首頁(yè)　 資訊　 商機(jī) 　 下載　 拆解 　 高校　 招聘 　 雜志　 會(huì)展　 EETV　 百科 　 問(wèn)答　 電路圖　 工程師手冊(cè) 　 Datasheet　 100例 　 活動(dòng)中心　 E周刊閱讀 　 樣片申請(qǐng)
EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> (qi)系統(tǒng)

(qi)系統(tǒng) 文章 最新資訊

基于LT1083的大功率工業(yè)電子線路電源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 工業(yè)用大功率的電源設(shè)備要具備高的可靠性，優(yōu)良的電壓穩(wěn)定性，低的功率損耗，超強(qiáng)的抗干擾能力以及低的電磁輻射干擾。特別是對(duì)于儀器儀表電路，傳感器輸入電路，小信號(hào)的線性放大系統(tǒng)，這些特性尤為重要，為此常采用線性穩(wěn)壓電源。但應(yīng)對(duì)工業(yè)環(huán)境中電網(wǎng)的大范圍波動(dòng)和需要降低功耗所形成的矛盾常常成為設(shè)計(jì)的難點(diǎn)。為此，我們基于LT1083大功率低壓差三端穩(wěn)壓電源的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了適合于工業(yè)用的大功率電源系統(tǒng)。
  • 關(guān)鍵字： 電源  系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  線路  電子  LT1083  大功率  工業(yè)  基于  

數(shù)字射頻存儲(chǔ)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)仿真研究

  • 0 引 言
    數(shù)字射頻存儲(chǔ)器(DRFM)是現(xiàn)代電子對(duì)抗系統(tǒng)中有源雷達(dá)干擾機(jī)的主要組成部分，用于將接收到的雷達(dá)信號(hào)精確地復(fù)制后再返回該雷達(dá)系統(tǒng)，以此來(lái)混淆該系統(tǒng)。正是應(yīng)用DRFM的精確復(fù)制雷達(dá)信號(hào)的特點(diǎn)，DRFM技術(shù)
  • 關(guān)鍵字： 技術(shù)  仿真  研究  關(guān)鍵  系統(tǒng)  射頻  存儲(chǔ)  數(shù)字  射頻  

基于以太網(wǎng)的橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)

  • 近年來(lái)，隨著橋梁安全事故的不斷增多，橋梁健康監(jiān)測(cè)技術(shù)逐漸成為學(xué)術(shù)界、工程界的一個(gè)研究熱點(diǎn)，與此同時(shí)，也開(kāi)發(fā)出了許多用于橋梁健康監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)軟件。目前橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)主要有兩種方式，一種是利
  • 關(guān)鍵字： 以太網(wǎng)  健康監(jiān)測(cè)  系統(tǒng)  軟件設(shè)計(jì)    

數(shù)字電子系統(tǒng)的EDA設(shè)計(jì)方法研究

  • 0 引 言
    隨著計(jì)算機(jī)與微電子技術(shù)的發(fā)展，電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化EDA領(lǐng)域已成為電子技術(shù)發(fā)展的主體，數(shù)字系統(tǒng)的設(shè)計(jì)正朝著速度快、容量大、體積小、重量輕的方向發(fā)展。推動(dòng)該潮流發(fā)展的引擎，就是日趨進(jìn)步和完善的CPLD
  • 關(guān)鍵字： EDA  數(shù)字電子  設(shè)計(jì)方法  系統(tǒng)    

基于出租車(chē)系統(tǒng)中智能交通技術(shù)的應(yīng)用

  • 0 引 言
    社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，給城市公共交通帶來(lái)了巨大壓力，而混亂的城市公共交通會(huì)制約社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及城市的規(guī)劃。因此，建立快捷的城市公共交通系統(tǒng)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)及城市的發(fā)展有著重
  • 關(guān)鍵字： 技術(shù)  應(yīng)用  智能交通  系統(tǒng)  出租車(chē)  基于  

孤立詞語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)的DSP實(shí)現(xiàn)

  • 孤立詞語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)的DSP實(shí)現(xiàn),0 引 言
    在孤立詞語(yǔ)音識(shí)別中，最為簡(jiǎn)單有效的方法是采用動(dòng)態(tài)時(shí)間規(guī)整(Dynamic Time Warping，DTW)算法，該算法解決了發(fā)音長(zhǎng)短不一的模板匹配問(wèn)題，是語(yǔ)音識(shí)別中出現(xiàn)最早、較為經(jīng)典的一種算法。用于孤立詞識(shí)別
  • 關(guān)鍵字： DSP  實(shí)現(xiàn)  系統(tǒng)  識(shí)別  語(yǔ)音  孤立  DSP  

基于ARM9的嵌入式仿人機(jī)器人傳感器系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 基于ARM9的嵌入式仿人機(jī)器人傳感器系統(tǒng)設(shè)計(jì),0 引 言
    傳感器技術(shù)是仿人機(jī)器人研究的關(guān)鍵技術(shù)之一。仿人機(jī)器人之所以能在已知或未知的環(huán)境中完成一定的作業(yè)功能，是因?yàn)樗軌蛲ㄟ^(guò)傳感器感知外部環(huán)境信息和自身狀態(tài)，獲得反饋信息，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的閉環(huán)控制。目前
  • 關(guān)鍵字： 系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  傳感器  機(jī)器人  ARM9  嵌入式  基于  ARM9  

基于VT100的CAN現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)在線調(diào)試技術(shù)

