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近年來，汽車的電子化進程突飛猛進，但由于汽車的電池和發(fā)電機能夠提供的電力有限，因此對降低功耗的要求越來越高。另外，從電池和發(fā)電機輸出的電壓存在較大波動。而負(fù)責(zé)控制供電的電源IC，卻一直很難同時實現(xiàn)有助于穩(wěn)定工作的高速響應(yīng)......
全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體（ams AG）近日推出一款基于3D識別和人眼追蹤技術(shù)的用于監(jiān)測汽車駕駛員疲勞駕駛和注意力分散的駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)（DMS）演示模型。汽車制造商可借助此演示模型打造概念驗證......
東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）近日宣布，推出兩種應(yīng)用于電子節(jié)氣門等車載應(yīng)用的直流有刷電機驅(qū)動IC——“TB9054FTG”和“TB9053FTG”。其中“TB9054FTG”采用可潤濕側(cè)翼VQFN封裝，“TB......
數(shù)十年來，內(nèi)燃機（ICE）一直在為 汽車以及加熱和冷卻系統(tǒng)提 供動力。 隨著汽車行業(yè)電氣化并過渡到具有小型內(nèi)燃機的混合動 力汽車或完全沒有發(fā)動機的全電動汽車，暖通空調(diào) (HVAC) 系統(tǒng) 將如何工作？在本白皮書中，我們將......
全球微電子工程公司 Melexis 宣布推出第二代隔離集成電流傳感器 IC MLX 91220 (5 V) 和 MLX 91221 (3.3 V)。這兩款霍爾效應(yīng)電流傳感器 IC 適用于一系列汽車應(yīng)用和工業(yè)應(yīng)用，例如車載......
全球半導(dǎo)體供應(yīng)不足，讓汽車制造業(yè)面臨著巨大風(fēng)險。近期，德國車企大眾集團、零部件巨頭大陸集團以及博世集團相繼發(fā)出預(yù)警，由于全球范圍的汽車芯片的短缺，可能會影響汽車生產(chǎn)。其中包括因市場復(fù)蘇而帶來需求增長的中國市場，這種影響將......
汽車內(nèi)飾正在經(jīng)歷一場根本性的形象變革，并且日益成為汽車行業(yè)關(guān)注的焦點，同時也影響著設(shè)計和集成應(yīng)用。歐司朗光電半導(dǎo)體憑借其在通用照明行業(yè)的技術(shù)進步和深刻見解，為新一代汽車帶來了緊湊節(jié)能且顯色卓越的Ostune LED系列。......
前言近年來，隨著汽車事故預(yù)防措施和自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，對支持高等級安全要求（ASIL）的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的需求也與日俱增。自動駕駛是指由搭載于汽車中的單元代替駕駛員執(zhí)行人類駕駛汽車的四個要素（通過耳朵和眼睛進......
人工智能已被國內(nèi)外公認(rèn)為國家戰(zhàn)略技術(shù)。但是，中國至今還沒有自己的人工智能通用算法，全國上下所推崇和應(yīng)用的是國外輸入的深度學(xué)習(xí)。本文通過分析能體現(xiàn)人工智能應(yīng)用最高水平的世界自動駕駛的研發(fā)情況，想介紹中國不是沒有人工智能通用......
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朱莎勤 （羅姆半導(dǎo)體（上海）有限公司 技術(shù)中心 主管） 2020-12-14
Arun T. Vemuri 德州儀器 (TI) 汽車車身電子裝置 和照明部 總經(jīng)理 Kevin Stauder 德州儀器 (TI) 汽車車身電子裝置 和照明部 系統(tǒng)工程師 2020-12-08
