小米文章進(jìn)入小米技術(shù)社區(qū)

vivo 領(lǐng)跑 2024Q1 印尼智能手機(jī)出貨量，小米、OPPO 排名二、三

5 月 13 日消息，根據(jù)Counterpoint 的最新報(bào)告，2024 年第一季度印尼智能手機(jī)出貨量同比增長(zhǎng) 4%，中國(guó)品牌繼續(xù)大放異彩。附各品牌市場(chǎng)份額：vivo 手機(jī)占據(jù) 19.2% 市場(chǎng)份額，去年同期為 17.4%，同比增長(zhǎng) 16%；小米手機(jī)占據(jù) 18.6% 市場(chǎng)份額，去年同期為 12.5%，同比增長(zhǎng) 55%；OPPO 手機(jī)占據(jù) 17.0% 市場(chǎng)份額，去年同期為 23.0%，同比下滑 23%；三星手機(jī)占據(jù) 16.7% 市場(chǎng)份額，去年同期為 18.3%，同比下滑 5%；realme 手機(jī)占據(jù) 9.8
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雷諾集團(tuán)正與小米、理想汽車(chē)就技術(shù)合作進(jìn)行談判

據(jù)路透社報(bào)道，雷諾集團(tuán)正與多家中國(guó)公司就潛在的技術(shù)合作展開(kāi)洽談。雷諾首席采購(gòu)、合作關(guān)系主管和公共事務(wù)官Fran?ois Provost在社交媒體網(wǎng)站Linkedin上發(fā)布的一篇帖子中表示：“我們的首席執(zhí)行官Luca de Meo與行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者展開(kāi)了一系列重要對(duì)話，包括我們的合作伙伴吉利汽車(chē)和東風(fēng)汽車(chē)、主要供應(yīng)商，以及像理想汽車(chē)和小米科技等汽車(chē)行業(yè)的新興參與者?！边@位高管在帖子中補(bǔ)充道，“各方一起探討了正在塑造中國(guó)汽車(chē)行業(yè)格局的電動(dòng)和智能車(chē)輛技術(shù)方面的突破性進(jìn)展?！盨ource：Getty Images分析觀
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小米宣布SU7鎖單量達(dá)到7萬(wàn)輛

路透社援引小米創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官雷軍的說(shuō)法報(bào)道稱(chēng)，小米SU7電動(dòng)轎車(chē)的鎖單量已經(jīng)超過(guò)7萬(wàn)輛。鎖定訂單是指買(mǎi)家已選擇支付不可退款的定金。雷軍表示，小米計(jì)劃在2024年實(shí)現(xiàn)SU7超過(guò)10萬(wàn)輛的交付目標(biāo)。他還預(yù)計(jì)小米SU7的毛利率約在5%-10%之間。Source:?Getty Images分析觀點(diǎn)深度解析小米預(yù)計(jì)將在2025年推出一款運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)（SUV），并于2026年推出第三款車(chē)型。SU7的定價(jià)在21.59萬(wàn)元至29.99萬(wàn)元不等，過(guò)去幾周的訂單量非常旺盛。不過(guò)，該車(chē)型大量的積壓訂單也給小米的
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小米牽頭！智能機(jī)器人國(guó)家重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)啟動(dòng)

據(jù)小米公司官微消息，4月20日，小米牽頭承擔(dān)的2023年國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“智能機(jī)器人”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)—“機(jī)器人自動(dòng)化產(chǎn)線快速重構(gòu)技術(shù)項(xiàng)目”啟動(dòng)會(huì)在北京小米科技園舉辦。項(xiàng)目聚焦電子產(chǎn)品等高端制造業(yè)需求的研發(fā)成果，有助于加速形成快速重構(gòu)的大規(guī)模定制化生產(chǎn)型模式，支撐我國(guó)高端制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。據(jù)悉，小米牽頭的“機(jī)器人自動(dòng)化產(chǎn)線快速重構(gòu)技術(shù)”項(xiàng)目，圍繞電子產(chǎn)品等高端制造業(yè)需求，通過(guò)研究機(jī)器人自動(dòng)化產(chǎn)線快速重構(gòu)技術(shù)，利用機(jī)器人靈巧柔順等特性，設(shè)計(jì)面向新制造模式的即插即用型機(jī)器人制造單元，研制面向產(chǎn)線快速重構(gòu)的高性能機(jī)器人工
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消息稱(chēng)小米 IoT 設(shè)備全面適配接入澎湃 OS，eSIM 智能手表也在路上

