Reality真實(shí)、Real-time實(shí)時(shí)和Rem
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亞馬遜無(wú)人宅配新進(jìn)展！Prime Air無(wú)人機(jī)送貨機(jī)隊(duì)獲FAA批準(zhǔn)

美東時(shí)間周一（8月31日），亞馬遜（Amazon）獲得了美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）的批準(zhǔn)，可以運(yùn)營(yíng)其Prime Air無(wú)人機(jī)送貨機(jī)隊(duì)，這標(biāo)志著該電商巨頭在無(wú)人配送領(lǐng)域又創(chuàng)下一個(gè)里程碑。這項(xiàng)批準(zhǔn)使亞馬遜能夠擴(kuò)大無(wú)人包裹遞送的范圍和速度。FAA表示，這將賦予亞馬遜廣泛的權(quán)力，“安全和高效地將包裹交付給客戶”。亞馬遜表示，將使用FAA的認(rèn)證開(kāi)始測(cè)試客戶交付服務(wù)。
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大疆無(wú)人機(jī)應(yīng)用可被用來(lái)監(jiān)視用戶？谷歌展開(kāi)調(diào)查

　　安全公司 Synacktiv 和 Grimm 的研究人員現(xiàn)在表示，大疆的無(wú)人機(jī)控制應(yīng)用 DJI Go 4 可能并不安全。研究人員稱(chēng)，該應(yīng)用包含幾個(gè)令人擔(dān)憂的組件。在最壞的情況下，該應(yīng)用可能被用來(lái)監(jiān)視用戶并安裝應(yīng)用，它也違反了谷歌 Play Store 的政策，據(jù)悉目前谷歌正在調(diào)查此事?！　⊥饷?nbsp;Androidheadlines 報(bào)道稱(chēng)，這款應(yīng)用之所以違反了 Pla
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成都縱橫CW-15無(wú)人機(jī)系統(tǒng)全新升級(jí)，矩陣革命開(kāi)始了！

7月22日，成都縱橫自動(dòng)化技術(shù)股份有限公司宣布將旗下CW-15系列垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)，升級(jí)為縱橫大鵬CW-15Matrix（矩陣）系統(tǒng)。據(jù)悉，這一矩陣系統(tǒng)包括CW-15F垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)、CW-15Q多旋翼無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)、8個(gè)搭載不同任務(wù)設(shè)備的吊艙。兩個(gè)飛行平臺(tái)都可以根據(jù)任務(wù)需求選擇不同的吊艙，做到一機(jī)多用、一艙多用。低成本高效率，CW-15Matrix矩陣式作業(yè)模式成都縱橫目前擁有CW-007、CW-10、CW-15、CW-20、CW-25、CW-30、CW-100七大系列垂直起降固定翼無(wú)
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高通加大5G應(yīng)用力度：發(fā)布手機(jī)芯片，還推出機(jī)器人和無(wú)人機(jī)5G系統(tǒng)

量子位報(bào)道 | 公眾號(hào) QbitAI5G不僅可以用在手機(jī)上，還可以用在機(jī)器人和無(wú)人機(jī)上。今天，高通推出了一個(gè)可用于機(jī)器人和無(wú)人機(jī)的5G系統(tǒng)——RB5。而就在昨天，剛發(fā)布又一款手機(jī)芯片驍龍690。RB5系統(tǒng)是一套集硬件、軟件和開(kāi)放工具于一體的平臺(tái)套件，可以為制造商創(chuàng)造出下一代高性能、低功耗機(jī)器人和無(wú)人機(jī)。高通高級(jí)副總裁Kanwalinder Singh表示：預(yù)計(jì)RB5會(huì)在六到八個(gè)月內(nèi)上市。那么具體這個(gè)系統(tǒng)是怎樣的呢？我們就來(lái)?yè)屜攘私庖幌隆Ｏ到y(tǒng)包含哪些？這次推出的平臺(tái)是基于驍龍865SoC的RB5平臺(tái)，是基
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插上5G的翅膀空客將在5G網(wǎng)絡(luò)下進(jìn)行無(wú)人機(jī)試驗(yàn)

