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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 傳感器。高效環(huán)保

傳感器。高效環(huán)保 文章 最新資訊

高靈敏壓力傳感器過載保護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

  • 采用微機(jī)電系統(tǒng)( MEMS) 犧牲層技術(shù)制作的壓力傳感器具有芯片尺寸小，靈敏度高的優(yōu)勢(shì)，但同時(shí)也帶來了提高過載能力的難題。為此，本文利用有限元法，對(duì)犧牲層結(jié)構(gòu)壓阻式壓力傳感器彈性膜片的應(yīng)力分布進(jìn)行了靜態(tài)線性分
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Broadcom、飛思卡爾和OmniVision推出停車輔助系統(tǒng)

  • Broadcom(博通)公司、飛思卡爾半導(dǎo)體公司和OmniVision科技公司宣布，推出3方共同開發(fā)的360度全景停車輔助系統(tǒng)，這是全球第一款基于以太網(wǎng)的停車輔助系統(tǒng)。
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基于MEMS傳感器的胎兒心率檢測(cè)儀

  • 一、概述

    目前國際上已把婦幼保健指標(biāo)作為衡量社會(huì)生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的敏感指標(biāo)。我國規(guī)定的體現(xiàn)小康水平的健康指標(biāo)、人均期望壽命、嬰兒死亡率、孕產(chǎn)婦死亡率等指標(biāo)都大部分需要通過婦幼保健來實(shí)現(xiàn)?，F(xiàn)在醫(yī)院常規(guī)的
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光纖光柵傳感器的應(yīng)用

  • 1、在地球動(dòng)力學(xué)中的應(yīng)用在地震檢測(cè)等地球動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域中，地表驟變等現(xiàn)象的原理及其危險(xiǎn)性的估定和預(yù)...
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五大磁傳感器供應(yīng)商合計(jì)占總體市場(chǎng)的80%

  • 　　據(jù)IHS iSuppli公司的MEMS與傳感器專題報(bào)告，五大硅磁傳感器供應(yīng)商占全球總體市場(chǎng)的80%以上。這類傳感器廣泛用于汽車應(yīng)用，以及智能手機(jī)和平板電腦的數(shù)字羅盤之中，如蘋果公司的iPhone和iPad。 　　
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2011年ADAS汽車技術(shù)銷售額有望勁增60%

  • 　　據(jù)IHS iSuppli公司的汽車研究專題報(bào)告，在各國政府汽車安全法規(guī)的大力推動(dòng)下，全球先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)市場(chǎng)的銷售額今年將增長(zhǎng)近60%。 　　2011年，來自自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)、車道偏離警告(LDW)和側(cè)面物體探測(cè)(SOD)等三大ADAS技術(shù)的營業(yè)收入，將合計(jì)達(dá)到16.5億美元，比2010年的10.5億美元大增57%。明年增長(zhǎng)勢(shì)頭將更為強(qiáng)勁，增長(zhǎng)率將上升到63%，合計(jì)營業(yè)收入將增加到26.9億美元。
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使用壓電薄膜傳感器作為加速度計(jì)

  • 加速度計(jì)可以用在儀表中，測(cè)量加速度(速度對(duì)時(shí)間的變化率)和測(cè)量?jī)A斜度(物體的縱軸和與地球表面相切的平面的垂線之間形成的傾角)。傾斜度測(cè)量可以被看成“直流”或穩(wěn)態(tài)測(cè)量。在理論上，加速度可以是穩(wěn)態(tài)的，但在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中，加速度通常是一個(gè)短期的暫時(shí)現(xiàn)象。
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基于AMR磁阻傳感器和加速度傳感器的電子羅盤

  • 車載電子羅盤的功能是幫助用戶確定車輛行駛方向，精確顯示方位角度并提供正確的操作指示，因此導(dǎo)航的精確程度成為衡量系統(tǒng)性能優(yōu)劣的重要指標(biāo)。本文介紹的基于AMR磁阻傳感器和加速度傳感器ADXL202的電子羅盤，是捷聯(lián)
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傳感器技術(shù)在SMT傳輸系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 摘要：主要研究了傳感器技術(shù)在SMT傳輸系統(tǒng)中的應(yīng)用，包括如何增強(qiáng)傳輸系統(tǒng)的功能。提出了利用傳感器技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)來控制流水線上的傳輸系統(tǒng)，增強(qiáng)各生產(chǎn)設(shè)備之間的兼容性，使每道工序之間能夠更完美的銜接，降低
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基于多探測(cè)傳感器的智能燈控系統(tǒng)

  • 摘要：針對(duì)目前高校等公共場(chǎng)所照明用電浪費(fèi)嚴(yán)重的問題，設(shè)計(jì)了一個(gè)智能燈控制系統(tǒng)。以AT89S52單片機(jī)作為主控，利用光強(qiáng)檢測(cè)模塊、聲強(qiáng)檢測(cè)模塊、步進(jìn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)熱釋電紅外傳感器模塊構(gòu)成了多方式探測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)創(chuàng)新性
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用紅外傳感器制作的人體感應(yīng)多功能控制器

  • 該裝置通過開關(guān)SA1的轉(zhuǎn)換后。可對(duì)公共場(chǎng)所的樓道、公廁等處照明燈進(jìn)行自動(dòng)控制，使之白天熄滅，夜間人來燈亮，人走燈滅，達(dá)到節(jié)能目的；可用于電扇、排風(fēng)扇等的自動(dòng)控制?！　∫弧⒐ぷ髟怼　”狙b置電路如圖1所示。
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Pt電阻溫度傳感器批量測(cè)試系統(tǒng)的信號(hào)調(diào)理模塊的設(shè)計(jì)

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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CMOS 圖像傳感器主導(dǎo)多種應(yīng)用，提供巨大市場(chǎng)機(jī)遇

  • 在過去十年里，CMOS圖像傳感器技術(shù)經(jīng)過連續(xù)改進(jìn)和不斷提高，已經(jīng)使其從主要服務(wù)于低端市場(chǎng)轉(zhuǎn)移到一些要求最苛刻的高性能應(yīng)用。伴隨著這種趨勢(shì)，CMOS圖像傳感器已經(jīng)開始主導(dǎo)圖像傳感器市場(chǎng)，并為原始設(shè)備制造商（OEM）
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2011年硅磁傳感器銷售額預(yù)計(jì)增長(zhǎng)24%

  • 　　據(jù)IHS iSuppli公司的MEMS與傳感器專題報(bào)告，汽車產(chǎn)業(yè)恢復(fù)生機(jī)，全球智能手機(jī)和平板電腦對(duì)于數(shù)字羅盤的需求上升，正在推動(dòng)硅磁傳感器市場(chǎng)加速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2011年銷售額將上升23.7%。 　
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MEMS硅壓阻汽車壓力傳感器特性介紹

  • 0引言當(dāng)今汽車性能的不斷提升得益于汽車電子的不斷發(fā)展。其中具有代表性的核心元件是傳感器。傳...
  • 關(guān)鍵字： 傳感器  MEMS  汽車電子  
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傳感器。高效環(huán)保介紹

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