IT之家 4 月 22 日消息，博主 @數(shù)碼閑聊站今日發(fā)帖稱(chēng)，小米手環(huán) 9 還有一段時(shí)間，IoT 這邊全面適配接入澎湃 OS，產(chǎn)品打磨進(jìn)度有所調(diào)整。小米 eSIM 智能手表迭代款也在路上，OLED 圓形表盤(pán)，額定電池容量設(shè)定到了 586mAh，主打長(zhǎng)續(xù)航。IT之家此前報(bào)道，小米手環(huán) 9 近日現(xiàn)身阿聯(lián)酋 TDRA 和印尼電信機(jī)構(gòu)，其型號(hào)為 M2345B1，只是認(rèn)證文件并未透露太多的規(guī)格信息。小米上一款 eSIM 穿戴設(shè)備小米手表 S3 發(fā)布于 2023 年 10 月，該表的亮點(diǎn)在于“百變表圈”，
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小米開(kāi)始向客戶交付SU7電動(dòng)轎車(chē)

小米已經(jīng)開(kāi)啟在中國(guó)國(guó)內(nèi)交付SU7電動(dòng)轎車(chē)。據(jù)小米首席執(zhí)行官雷軍稱(chēng)，SU7的訂單數(shù)量已經(jīng)超過(guò)了10萬(wàn)輛，其中不可退款訂單超過(guò)4萬(wàn)輛。SU7已于3月28日在中國(guó)上市。消費(fèi)者可以在中國(guó)國(guó)內(nèi)29座城市的59家門(mén)店預(yù)約試乘試駕。Source:?Getty image分析觀點(diǎn)深度解析據(jù)媒體報(bào)道，目前SU7的退訂率約為40%。在SU7各款車(chē)型中，搭載全輪驅(qū)動(dòng)的SU7 Max車(chē)型是最暢銷(xiāo)的版本。該SU7車(chē)型配備雙電機(jī)系統(tǒng)，最大輸出功率為496千瓦，峰值扭矩為838?！っ住U7 Max還搭載了兩顆Drive O
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小米首款汽車(chē)發(fā)售，碳化硅加速前行

3月28日，小米公司正式發(fā)布了小米SU7，一共有三款配置，分別是小米SU7 標(biāo)準(zhǔn)版，售價(jià)21.59萬(wàn)元；小米SU7 Pro版，售價(jià)24.59萬(wàn)元；小米SU7 Max版，售價(jià)29.99萬(wàn)元。圖片來(lái)源：小米公司2021年3月，小米創(chuàng)始人雷軍正式宣告小米造車(chē)。近三年時(shí)間過(guò)去，小米SU7正式發(fā)布，其相關(guān)供應(yīng)商也浮出水面，既有包括高通、英偉達(dá)、博世等國(guó)際供應(yīng)商，也包含了比亞迪、寧德時(shí)代、揚(yáng)杰科技等本土供應(yīng)鏈廠商。芯片領(lǐng)域，英偉達(dá)為小米汽車(chē)提供自動(dòng)駕駛芯片，小米SU7搭載了英偉達(dá)兩顆NVIDIA DRIVE Orin
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小米SU7正式上市 21.59萬(wàn)元起

