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方案 文章 最新資訊

電梯串行通訊系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)方案

  • 電梯工作現(xiàn)場(chǎng)往往存在大量的干擾源，電梯控制系統(tǒng)一旦因干擾而產(chǎn)生故障，很可能釀成嚴(yán)重的后果。因此，在電梯串行通訊系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，如何增強(qiáng)系統(tǒng)的抗干擾能力、提高系統(tǒng)工作的可靠性是一個(gè)不容忽視的重要內(nèi)容?！　?/li>
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筆記本AC電源適配器設(shè)計(jì)方案

  • 筆記本電腦的應(yīng)用非常廣泛，且市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)快速增長(zhǎng)。相應(yīng)地，筆記本電腦電源適配器的市場(chǎng)也非?？捎^。用戶(hù)往往要求高性能、小尺寸或低重量的筆記本，同時(shí)價(jià)格適宜。對(duì)于電源適配器設(shè)計(jì)人員而言，就要選擇適合的控制
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汽車(chē)測(cè)量?jī)x器的最新解Q方案

  • 　隨著汽車(chē)向舒適、安全、信息和環(huán)保方向的發(fā)展，汽車(chē)引擎開(kāi)發(fā)成為了汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的主流。本文介紹應(yīng)對(duì)汽車(chē)電子控制裝置(ECU)開(kāi)發(fā)的最新汽車(chē)電子測(cè)試解決方案。
    CAN是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器等多數(shù)電子控制裝置
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廣電網(wǎng)絡(luò)雙向改造技術(shù)方案

  • 廣電網(wǎng)絡(luò)雙向改造是指將現(xiàn)有的單向傳輸、下行廣播式的有線電視網(wǎng)絡(luò)改造成雙向傳輸、上下行互動(dòng)式的網(wǎng)絡(luò)。如圖所示，有線電視雙向網(wǎng)絡(luò)是通過(guò)建立雙向的城域網(wǎng)和接入網(wǎng)為用戶(hù)提供綜合業(yè)務(wù)的雙向傳輸系統(tǒng)，雙向網(wǎng)絡(luò)基本
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微型溫度測(cè)量的數(shù)字化方案

  • 　摘要：在各種傳感器的設(shè)計(jì)中，溫度是影響其性能指標(biāo)的一個(gè)重要因素。在對(duì)體積限制很?chē)?yán)格的條件下，解決了硅微加速度計(jì)設(shè)計(jì)中的內(nèi)部溫度測(cè)量問(wèn)題。主要討論了內(nèi)嵌于加速度計(jì)的微型數(shù)字溫度傳感器DS18B20U的功能特點(diǎn)
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TMS320VC5402與PC機(jī)進(jìn)行串行通信的兩種方案

  • 【摘　要】　介紹了TMS320VC5402和PC機(jī)進(jìn)行串行通信的兩種方案，分析了兩者的特點(diǎn)，并且給出了具體的電路圖。
    關(guān)鍵詞：數(shù)字信號(hào)處理，通信接口，TMS320VC5402
    　　
    1　引　言
    　　通用數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）
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二代身份證識(shí)別稽查系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

  • 該系統(tǒng)以射頻卡（又稱(chēng)為感應(yīng)卡）為基本流動(dòng)數(shù)據(jù)載體和基本信息單元，采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通訊技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，使得對(duì)人口的管理組成了一個(gè)完整的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)的人機(jī)系統(tǒng)，對(duì)提高人口管理的工作效率起到較大的推動(dòng)作用。

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集成方案簡(jiǎn)化模擬濾波器設(shè)計(jì)

  • 　　摘要：本篇應(yīng)用筆記介紹開(kāi)關(guān)電容濾波器用于ADC (模數(shù)轉(zhuǎn)換器)輸入端抗混疊和降噪以及DAC (數(shù)模轉(zhuǎn)換器)輸出端信號(hào)重建濾波的優(yōu)勢(shì)?？偨Y(jié)了MAX74xx系列開(kāi)關(guān)電容濾波器相對(duì)連續(xù)時(shí)間有源濾波器的優(yōu)勢(shì)并給出了一些應(yīng)用實(shí)
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基于單片機(jī)的智能太陽(yáng)能路燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案

