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基于 文章 最新資訊

基于FPGA的雙模前置小數(shù)分頻器的設(shè)計簡介

  • 基于FPGA的雙模前置小數(shù)分頻器的設(shè)計簡介, 頻率合成技術(shù)是現(xiàn)代通訊系統(tǒng)的重要組成部分,他將一個高穩(wěn)定和高準確度的基準頻率,經(jīng)過四則運算,產(chǎn)生同樣穩(wěn)定度和基準度的頻率。分頻器是集成電路中最基礎(chǔ)也是最常用的電路。整數(shù)分頻器的實現(xiàn)比較簡單,可采用標準
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基于ARM的嵌入式多路信號數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

  • 基于ARM的嵌入式多路信號數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),由于人們對數(shù)字形式信息的需求量越來越大,數(shù)據(jù)采集及其應(yīng)用技術(shù)受到了越來越廣泛的關(guān)注和應(yīng)用。隨著技術(shù)的發(fā)展,數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)正向著高精度、高速度、穩(wěn)定可靠和集成化的方向發(fā)展。目前,大多數(shù)的數(shù)據(jù)采集監(jiān)控系統(tǒng)都
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基于激光傳感器的自主尋徑智能車設(shè)計

  • 摘要:設(shè)計了一種基于激光傳感器的自主尋徑智能模型車系統(tǒng),以飛思卡爾公司1 6位單片機MC9S12XS128為核心控制器;系統(tǒng)采用激光傳感器陣列檢測路徑信息,得到智能車與路徑的橫向偏差,采用比例控制算法控制舵機轉(zhuǎn)向,
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基于DSP的嵌入式數(shù)字攝像夜間能見度測量系統(tǒng)

  • 基于DSP的嵌入式數(shù)字攝像夜間能見度測量系統(tǒng),摘要:數(shù)字攝像夜間能見度儀的關(guān)鍵技術(shù)之一在于高速、實時地處理CCD采集的目標光源和黑體的圖像信息。設(shè)計了一種基于TMS320DM642的小型化、便攜嵌入式能見度測量系統(tǒng),從硬件和軟件上給于實現(xiàn),并將其應(yīng)用到數(shù)字攝像
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基于ARM9的船載海水監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計

  • 基于ARM9的船載海水監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計,摘要:為滿足對海岸線水域監(jiān)測海量數(shù)據(jù)的需求,設(shè)計一種隨航船運行的海水參數(shù)測量系統(tǒng)。該系統(tǒng)在ARM9平臺上,對電源、通信接口、控制接口及A/D等硬件電路進行了擴展,并通過EVC 4.0編寫的應(yīng)用程序?qū)崿F(xiàn)自動控制,依
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淺談:基于目標的智能視頻監(jiān)控技術(shù)

  • 基于目標的智能視頻監(jiān)控技術(shù)是目前國際上監(jiān)控行業(yè)提出的一個新概念。它是相對于目前主流的基于攝像機的智能視頻監(jiān)控技術(shù)而言的,是它的升級和延伸?;跀z像機的主流技術(shù)沒有在攝像機之間分享、關(guān)聯(lián)信息,信息源之間
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基于iW3610的可調(diào)光LED驅(qū)動電源設(shè)計

  • 普通照明用LED驅(qū)動電源一般采用的都是基于PWM控制器的反激式變換器電路拓撲。這種解決方案雖然結(jié)構(gòu)簡單,但一般不能利用傳統(tǒng)白熾燈用三端雙向晶閘管(TRIAC)調(diào)光器對LED進行調(diào)光,這是因為白熾燈是一種純電阻性負載
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基于MC9S12XS128的各類蓄電池多功能充電系統(tǒng)設(shè)計

  • 引言  由于石油危機和日益嚴重的環(huán)境污染,電動汽車發(fā)展已經(jīng)是大勢所趨。蓄電池為電動汽車提供動力,而蓄電池充電性能直接影響蓄電池的使用和壽命,蓄電池一般分為鉛蓄電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池。由于
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基于MSP430的濕度計及定標

  • 對于商業(yè)應(yīng)用FPGA還遠沒有達到取代單片機,甚至完全取代DSP的程度。隨著FPGA的普及,學DSP的人越來越少,MCU又五花八門,ARM/CorteX有計算機的搶飯碗,學電子的大多都會選擇FPGA。真正能接觸到科技前沿的毫無例外全是
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基于多線程掃描的網(wǎng)絡(luò)拓撲邊界監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計

  • 隨著國家電子政務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和業(yè)務(wù)應(yīng)用的不斷深化,通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)和業(yè)務(wù)變得越來越敏感和重要。為了保障業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡(luò)傳輸交換過程中不被非法獲取與篡改,相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)信息安全防護措施已在不同層面進行了部署。然
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基于UC2525的交流逆變電源設(shè)計

  • 一、設(shè)計需求本電源應(yīng)用于一個交流電壓轉(zhuǎn)換的前端,輸入的控制信號是4VAC(50HZ交流有效值變化范圍2VAC-8VAC),輸入電源是350VDC(精度0.5%)。輸出信號應(yīng)跟輸入信號成線性比例(放大20倍,精度0.5%),且輸入控制信號與輸
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基于TCP/IP的遠程雷達配電系統(tǒng)

  • 摘要:針對多臺雷達遠程配電需求,設(shè)計了一種基于TCP/IP通信協(xié)議和WinSock技術(shù)的系統(tǒng)解決方案,在介紹系統(tǒng)功能和數(shù)據(jù)交換策略的基礎(chǔ)上,給出了以EIO控制模塊為核心的硬件結(jié)構(gòu),并進一步詳細闡述了客戶端與服務(wù)器端面
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基于反向傳播神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的無線火災(zāi)預警系統(tǒng)

  • 摘要:針對傳統(tǒng)火災(zāi)預警系統(tǒng)中單一傳感器數(shù)據(jù)檢測的缺陷,提出一種基于反向傳播神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的無線多傳感信息融合火災(zāi)預警系統(tǒng)。該模型借助Matlab平臺進行信息融合算法模擬,并經(jīng)過試驗驗證,大大提高了火災(zāi)預警系統(tǒng)
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基于單片機的智能車載電源管理器設(shè)計方案

  • 摘要:車栽電源管理器在汽車電氣設(shè)備控制中具有非常重要的地位。采用STC12C5410AD作為主控單元被用于交通警用車車載電氣設(shè)備的電源控制,該控制系統(tǒng)具有低成本、可靠性高、易于實現(xiàn)的特點,經(jīng)過檢測和調(diào)試,該系統(tǒng)運
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基于滑??刂频恼也孀兤骺刂品桨附榻B

  • 摘要:提出了一種新的基于滑??刂频恼也孀兤?。該逆變器采用了兩組對稱的Buck電路,并利用滑??刂茖ο到y(tǒng)參變量變化和外部擾動的不敏感性及魯棒性。該逆變器能獲得一個較為理想的正弦輸出電壓。給出了電路的工作原
  • 關(guān)鍵字: 控制  介紹  方案  逆變器  基于  滑模  
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