3月29日消息，28日晚，備受矚目的小米SU7正式上市，新車(chē)共推出3款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為21.59-29.99萬(wàn)元。小米SU7定位“C 級(jí)高性能生態(tài)科技轎車(chē)”，包括標(biāo)準(zhǔn)版SU7、SU7 Pro、SU7 Max三款車(chē)型，對(duì)應(yīng)售價(jià)為：標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)21.59萬(wàn)元，Pro版售價(jià)24.59萬(wàn)元，Max版售價(jià)29.99萬(wàn)元。其中，標(biāo)準(zhǔn)版搭載單電機(jī)，百公里加速5.28s，搭載73.6kWh磷酸鐵鋰刀片電池，CLTC續(xù)航里程達(dá)700公里，享有Xiaomi Pilot Pro 純視覺(jué)智駕終生免費(fèi)權(quán)益。小米SU7 Pro版在標(biāo)準(zhǔn)
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小米 Redmi 新系列手機(jī)正面曝光：驍龍 8s Gen 3、無(wú)塑料支架直屏

3 月 27 日消息，Redmi 品牌總經(jīng)理王騰今日開(kāi)通抖音賬號(hào)，并曝光了 Redmi 新系列手機(jī)的正面實(shí)拍畫(huà)面，搭載驍龍 8s Gen 3 處理器?！鳵edmi 驍龍 8s 新系列手機(jī)這款 Redmi 新機(jī)采用無(wú)塑料支架直屏設(shè)計(jì)，下巴比左右邊框略寬，整體屏占比與 Redmi K70E 手機(jī)接近。IT之家昨日?qǐng)?bào)道，小米型號(hào)為 24069RA21C 的手機(jī)通過(guò)了國(guó)家 3C 質(zhì)量認(rèn)證，由西安比亞迪電子代工，支持 90W 有線快充。根據(jù)其他數(shù)碼博主補(bǔ)充，這款新機(jī)為搭載驍龍 8s Gen 3 處理器的Redmi
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北京將發(fā)布第一代通用開(kāi)放人形機(jī)器人本體

據(jù)消息，北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心稱(chēng)，近期將發(fā)布第一代通用開(kāi)放人形機(jī)器人本體。據(jù)了解，2023年年底，北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心有限公司正式成立，由人形機(jī)器人行業(yè)領(lǐng)軍企事業(yè)單位聯(lián)合組建，包括小米機(jī)器人、優(yōu)必選科技、京城機(jī)電、中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化所等，聚集了一大批人形機(jī)器人行業(yè)的頂級(jí)專(zhuān)家和技術(shù)研發(fā)人員，中心具有極強(qiáng)的技術(shù)研究、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和應(yīng)用推廣能力。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該中心主要面向人形機(jī)器人核心器件、通用本體、通用大模型、運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)、工具鏈和開(kāi)源社區(qū)等人形機(jī)器人行業(yè)短板和痛點(diǎn)開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，將為整個(gè)行業(yè)打造出共性技術(shù)平臺(tái)
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不負(fù)三年之約：小米汽車(chē) SU7 官宣 3 月 28 日正式上市，上市即交付

IT之家 3 月 12 日消息，小米汽車(chē)發(fā)布會(huì)官宣定檔 3 月 28 日，全國(guó) 29 城，59 家門(mén)店同步開(kāi)啟小米 SU7 預(yù)約。作為小米汽車(chē)首款產(chǎn)品，小米 SU7 定位轎跑車(chē)型，該車(chē)擁有運(yùn)動(dòng)化的外觀和科技感十足的內(nèi)飾，單電機(jī)版 299 馬力，雙電機(jī)版 673 馬力，續(xù)航可達(dá) 668-800km。IT之家附車(chē)型回顧：小米 SU7 定位 C 級(jí)高性能生態(tài)科技轎車(chē)，車(chē)長(zhǎng) 4997mm、軸距 3000mm、車(chē)寬 1963mm，車(chē)高 1440mm，風(fēng)阻系數(shù) Cd 0.195。小米 SU7 的“
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雷軍官宣小米汽車(chē)上市日期 3月28日上市即交付

