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EEPW首頁 >> 主題列表 >> (qi)系統(tǒng)

(qi)系統(tǒng) 文章 最新資訊

一種新型改進仿人智能控制在時滯系統(tǒng)中的研究

  • 0 引言
    積分作用從某種意義上來說是人的記憶功能的模擬。對人而言,記憶功能具有某種選擇性;在控制中,人總是有選擇地記憶有用的信息而不記憶無用的信息。根據(jù)這一發(fā)現(xiàn),周其鑒于1983年提出了著名的仿人智能積
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基于MSP430的小型望遠鏡防抖系統(tǒng)設(shè)計

  •  1 引 言  防抖系統(tǒng)正日益廣泛地應(yīng)用于照相機和望遠鏡等光學(xué)設(shè)備中。防抖主要分為光學(xué)防抖和電子防抖,光學(xué)防抖通過光學(xué)器件進行影響穩(wěn)定;電子防抖采用軟件的方法,針對數(shù)字圖像設(shè)計基于圖像處理的影像穩(wěn)定算法[
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AD7416在低功耗系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 0 引言
    在測量與儀器儀表中,溫度的檢測幾乎成為必不可少的一部分。傳統(tǒng)的模擬溫度傳感器或是外圍電路復(fù)雜,或是需要設(shè)計A/D轉(zhuǎn)換、操作煩瑣,在使用上都受到一定的限制,用數(shù)字溫度傳感器AD7416設(shè)計各種控制系
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隨鉆測井系統(tǒng)井下的設(shè)計

  • 提出了隨鉆測井系統(tǒng)井下傳感器的一種低功耗設(shè)計方法。介紹了隨鉆測井系統(tǒng),其需要在井下長時間工作且只能通過電池供電的特殊性,決定了低功耗設(shè)計是整個系統(tǒng)設(shè)計的核心問題。本文通過對低功耗電路設(shè)計原則的分析,結(jié)合隨鉆測井系統(tǒng)的要求,采用Freescale公司的MC9S12Q128單片機,在硬件和軟件兩個方面對隨鉆測井系統(tǒng)井下傳感器進行了低功耗設(shè)計,采用低功率器件和動態(tài)功耗分配的省電管理模式。
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火車站信號自動語音播報系統(tǒng)的設(shè)計

  • 介紹一種鐵路信號自動語音播報系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計和軟件編程方案。詳述了基于ISD4004芯片設(shè)計的單片機控制系統(tǒng),對鐵路信號進行采集、識別,實現(xiàn)了信號室控制臺信息的語音自動播報,消除了控制臺電鈴提示噪音,降低了值班員的勞動強度,改善工作環(huán)境,提高了反違章操作的警示作用。設(shè)計的樣機經(jīng)現(xiàn)場安裝使用,系統(tǒng)運行穩(wěn)定,信號播報準確、可靠,具有一定的推廣使用價值。
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懸掛式汽車電子油門踏板功能測試系統(tǒng)

  • 針對歐Ⅲ標準對電子油門踏板的新技術(shù)要求,設(shè)計了一套性能穩(wěn)定的懸掛式電子油門踏板功能測試系統(tǒng)。選用高精度伺服電機、伺服驅(qū)動器、行星減速機以及配套的運動控制卡和數(shù)據(jù)采集卡,實現(xiàn)了數(shù)據(jù)高速同步采集以及對伺服電機運動的精確控制。利用LabVIEW圖形化開發(fā)環(huán)境編寫主控程序,實現(xiàn)了無縫集成;設(shè)計了專門的數(shù)據(jù)分析軟件,能夠?qū)y試數(shù)據(jù)進行分析計算,從而對踏板性能做出判斷。該系統(tǒng)已在電子油門生產(chǎn)廠家投入使用,結(jié)果表明該系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠。
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嵌入式語音通信系統(tǒng)中VxWorks BSP的設(shè)計實現(xiàn)

  • 嵌入式語音通信系統(tǒng)中VxWorks BSP的設(shè)計實現(xiàn),介紹基于實時操作系統(tǒng)VxWorks和微處理器MPC860構(gòu)建的多通道語音實時通信系統(tǒng)。MPC860負責(zé)完成語音通信、語音壓縮、解壓縮和IP封裝、解封裝?;贔PGA實現(xiàn)的通信控制器協(xié)調(diào)語音采集和回放模塊同工作在QMC(多通道時分復(fù)用)模式的SCC(串行通信控制器)串口間的通信。針對實際軟硬件環(huán)境定制BSP并開發(fā)了SCC串口的QMC驅(qū)動程序。
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無線緊急呼救系統(tǒng)的設(shè)計