  • 摘要：隨著世界能源危機(jī)日益嚴(yán)重，利用太陽(yáng)能成為解決能源問(wèn)題的一大途徑，在此背景下開(kāi)發(fā)智能太陽(yáng)能路燈意義重大。本文介紹了智能太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)的組成及工作原理，采用LPC935 單片機(jī)作為主控制器，結(jié)合密封鉛酸蓄
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為不同 DC-DC LED 照明應(yīng)用選擇適合的開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)器方案

  • 憑借高能效及靈活等優(yōu)勢(shì)，開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)器廣泛使用。這種方案成本更高，技術(shù)更復(fù)雜，但也提供顯著優(yōu)勢(shì)，如支持任何類(lèi)型的輸入電壓與輸出電壓關(guān)系，且根據(jù)輸入/輸出條件，能效能夠高于90%。與線性驅(qū)動(dòng)器不同，它們對(duì)EMI很敏感，給設(shè)計(jì)人員帶來(lái)需要注意的設(shè)計(jì)約束。對(duì)于中到大功率應(yīng)用或涉及寬輸入電壓范圍的應(yīng)用而言，開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器是唯一可行的選擇；且許多應(yīng)用中優(yōu)化了開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器型LED驅(qū)動(dòng)器，從而應(yīng)用LED調(diào)光控制。
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高效率、高調(diào)光比LED恒流驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)方案

  • 摘要： 文中提出了一種寬電壓輸入、高效率、高調(diào)光比LED恒流驅(qū)動(dòng)電路。在遲滯電流控制模式下， 該電路具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、不需要補(bǔ)償電路等優(yōu)點(diǎn)。通過(guò)外部引腳， 可以方便的進(jìn)行LED開(kāi)關(guān)、模擬調(diào)光和PWM調(diào)光。
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高性能LED路燈驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)方案

  • 摘要：在闡述LED 路燈應(yīng)用需求的同時(shí)， 提出了一個(gè)為100個(gè)高功率LED供電的可行性驅(qū)動(dòng)器解決方案。該解決方案采用模塊化結(jié)構(gòu)， 可為設(shè)計(jì)者提供很大的靈活性， 而且擁有較寬的輸入電壓范圍， 能夠滿(mǎn)足各種設(shè)計(jì)的需要。
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從富士通的幾個(gè)核心技術(shù)解決方案解讀新能源汽車(chē)設(shè)

  • 中國(guó)汽車(chē)行業(yè)繼續(xù)穩(wěn)坐全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量第一的“寶座”，但隨之而來(lái)的卻是一連串的社會(huì)問(wèn)題：原油對(duì)外依存度超過(guò)50%的國(guó)際公認(rèn)安全警戒線；汽車(chē)尾氣占城市廢氣超過(guò)65%hellip;..新能源汽車(chē)為全球解決傳統(tǒng)能源
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線性LED驅(qū)動(dòng)器創(chuàng)新方案及應(yīng)用

  • 在眾多照明應(yīng)用中，線性LED驅(qū)動(dòng)器是首選的方案，因?yàn)樗鼈兿鄬?duì)簡(jiǎn)單，易于設(shè)計(jì)，且使LED能夠以精確穩(wěn)流電流來(lái)驅(qū)動(dòng)，而無(wú)論LED正向壓降或輸入電壓如何變化。由于驅(qū)動(dòng)器是線性結(jié)構(gòu)，它們必須匹配應(yīng)用的功率耗散要求。安森
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嵌入式軟件代碼保護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案

  • 嵌入式軟件代碼保護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,嵌入式產(chǎn)品由于其獨(dú)特的穩(wěn)定性、低廉的成本優(yōu)勢(shì)以及優(yōu)良的可移植性， 已經(jīng)在互聯(lián)網(wǎng)、科學(xué)研究、軍事技術(shù)、工業(yè)控制、通訊以及人們的日常生活中得到了廣泛的應(yīng)用。在嵌入式系統(tǒng)中， 如何保護(hù)核心的嵌入式軟件代碼， 對(duì)
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