據(jù)外媒ZDNet消息，新加坡電信公司M1已經(jīng)和空中客車(chē)公司合作，在實(shí)際環(huán)境中試點(diǎn)使用5G來(lái)操作無(wú)人機(jī)，這些試驗(yàn)是在新加坡電信的5G獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行的，旨在評(píng)估無(wú)人機(jī)是否可以在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中利用5G網(wǎng)絡(luò)安全有效地運(yùn)行。兩家合作伙伴將與Infocomm媒體發(fā)展管理局（IMDA）、新加坡海事和港口管理局（MPA）合作進(jìn)行沿海試驗(yàn)，并將在新加坡海事無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的5G獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)上運(yùn)行。他們說(shuō)，在進(jìn)行任何飛行試驗(yàn)之前，必須先從相關(guān)機(jī)構(gòu)獲得必要的許可和批準(zhǔn)。除了提供5G網(wǎng)絡(luò)支持外，M1還將收集數(shù)據(jù)以評(píng)估運(yùn)營(yíng)區(qū)域中移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的性
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Vicor電源助力極客橋無(wú)人機(jī)點(diǎn)亮火神山抗疫夜空

2020年的春節(jié)，一場(chǎng)無(wú)硝煙的抗疫戰(zhàn)爭(zhēng)拉開(kāi)了序幕。在新冠病毒爆發(fā)后，火神山和雷神山醫(yī)院的建造讓我們驚嘆于中國(guó)速度，而速度的背后體現(xiàn)的是創(chuàng)新的技術(shù)與產(chǎn)品。其間，極客無(wú)人機(jī)照明為鏖戰(zhàn)在現(xiàn)場(chǎng)的施工者提供了大范圍、無(wú)死角照明保障，在短短十天內(nèi)為建造符合防疫要求的醫(yī)院貢獻(xiàn)了自己的一份力量。傳統(tǒng)夜間作業(yè)照明方案，不僅存在照明死角等問(wèn)題，而且成本昂貴，安裝極為不便，減緩了夜間施工進(jìn)度。本著“真心點(diǎn)亮醫(yī)院建設(shè)工地，出一份光明之力”的初心，極客橋第一時(shí)間將六架總價(jià)值近百萬(wàn)元，具有革命性創(chuàng)新的照明無(wú)人機(jī)無(wú)償捐贈(zèng)給抗疫一線，成
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IDC：2020年全球機(jī)器人與無(wú)人機(jī)市場(chǎng)整體支出將達(dá)1245.7億美元

IDC發(fā)布的《IDC全球機(jī)器人與無(wú)人機(jī)支出指南》預(yù)測(cè)，2020年全球機(jī)器人與無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的整體支出在新冠肺炎疫情的影響下將略有減少，達(dá)到1245.7億美元，相較2019年同比增長(zhǎng)13.4%。IDC認(rèn)為，以2019年為基礎(chǔ)年，在2020-2024年的預(yù)測(cè)期間內(nèi)，全球市場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)20.1%的CAGR（年均復(fù)合增長(zhǎng)率），并預(yù)計(jì)2024年的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2746.2億美元。中國(guó)是全球最大的機(jī)器人（含無(wú)人機(jī)）市場(chǎng)，預(yù)計(jì)2020年將占全球總量的38％，總支出為473.8億美元，至2024年將占全球市場(chǎng)的44%，規(guī)模將達(dá)到
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極客橋無(wú)人機(jī)照亮武漢火神山醫(yī)院施工現(xiàn)場(chǎng)的夜空

美國(guó)電源廠商Vicor公司日前宣布，搭載Vicor DCM4623電源模塊的極客橋GBI2020-Ⅰ型照明無(wú)人機(jī)在武漢火神山醫(yī)院施工現(xiàn)場(chǎng)成功使用，確保應(yīng)急施工現(xiàn)場(chǎng)通宵照明。極客橋照明無(wú)人機(jī)飛行組件僅僅為1.3公斤重，這對(duì)系統(tǒng)中各個(gè)環(huán)節(jié)的重量有著極為苛刻的要求，需要將電源模塊重量控制在幾十克，而VICOR的電源模塊滿足了該照明無(wú)人機(jī)特定需求。極客橋GBI2020-Ⅰ型照明無(wú)人機(jī)可適應(yīng)-30°C-60°環(huán)境溫度，抗7級(jí)風(fēng)和10級(jí)大雨，3分鐘內(nèi)完成部署，提供不間斷長(zhǎng)時(shí)間照明。升空高度50米，單機(jī)模式
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守護(hù)祖國(guó)綠水青山，無(wú)人機(jī)在行動(dòng)

一年一度的植樹(shù)節(jié)又到了。植樹(shù)造林不僅可以綠化家園，還能防止水土流失、保護(hù)農(nóng)田、調(diào)節(jié)氣候，是一項(xiàng)利于當(dāng)代、造福千秋的事業(yè)。
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Unity Technologies與恩智浦合作為車(chē)內(nèi)高保真沉浸式游戲開(kāi)發(fā)人機(jī)界面

