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針對自動駕駛，LiDAR技術(shù)是必不可少。......
據(jù)外媒報道，在未來的某個時刻，坐在車?yán)锏暮⒆涌赡軙柛改福汉芫靡郧暗钠囀鞘裁礃拥?他們討論的就是當(dāng)前場景，大多數(shù)人依然在用方向盤和踏板來控制汽車?！ ‘?dāng)然，距離實現(xiàn)“全自動無人駕駛汽車”的目標(biāo)還有很長的路要走，但已......
研究單位Yole Développement表示，全球汽車應(yīng)用領(lǐng)域的光學(xué)雷達(LiDAR)系統(tǒng)市場，2017年至2023年間預(yù)計將從7.26億美元成長到50億美元，年復(fù)合成長率將達到43%。此外，汽車市場的成長將持續(xù)......
不知您有沒有留意到，近年來有不少互聯(lián)網(wǎng)、科技企業(yè)都開始宣布進軍汽車市場。尤其是在人工智能和大數(shù)據(jù)的驅(qū)動下，無論是汽車制造商或是互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)都在往“智能汽車”這個新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！ 〉?，“半路出家”的科技公司并不像汽......
今天，蘋果和大眾聯(lián)合宣布將會共同研發(fā)無人駕駛，將把大眾的一款新T6Transporter車型打造成無人駕駛的蘋果職員班車。此前“閉門造車”處處碰壁的蘋果開始“內(nèi)外聯(lián)合”，向外部車企尋求合作，也表明無人駕駛無法一家獨大......
前段時間Google模仿人類給美發(fā)店、餐廳打電話進行服務(wù)預(yù)約的舉動讓業(yè)界看到了未來的世界將會變成什么樣子，當(dāng)然，人工智能發(fā)展到現(xiàn)在這個階段，已經(jīng)不再單單停留在模仿人類的聲音打個電話了，近些年隨著物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市等產(chǎn)業(yè)......
自動駕駛技術(shù)、新能源汽車和打車應(yīng)用三者結(jié)合將成為無人駕駛廠商下一個競逐方向，勢必掀起一股新一輪的智能出行浪潮，變革人們出行方式，也將改變城市道路運行方式，為此，也將催生全新的乘客經(jīng)濟，規(guī)模高達7萬億美元。......
為了推動自動駕駛汽車成為有利于城市市民出行的交通工具。5月25日，由日本千葉縣千葉市政府發(fā)起，大型零售企業(yè)“永旺”和群馬大學(xué)的研究小組加入的自動駕駛汽車行駛試驗活動于24日在千葉市的一條單行線公路上進行。 用于本次......
無人駕駛汽車領(lǐng)域格局未定，鹿死誰手還未可知，巨頭混戰(zhàn)誰將登上權(quán)力王座?......
據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間5月23日，在澳大利亞布里斯班舉行的機器人和自動化國際會議(ICRA)上，來自麻省理工學(xué)院(MIT)的研究人員將展示一種新型系統(tǒng)，使無人駕駛車輛能像人類駕駛員一樣自如變道?！ 】刂谱兊赖乃惴ㄊ亲詣?.....
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