3月12日消息，小米稱(chēng)小米首臺(tái)汽車(chē)將在3月28日上市，上市即交付，全國(guó)29城，59家門(mén)店同步開(kāi)啟預(yù)約。根據(jù)工信部公布的小米汽車(chē)申報(bào)車(chē)型信息顯示，一共有SU7和SU7 Max兩款車(chē)型以及SU7、SU7 Pro、SU7 Max 三款尾標(biāo)，為純電動(dòng)轎車(chē)，產(chǎn)品商標(biāo)為小米牌，汽車(chē)尾部標(biāo)識(shí)為“北京小米”，生產(chǎn)企業(yè)為北京汽車(chē)集團(tuán)越野車(chē)有限公司。小米曾表示小米汽車(chē)今年上半年上市。雷軍曾表示：“小米汽車(chē)的目標(biāo)就是通過(guò)15年到20年的努力，成為全球前五的汽車(chē)廠商，為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)全面崛起而奮斗！”（崔玉賢）
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雷軍：一定把小米汽車(chē)干好、干成，不讓全國(guó)的用戶們失望

據(jù)新京報(bào)報(bào)道，今日下午 3 點(diǎn)，十四屆全國(guó)人大二次會(huì)議北京市代表團(tuán)在駐地舉行開(kāi)放團(tuán)組活動(dòng)，并接受中外媒體集體采訪。小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)雷軍代表作為北京市代表團(tuán)的一員，就現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)和新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展等問(wèn)題，與媒體進(jìn)行了交流。雷軍表示，小米集團(tuán)作為一家科技企業(yè)，正處于從跟隨到領(lǐng)跑的轉(zhuǎn)型階段，決心走硬核科技道路，推進(jìn)高端化、全球化戰(zhàn)略。他說(shuō)：“今年是小米創(chuàng)業(yè)第 14 年，我們的目標(biāo)是成為全球新一代硬核科技的引領(lǐng)者?！睘榱藢?shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，雷軍透露，小米集團(tuán)將深耕底層核心技術(shù)，發(fā)展小米汽車(chē)業(yè)務(wù)，推動(dòng)高端化與全
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為解兼容性問(wèn)題小米將平板搬上車(chē)機(jī)

在萬(wàn)眾期待的小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)上，化身科普博主的雷總花了一個(gè)半小時(shí)講了小米在電池、電驅(qū)、大壓鑄、智能座艙、智能駕駛五大領(lǐng)域的探索和成果，又花了一個(gè)半小時(shí)揭秘了小米首款電動(dòng)轎車(chē)SU7的亮點(diǎn)。三個(gè)小時(shí)的時(shí)間，臺(tái)下觀眾忙不迭地檢索著自己的知識(shí)庫(kù)，迷失在多項(xiàng)‘第一唯一最’的技術(shù)指標(biāo)里。發(fā)布會(huì)后，坐了三四個(gè)小時(shí)、看過(guò)很多新車(chē)發(fā)布會(huì)的汽車(chē)媒體人摸著隱隱發(fā)痛的腰眼，回顧雷總在臺(tái)上的侃侃而談，突然冒出了一個(gè)愧對(duì)雷總勞模精神的觀點(diǎn)：小米汽車(chē)好像沒(méi)有什么驚喜。唯一有些震撼的是超級(jí)電機(jī)，三萬(wàn)五千轉(zhuǎn)，有誰(shuí)比我更會(huì)轉(zhuǎn)？但考慮到
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小米14 Ultra發(fā)布：全面Ultra，見(jiàn)證新層次

近日，小米召開(kāi)主題為“新層次”的新品發(fā)布會(huì)，正式推出了小米14 Ultra手機(jī)。新機(jī)搭載第三代驍龍8移動(dòng)平臺(tái)，集小米領(lǐng)先技術(shù)于一身，帶來(lái)全方位跨越的新一代專(zhuān)業(yè)影像旗艦，讓真實(shí)有層次。智能體驗(yàn)新層次小米14 Ultra搭載了第三代驍龍8移動(dòng)平臺(tái)，該平臺(tái)集終端側(cè)AI、強(qiáng)悍性能和能效于一體。相較上一代平臺(tái)，第三代驍龍8的Hexagon NPU AI性能提升高達(dá)98%，能效提升高達(dá)40%；全新的Kryo CPU最高主頻高達(dá)3.3GHz，性能提升30%，能效提升20%；Adreno GPU的圖形渲染速度也有25%的
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