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方案 文章 最新資訊

滿足能源之星的機(jī)頂盒供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

  • 美國(guó)政府從2009年開(kāi)始電視廣播由模擬轉(zhuǎn)為數(shù)字信號(hào)。對(duì)于不收看付費(fèi)電視的消費(fèi)者則需要一個(gè)數(shù)模轉(zhuǎn)換盒才能接收到電視節(jié)目。據(jù)統(tǒng)計(jì)，有85～90％的美國(guó)家庭收看付費(fèi)電視，但仍有約7800萬(wàn)臺(tái)電視接收的是模擬信號(hào)?！　∶?/li>
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估算熱插拔MOSFET溫升的方案

  • 　本電源設(shè)計(jì)小貼士以及下次的小貼士中，我們將研究一種估算熱插拔 MOSFET 溫升的簡(jiǎn)單方法。熱插拔電路用于將電容輸入設(shè)備插入通電的電壓總線時(shí)限制浪涌電流。這樣做的目的是防止總線電壓下降以及連接設(shè)備運(yùn)行中斷。
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WiMAX技術(shù)及射頻模塊測(cè)試方案

  • 　　1 WiMAX簡(jiǎn)介　　無(wú)線接入互聯(lián)網(wǎng)和無(wú)線多媒體數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的巨大需求推動(dòng)了無(wú)線通信技術(shù)的快速發(fā)展，通信技術(shù)寬帶化，IP化和移動(dòng)化成為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。WiMAX技術(shù)是以IEEE802.16系列標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)的寬帶無(wú)線接入技術(shù)，近
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警笛斷續(xù)開(kāi)關(guān)的設(shè)計(jì)方案

  • 本裝置可用于任何12V供電的連續(xù)警報(bào)設(shè)備，使之成為斷續(xù)工作狀態(tài)。它也可以用來(lái)控制任何12V供電的信號(hào)燈，使之?dāng)嗬m(xù)閃亮。一般的警報(bào)垢多是變調(diào)的或斷續(xù)的。
    　　本裝置的電路圖如下圖所示。其實(shí)本裝置的工作原理和
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天線測(cè)試方法選擇方案

  • 對(duì)天線與某個(gè)應(yīng)用進(jìn)行匹配需要進(jìn)行精確的天線測(cè)量。天線工程師需要判斷天線將如何工作，以便確定天線是否適合特定的應(yīng)用。這意味著要采用天線方向圖測(cè)量(APM)和硬件環(huán)內(nèi)仿真(HiL)測(cè)量技術(shù)，在過(guò)去5年中，國(guó)防部門(mén)對(duì)這
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低價(jià)位USB3.0系統(tǒng)的可靠性設(shè)計(jì)方案

  • USB是當(dāng)今最成功的PC接口，安裝數(shù)量超過(guò)60億，在PC和接口設(shè)備上的普及率接近100%。雖然高速USB的480Mbps數(shù)據(jù)傳輸速度可滿足許多消費(fèi)者現(xiàn)有的需求，但是與日俱增需求(如高清視頻和更快速的數(shù)碼影音文件的下載)推動(dòng)了S
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汽車(chē)尾燈和中央剎車(chē)燈的電路設(shè)計(jì)方案

  • 長(zhǎng)期用于消費(fèi)類電子產(chǎn)品的發(fā)光二極管（LED），最近也開(kāi)始用于汽車(chē)照明領(lǐng)域，用來(lái)提供信號(hào)功能、日間行駛燈和車(chē)內(nèi)照明。隨著這項(xiàng)照明技術(shù)日益普及，制造商也在不斷研究新的應(yīng)用方式，以便充分發(fā)揮LED前大燈和尾燈時(shí)尚
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汽車(chē)電子設(shè)備電磁兼容性改進(jìn)技術(shù)方案

  • 隨著汽車(chē)電控技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車(chē)電子設(shè)備數(shù)量大大增加，工作頻率逐漸提高，功率逐漸增大，使得汽車(chē)工作環(huán)境中充斥著電磁波，導(dǎo)致電磁干擾問(wèn)題日益突出，輕則影響電子設(shè)備的正常工作，重則損壞相應(yīng)的電器元件。因此
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汽車(chē)車(chē)身電子控制系統(tǒng)解決方案

  • 電源系統(tǒng)　　電源系統(tǒng)是任何汽車(chē)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中最重要的子系統(tǒng)之一。整體功耗、電池反極保護(hù)、汽車(chē)跳啟、車(chē)輛噪聲和汽車(chē)休眠功率都是必須考慮的因素。如果電源設(shè)計(jì)比較糟糕的話再好的系統(tǒng)也不能正常發(fā)揮作用。摩托羅拉公
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視頻切換器的制作方案

  • 隨著現(xiàn)在很多監(jiān)控用鏡頭的價(jià)格下降，在您的商店、辦公室或家里安裝一套監(jiān)視系統(tǒng)變得比較實(shí)際。然而你也許還得考慮給每個(gè)監(jiān)控鏡頭配個(gè)監(jiān)示器，或買(mǎi)一個(gè)能在單個(gè)顯示屏內(nèi)同時(shí)顯示多個(gè)監(jiān)視畫(huà)面的專用監(jiān)示器。以上這些方
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采用協(xié)處理器和CMOS傳感器的數(shù)碼相機(jī)方案

  • 什么是CMOS數(shù)碼相機(jī)？對(duì)于最終用戶而言，采用CMOS技術(shù)的數(shù)碼相機(jī)與傳統(tǒng)相機(jī)沒(méi)有太大不同。大多數(shù)拍照操作方法以及在取景器內(nèi)給被拍對(duì)象安排正確位置的方法都完全相同。那么不同之處在哪里？傳統(tǒng)相機(jī)需要使用一個(gè)35毫
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車(chē)輛行駛安全語(yǔ)音提示器制作方案

  • 一、主要功能
    　　
    　　1.行駛狀況監(jiān)測(cè)
    　　
    　　可對(duì)車(chē)輛行駛的路況好／壞（車(chē)輛顛簸是否嚴(yán)重）進(jìn)行監(jiān)測(cè)；可對(duì)在霧天、雨天和夜晚的車(chē)輛行駛進(jìn)行監(jiān)測(cè)；可對(duì)行駛途中駕駛員打手機(jī)進(jìn)行監(jiān)
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全雙工無(wú)線數(shù)傳電臺(tái)設(shè)計(jì)方案

  • 0 引言　　數(shù)傳電臺(tái)在工業(yè)控制領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)十分廣泛，目前仍然是工業(yè)控制領(lǐng)域的主要傳輸手段。無(wú)線數(shù)傳電臺(tái)作為一種最簡(jiǎn)捷的通信方式，其最基本的特征是通連方便、簡(jiǎn)捷。然而，目前國(guó)內(nèi)外絕大多數(shù)都是單工電臺(tái)。全
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ISSP結(jié)構(gòu)化ASIC解決方案

  • 結(jié)構(gòu)化專用集成電路(structured ASIC)對(duì)設(shè)計(jì)工程師而言還是一個(gè)新名詞，然而目前已經(jīng)有多家公司正計(jì)劃涉足這一領(lǐng)域?？焖俟杞鉀Q方案平臺(tái)(ISSP)是一種結(jié)構(gòu)化ASIC解決方案，該技術(shù)適合于高速ASIC設(shè)計(jì)，這是因?yàn)镮SSP可以
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方案介紹

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