全球廣泛使用的實(shí)時(shí)3D開(kāi)發(fā)平臺(tái)的創(chuàng)辦企業(yè)Unity Technologies近日宣布，正在與全球最大的汽車(chē)半導(dǎo)體供應(yīng)商恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.）合作，提供基于熱門(mén)的i.MX 8QuadMax應(yīng)用處理器運(yùn)行的HMI工具鏈。該工具鏈?zhǔn)筄EM能夠利用目前市場(chǎng)上領(lǐng)先的實(shí)時(shí)3D渲染技術(shù)，在大規(guī)模量產(chǎn)汽車(chē)中打造現(xiàn)代化駕駛體驗(yàn)。此次合作為Unity授權(quán)的大量2D/3D內(nèi)容創(chuàng)造了機(jī)會(huì)，特別是Unity授權(quán)的3D游戲，使它們能夠在當(dāng)今的量產(chǎn)車(chē)輛中運(yùn)行，而不限車(chē)輛的內(nèi)飾檔次和價(jià)格。在本周舉
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大疆：只要有智能手機(jī)，就能跟蹤附近的無(wú)人機(jī)

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，中國(guó)無(wú)人機(jī)公司大疆正在研發(fā)一種技術(shù)，能讓任何擁有智能手機(jī)的人都能跟蹤附近的無(wú)人機(jī)。這一消息是在更大范圍內(nèi)推動(dòng)無(wú)人機(jī)行業(yè)數(shù)據(jù)透明化的背景下宣布的。
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歐洲將研究具備自學(xué)習(xí)能力的無(wú)人機(jī)“蜂群”

據(jù)悉，美國(guó)《防務(wù)新聞》網(wǎng)站報(bào)道稱(chēng)：芬蘭將發(fā)展人工智能列為其領(lǐng)導(dǎo)歐洲聯(lián)盟理事會(huì)六個(gè)月任期的關(guān)鍵目標(biāo)，并提出了“壓制防空無(wú)人機(jī)蜂群”（SEAD Swarm）項(xiàng)目，以迷惑、癱瘓和摧毀敵防空系統(tǒng)。這一想法得到了來(lái)自6個(gè)國(guó)家的12家私營(yíng)公司、國(guó)家研究機(jī)構(gòu)和大學(xué)的支持，其中芬蘭英斯塔集團(tuán)（InstaGroup）是牽頭單位。
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科學(xué)家開(kāi)發(fā)壓力感應(yīng)無(wú)人機(jī) 將其用于檢查摩天大樓

據(jù)悉，被玻璃窗覆蓋的摩天大樓需要定期檢查，以確保玻璃窗格被牢固地固定和完好無(wú)損。在特殊無(wú)人機(jī)的幫助下，檢查過(guò)程可能會(huì)很快變得更快、更安全。
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u-blox最新的公尺級(jí)定位技術(shù)提供增強(qiáng)的GNSS效能

超堅(jiān)固的M9技術(shù)平臺(tái)適用于要求嚴(yán)苛的汽車(chē)和高階車(chē)載資通訊系統(tǒng)定位與無(wú)線通信技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商u-blox (SIX:UBXN) 宣布，推出專(zhuān)為高端要求的汽車(chē)、車(chē)載資通訊系統(tǒng)和無(wú)人機(jī)應(yīng)用所設(shè)計(jì)的新款超堅(jiān)固公尺級(jí)M9全球定位技術(shù)平臺(tái)。憑借其高效能UBX-M9140 GNSS芯片，M9技術(shù)平臺(tái)和基于該平臺(tái)的首款模塊NEO-M9N最多可同時(shí)接收四個(gè)GNSS星系（GPS、Glonass，北斗和伽利略）的訊號(hào)，即使在都會(huì)區(qū)大樓林立的嚴(yán)苛條件下也能實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的定位精度。u-blox M9提供高達(dá)25 Hz的位置更新速率，
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無(wú)人機(jī)介紹

無(wú)人機(jī)（unmannedaerialvehicle或drone）是一個(gè)許多國(guó)家用于描述最新一代無(wú)人駕駛飛機(jī)的術(shù)語(yǔ)。從字面上講，這個(gè)術(shù)語(yǔ)可以描述從風(fēng)箏，無(wú)線電遙控飛機(jī)，到V-1飛彈從發(fā)展來(lái)的巡航導(dǎo)彈，但是在軍方的術(shù)語(yǔ)中僅限于可重復(fù)使用的比空氣重的飛行器。目錄 1 概述 2 用途與優(yōu)勢(shì) 3 技術(shù)途徑 4 發(fā)展方向 5 長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī) 6 中程無(wú)人偵察機(jī) 7 短程無(wú)人偵察 [ 查看詳細(xì) ]