  • 針對老人單獨在家出現(xiàn)意外情況后,通過無線緊急呼救系統(tǒng)呼叫自己的家屬,實現(xiàn)一鍵自動呼叫所有設(shè)置的號碼,直到接通,手持端可以直接與家屬通話??刂葡到y(tǒng)以AT89C51單片機為工作核心,以MT8880實現(xiàn)對接收到的報警信號進行處理。該設(shè)計基于電話網(wǎng)絡(luò)開發(fā),緊急呼救的手持端通過MC131 75/13176與RX3400芯片發(fā)射信號出去,接收端采用相同的芯片把DTMF信號發(fā)送至電話網(wǎng),實現(xiàn)異頻雙式通信。
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OPC服務(wù)器的研究及其在CAN總線系統(tǒng)中的實現(xiàn)

CAN總線多軸系統(tǒng)解決方案在絲網(wǎng)商標印刷機上的應(yīng)用

  • 目前國內(nèi)多色印花機基本上采用的多PLC控制方案,系統(tǒng)由一個主PLC協(xié)調(diào)整體系統(tǒng)工作,每個工位配置(一個工位印制一種花色)一個小PLC,該PLC的作用主要是協(xié)調(diào)該色位的兩個電機之間的動作,一個動作是由步進電機帶動色標電眼去檢測誤差;另一個動作是刮刀伺服電機補償色標電源檢測到的誤差并帶動印刷設(shè)備開始印刷工作
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一種雙DSP系統(tǒng)串行引導(dǎo)方案的實現(xiàn)

  • 介紹由TMS320C62x和ADSP218x組成的雙DSP信息處理系統(tǒng)實現(xiàn)串行引導(dǎo)的設(shè)計方案。該方案以TMS320C62x為主處理機,首先以ROM方式引導(dǎo),成功后ADSP218x為從處理機,接在TMS320C62x的外部存貯器空間,以IDMA方式引導(dǎo)。給出了系統(tǒng)上電后詳細的工作流程及其硬件和軟件的具體實現(xiàn)方法。經(jīng)試驗驗證,該方案在各種環(huán)境試驗考核下均能正常啟動,性能穩(wěn)定。
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幀同步系統(tǒng)的FPGA設(shè)計與實現(xiàn)

  • 1 引言
    數(shù)字通信時,一般以一定數(shù)目的碼元組成一個個“字”或“句”,即組成一個個“幀”進行傳輸,因此幀同步信號的頻率很容易由位同步信號經(jīng)分頻得出,但每個幀的開頭和末尾時刻卻無法由分頻器的輸出決定。為
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電力機車輔助電源系統(tǒng)的分析與比較

  • 1 引言
    電力機車輔助電源系統(tǒng)是機車的重要組成部分,擔負著除機車牽引系統(tǒng)主電路以外各種裝置的供電任務(wù),是提供風(fēng)源的空氣壓縮機、空調(diào)、通風(fēng)機等輔助電動機的三相交流電源,電熱器、冰箱、信息顯示裝置的電源
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大尺寸LCD光學(xué)量測系統(tǒng)

  • ◎量測/測試所面臨之問題
    欲建構(gòu)LCD光學(xué)量測系統(tǒng)來檢驗面板品質(zhì),將面臨的問題有:
    1. 建立一套量測系統(tǒng)可快速對面板上某一點之9點、13點、25點均齊度之Luminance(輝度)、CIE(色座標)、Chromaticity、 VIEW ANGLE
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FPGA在智能壓力傳感器系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • FPGA在智能壓力傳感器系統(tǒng)中的應(yīng)用,傳統(tǒng)的壓力傳感器系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,易受干擾,而智能傳感器系統(tǒng)能夠?qū)鞲衅?、?shù)據(jù)采集、微處理器和數(shù)據(jù)接口集成在一起,具有強大功能和良好抗干擾性能。在設(shè)計中利用FPGA具有構(gòu)建系統(tǒng)靈活,可實現(xiàn)片上系統(tǒng)的優(yōu)點,將系統(tǒng)中的嵌入式CPU、片上存儲器、數(shù)據(jù)接口電路以及數(shù)據(jù)采集控制模塊集成在一個芯片上,簡化了系統(tǒng)的設(shè)計;同時采用多種誤差消除方法,構(gòu)建一個具有零點漂移校準、隨機誤差消除和溫度補償功能的智能壓力傳感器系統(tǒng),給出了FPGA數(shù)據(jù)采集控制功能模塊的仿真結(jié)果。結(jié)果表明系統(tǒng)運行正確。
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(qi)系統(tǒng)介紹

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