總線文章最新資訊

博世無(wú)線充電技術(shù)可用于沃藍(lán)達(dá)和聆風(fēng)

博世與美國(guó)電動(dòng)車充電方案供應(yīng)商Evatran合作，欲在美國(guó)推廣無(wú)線充電技術(shù)。在驗(yàn)證演示中，該無(wú)線充電系統(tǒng)可用于...
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安森美半導(dǎo)體應(yīng)用于汽車自動(dòng)空調(diào)的電源、電機(jī)驅(qū)動(dòng)及分立元件等方案

在當(dāng)今的汽車設(shè)計(jì)中，空調(diào)已是標(biāo)準(zhǔn)的舒適性配置。從功能上講，當(dāng)今的汽車空調(diào)實(shí)際上是將加熱、制冷及通風(fēng)等功能...
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Better Place換電策略解讀

BetterPlace公司是一家致力于開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車充（換）電相關(guān)技術(shù)及服務(wù)體系并投資電動(dòng)汽車發(fā)展所需基礎(chǔ)設(shè)施的跨國(guó)...
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本田與富士重工推新型混動(dòng)車

顛覆混合動(dòng)力車“只是燃效好”老黃歷的新車將于6月競(jìng)相登場(chǎng)。本田、富士重工業(yè)通過(guò)改進(jìn)系統(tǒng)，使混合動(dòng)力車的...
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本田“地球夢(mèng)”核心技術(shù)解讀

在6月14日的“2013年度Honda中國(guó)媒體大會(huì)”上，本田終于在中國(guó)發(fā)布了它的新一代動(dòng)力總成技術(shù)EarthDreamsTec...
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混合動(dòng)力+雙燃料揭秘奧迪A3新動(dòng)力技術(shù)

奧迪A3----即將入列的國(guó)產(chǎn)奧迪產(chǎn)品中最“親民”的車型。很多人會(huì)貧嘴說(shuō)，即便降下身段，它也依然是“富家子弟”...
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新型方向盤用觸屏實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)功能

對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)途駕駛是一件非常枯燥的事，視線必須一直保持在車道上，雙手則要隨時(shí)控制方向盤保持車輛方向穩(wěn)...
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2013款福特翼虎十大技術(shù)解讀

2013款福特翼虎中承載了多項(xiàng)新科技，讓司機(jī)的駕駛旅途變得更愜意。車道指引、路標(biāo)自動(dòng)識(shí)別、電動(dòng)行李艙門、自...
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生產(chǎn)控制系統(tǒng)中現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的應(yīng)用

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)和控制技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)逐漸被廣泛運(yùn)用到工業(yè)控制系統(tǒng)中，在紡織工業(yè)中也開(kāi)始得到應(yīng)用。本文介紹了現(xiàn)場(chǎng)總線的基本原理，對(duì)現(xiàn)行的幾種現(xiàn)場(chǎng)總線進(jìn)行了比較，在分析總結(jié)數(shù)字化紡織生產(chǎn)
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近期汽車內(nèi)飾新奇技術(shù)盤點(diǎn)

隨著汽車科技發(fā)展，人們?cè)谙硎軓?qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)對(duì)安全性與舒適性也越發(fā)注重，不同汽車間外觀差別人們已經(jīng)見(jiàn)怪不怪...
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汽車設(shè)計(jì)新趨勢(shì)——刀鋒型前大燈

隨著LED燈組在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，我們看到了一種新的汽車前大燈外觀——刀鋒型。它們往往采取水平橫置，...
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ETAS展示可評(píng)測(cè)汽車ECU的新系統(tǒng)

日本ETAS開(kāi)發(fā)出了能夠以低于HILS（Hardware-in-the-LoopSimulation）的成本來(lái)評(píng)測(cè)ECU（電子控制單元）軟件的新評(píng)測(cè)...
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豐田驗(yàn)證燃料電池低鉑化制造工藝

豐田在“日本第20屆燃料電池學(xué)會(huì)”（2013年5月28～29日于東京船堀TowerHall舉行）上，公布了固體高分子型燃料電池（P...
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福特三維成像技術(shù)檢測(cè)后車橋齒輪

福特近期正在利用一種新開(kāi)發(fā)的3D測(cè)繪技術(shù)在組裝過(guò)程中分析福特F系列皮卡的后橋組件，其目的是增加組件的平滑...
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海拉開(kāi)發(fā)出渦輪增壓器的電動(dòng)廢氣門

海拉公司（Hella）正在開(kāi)發(fā)一款新的渦輪增壓器的電動(dòng)廢氣門，并在“人與車科技展2013”上展示了開(kāi)發(fā)品（圖1）。這款廢...
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總線介紹

總線的概念所謂總線（Bus），一般指通過(guò)分時(shí)復(fù)用的方式，將信息以一個(gè)或多個(gè)源部件傳送到一個(gè)或多個(gè)目的部件的一組傳輸線。是電腦中傳輸數(shù)據(jù)的公共通道。工作原理當(dāng) 總線空閑（其他器件都以高阻態(tài)形式連接在總線上）且一個(gè)器件要與目的器件通信時(shí)，發(fā)起通信的器件驅(qū)動(dòng)總線，發(fā)出地址和數(shù)據(jù)。其他以高阻態(tài)形式連接在總線上的器件如果收到（或能夠收到）與自己相符的地址信息后，即 [ 查看詳細(xì) ]