  • 基于VT100的CAN現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)在線調(diào)試技術(shù),針對(duì)嵌入式系統(tǒng)，特別是多結(jié)點(diǎn)的CAN總線系統(tǒng)調(diào)試應(yīng)用的需要，提出了一種將PC機(jī)作為嵌入式網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的調(diào)試終端的方法，同時(shí)在Microchip公司的集成CAN控制器的PIC18F458單片機(jī)上得到實(shí)現(xiàn)，達(dá)到預(yù)期目的。
  • 關(guān)鍵字： 在線  調(diào)試  技術(shù)  系統(tǒng)  總線  VT100  CAN  現(xiàn)場(chǎng)  基于  CAN  

ZigBee技術(shù)在溫控系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 0 引 言
    目前短距離無(wú)線通信技術(shù)已成為無(wú)線通信技術(shù)的一個(gè)重要分支，現(xiàn)實(shí)中很多系統(tǒng)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)通常為少量的突發(fā)信號(hào)，這里采用的ZigBee技術(shù)就是具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的短距離無(wú)線通信技術(shù)，專(zhuān)門(mén)用于這類(lèi)信息的傳輸，工作
  • 關(guān)鍵字： 應(yīng)用  系統(tǒng)  溫控  技術(shù)  ZigBee  ZigBee  

一種簡(jiǎn)易單工無(wú)線傳呼系統(tǒng)

  • 隨著通信行業(yè)的飛速發(fā)展，電子產(chǎn)品廣泛用于生活的各個(gè)方面，給人們的日常生活帶來(lái)了巨大的改變。目前，手機(jī)在通信中有著不可替代的作用。然而，在短距離多人通信中物美價(jià)廉的對(duì)講機(jī)更實(shí)用。傳統(tǒng)的對(duì)講機(jī)只能完成
  • 關(guān)鍵字： 單工  傳呼  無(wú)線  系統(tǒng)    

基于Linux的嵌入式車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 1.前言
    HMS30C7202 嵌入式微處理器是目前性?xún)r(jià)比交優(yōu)秀的芯片，由于其優(yōu)良的性能用于替代早期的芯片，在車(chē)輛導(dǎo)航方面的開(kāi)發(fā)應(yīng)用有著廣闊的應(yīng)用前景。在諸多的操作系統(tǒng)中，由于Windows CE 、Vxwork 等操作系統(tǒng)都是商業(yè)
  • 關(guān)鍵字： Linux  嵌入式  車(chē)載導(dǎo)航  系統(tǒng)    

一種嵌入式系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的JTAG調(diào)試器

  • 一種嵌入式系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的JTAG調(diào)試器, JTAG 作為一個(gè)通用的標(biāo)準(zhǔn)器件功能測(cè)試接口， 具有靈活高效、易于實(shí)現(xiàn)等優(yōu)點(diǎn)， 是微控制器、微處理器、DSP、SoC 等器件的重要外部接口。它不但可以用來(lái)測(cè)試內(nèi)部功能模塊狀態(tài)， 而且可以實(shí)現(xiàn)在線調(diào)試（ICE）功能。arm
  • 關(guān)鍵字： 調(diào)試器  JTAG  實(shí)現(xiàn)  系統(tǒng)  嵌入式  

基于嵌入式系統(tǒng)內(nèi)存規(guī)劃方法的研究

  • 基于嵌入式系統(tǒng)內(nèi)存規(guī)劃方法的研究, 針對(duì)有內(nèi)存管理單元（MMU）的處理器設(shè)計(jì)的一些桌面操作系統(tǒng)(如Windows、Linux)都使用了虛擬存儲(chǔ)器的概念，虛擬內(nèi)存地址被送到MMU。在這里，虛擬地址被映射為物理地址，實(shí)際存儲(chǔ)器被分割為相同大小的頁(yè)面，采用
  • 關(guān)鍵字： 方法  研究  規(guī)劃  內(nèi)存  嵌入式  系統(tǒng)  基于  

基于CANOPEN的智能消防水炮系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • CANopen是基于CAN(Controller Area Network)開(kāi)發(fā)的應(yīng)用層協(xié)議。本文在分析CANOPEN協(xié)議的基礎(chǔ)上，針對(duì)智能消防水炮的通信需求，著重介紹了智能消防水炮系統(tǒng)通信部分的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。其中主要包括智能消防水炮網(wǎng)絡(luò)中各個(gè)節(jié)點(diǎn)的硬件接口的設(shè)計(jì)，節(jié)點(diǎn)的對(duì)象字典和通信模型的建立。并通過(guò)消防炮系統(tǒng)的試運(yùn)行，驗(yàn)證了系統(tǒng)通信的高效性和可靠性。
  • 關(guān)鍵字： 系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  防水  智能  CANOPEN  基于  CAN  

基于ZigBee的汽車(chē)輪胎壓力實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 針對(duì)直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中傳輸信號(hào)不穩(wěn)定、成本高、功耗高等問(wèn)題，提出了一種應(yīng)用于胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、基于短距離無(wú)線通信ZigBee的技術(shù)方案。該方案能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控輪胎內(nèi)部狀態(tài), 降低系統(tǒng)功耗、提高系統(tǒng)可靠性，有效地避免了因胎壓過(guò)高或過(guò)低引發(fā)的交通事故，保障行車(chē)安全。
  • 關(guān)鍵字： 監(jiān)測(cè)  系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  實(shí)時(shí)  壓力  ZigBee  汽車(chē)輪胎  基于  收發(fā)器  
共4520條 241/302 |‹ « 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 » ›|

(qi)系統(tǒng)介紹

您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條(qi)系統(tǒng)!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)(qi)系統(tǒng)的理解，并與今后在此搜索(qi)系統(tǒng)的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

熱門(mén)主題

樹(shù)莓派    linux   
關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會(huì)員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
備案 京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473