<rt id="wcuim"></rt>
首頁 > 新聞中心 > 設(shè)計(jì)應(yīng)用
近日，國際數(shù)據(jù)公司（IDC）發(fā)布了《全球服務(wù)機(jī)器人應(yīng)用指南及典型實(shí)踐案例》（Doc # CHC53369025，2025年5月），本報(bào)告探討了服務(wù)機(jī)器人作為應(yīng)對(duì)行業(yè)挑戰(zhàn)、推動(dòng)智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵解決方案所具備的優(yōu)勢(shì)，梳理了引......
米爾電子發(fā)布的基于瑞芯微 RK3576 核心板和開發(fā)板，具備高性能數(shù)據(jù)處理能力、領(lǐng)先的AI智能分析功能、多樣化的顯示與操作體驗(yàn)以及強(qiáng)大的擴(kuò)展性與兼容性，適用于多種應(yīng)用場(chǎng)景。目前米爾電子為 RK3576 核心板提供了 Li......
本文討論如何為特定應(yīng)用選擇合適的溫度傳感器。我們將介紹不同類型的溫度傳感器及其優(yōu)缺點(diǎn)。最后，我們將探討遠(yuǎn)程和本地檢測(cè)技術(shù)的最新進(jìn)展如何推動(dòng)科技進(jìn)步，從而創(chuàng)造出更多更先進(jìn)的溫度傳感器。......
在當(dāng)今快速發(fā)展的汽車行業(yè)中，智能化、網(wǎng)聯(lián)化和自動(dòng)駕駛技術(shù)的興起正在重塑汽車的電子架構(gòu)。隨著車輛功能的日益復(fù)雜，從高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）到車聯(lián)網(wǎng)（V2X）通信，再到整車級(jí)的軟件更新（OTA），汽車內(nèi)部的數(shù)據(jù)傳輸需求呈......
在2025年4月的慕尼黑上海電子展的智能化浪潮中，一家擁有近百年歷史的日本精密連接器制造商格外引人注目。廣瀨電機(jī)（HIROSE ELECTRIC）中國區(qū)首席運(yùn)營官山田健先生與技術(shù)總監(jiān)黃進(jìn)益接受了EEPW的專訪，揭開了這家......
在2025 年慕尼黑上海電子展上，全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體企業(yè)邁來芯（Melexis）亞太區(qū)汽車業(yè)務(wù)市場(chǎng)負(fù)責(zé)人Jerry接受了專訪。這家總部位于比利時(shí)、擁有37 年歷史的科技企業(yè)，以其創(chuàng)新的傳感器和驅(qū)動(dòng)器技術(shù)，在汽車電子領(lǐng)域持續(xù)......
隨著工業(yè)領(lǐng)域向?qū)崿F(xiàn)工業(yè)4.0的目標(biāo)不斷邁進(jìn)，市場(chǎng)對(duì)具備彈性連接、低功耗、高性能和強(qiáng)大安全性的系統(tǒng)需求與日俱增。然而，實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型并非總是一帆風(fēng)順。企業(yè)必須在現(xiàn)有環(huán)境中集成這些先進(jìn)系統(tǒng)，同時(shí)應(yīng)對(duì)軟件孤島、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代前的老......
近日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出基于恩智浦（NXP）i.MX 8M Plus處理器平臺(tái)和安森美（onsemi）AR0144圖像傳感器的汽車駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)方案。圖示1......
_____高速脈沖測(cè)試是現(xiàn)代科學(xué)研究的前沿領(lǐng)域，廣泛應(yīng)用于高能物理探索中的光子多普勒測(cè)速（PDV）和寬帶激光測(cè)速（BLR）等領(lǐng)域。這些測(cè)試需要精確捕捉和分析微秒甚至納秒內(nèi)發(fā)生的事件，對(duì)精度要求極高。微小的測(cè)量誤差可能導(dǎo)致......
Gartner 2025大中華區(qū)高管交流大會(huì)于近日盛大召開，?Gartner?發(fā)布最新研究，闡釋生成式人工智能（GenAI）如何改變行業(yè)實(shí)踐，推動(dòng)企業(yè)軟件從“輔助工具”邁向“智能代理”的根本性轉(zhuǎn)變。GenAI將徹底重塑企......
43.2%在閱讀
23.2%在互動(dòng)
