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首頁(yè) > 新聞中心 > 汽車電子 > 動(dòng)力總成與電驅(qū)

汽車上的藍(lán)牙技術(shù)應(yīng)用

CSR公司無線音頻戰(zhàn)略業(yè)務(wù)部高級(jí)副總裁 Anthony Murray 2008-04-14

　　自20世紀(jì)90年代末誕生以來，藍(lán)牙技術(shù)為語音和數(shù)據(jù)包的傳輸提供了可靠的無線連接，從而徹底改變了移動(dòng)電話、電腦、汽車和消費(fèi)電子產(chǎn)品等領(lǐng)域。　　早期，藍(lán)牙技術(shù)被權(quán)威人士認(rèn)為是一種應(yīng)用范圍很小的“線纜替代&......

汽車藍(lán)牙技術(shù)

低成本自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與集成解決方案

Vishay Intertechnology Mustafa Dinc 2008-04-14

　　全球汽車市場(chǎng)的客戶需求促使電腦恒溫控制(也稱自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng))得以廣泛應(yīng)用于大多數(shù)車輛，從價(jià)格低廉的實(shí)用車型到彰顯尊貴的豪華車型都配備了電腦恒溫控制系統(tǒng)。隨著產(chǎn)量的上升和價(jià)格壓力的增加，系統(tǒng)供應(yīng)商需要提高效率并降低材料成......

自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng) 方案

ASSP加強(qiáng)汽車HVAC運(yùn)動(dòng)控制

AMI半導(dǎo)體汽車與工業(yè)集團(tuán)高級(jí)副總裁 Bob Klosterboer 2008-04-14

　　高度集成的特定應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品(ASSP)作為包含分離器件電控單元(ECU)的有益替代產(chǎn)品而出現(xiàn)，為汽車加熱、通風(fēng)及空調(diào)系統(tǒng)(HVAC)的應(yīng)用提供風(fēng)門位置控制。除改進(jìn)可靠性外，還節(jié)省了空間、成本和重量，并提供精確的位置控......

ASSP HVAC

在汽車應(yīng)用中通過高性能技術(shù)提高安全性

TI公司 Brooke Williams, Zoran Nikolic, Gaganjot Maur 2008-04-14

　　汽車分析師認(rèn)為，主動(dòng)安全系統(tǒng)與高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)將成為 2010 年的頂級(jí)新技術(shù)，不僅能進(jìn)一步避免事故的發(fā)生，即便發(fā)生事故，也能顯著降低事故的嚴(yán)重性。車道偏離預(yù)警系統(tǒng) (LDWS)、睡意檢測(cè)以及夜視技術(shù)等......

高性能技術(shù) 安全性

單片機(jī)在汽車動(dòng)力總成應(yīng)用領(lǐng)域中面臨的挑戰(zhàn)及對(duì)策

英飛凌科技澳大利亞有限公司高級(jí)系統(tǒng)應(yīng)用工程師陳騏 2008-04-14

汽車中的半導(dǎo)體成分的迅速增加給動(dòng)力總成系統(tǒng)ECU的設(shè)計(jì)者提出了許多新的挑戰(zhàn), 例如如何對(duì)付系統(tǒng)性能的急速增加,如何不斷地降低系統(tǒng)成本,及如何解決ECU內(nèi)部與相互間的通訊可靠性問題等。作為ECU大腦的單片機(jī)，其開發(fā)設(shè)計(jì)過程......

單片機(jī) 汽車動(dòng)力

FPGA在汽車核心電子系統(tǒng)中的機(jī)遇

Actel 公司半導(dǎo)體產(chǎn)品市場(chǎng)總監(jiān) Martin Mason 2008-04-14

　　當(dāng)今汽車應(yīng)用中的電子應(yīng)用越來越多，可說是無處不在；最明顯的是儀表板式和車載信息通信系統(tǒng)或信息娛樂系統(tǒng)，以及諸如GPS導(dǎo)航和面向后排乘客配備的DVD電影設(shè)備等。而且，由于技術(shù)的進(jìn)步、強(qiáng)制性的排放限制和安全標(biāo)準(zhǔn)，加上駕駛......

FPGA 電子系統(tǒng)

新一代汽車電子產(chǎn)品

芯科實(shí)驗(yàn)室有限公司微控制器產(chǎn)品線經(jīng)理 Keith Odland 2008-04-14

　　隨著汽車制造技術(shù)的演變，作為當(dāng)今汽車必不可少的組成部分，電子產(chǎn)品也不斷發(fā)展。高度工程化、復(fù)雜的車載功能，是影響客戶駕駛體驗(yàn)的重要因素。如：適應(yīng)式前照明、多軸向座椅調(diào)節(jié)、智能溫濕度控制系統(tǒng)、撞擊避免和動(dòng)態(tài)自動(dòng)巡航控制系......

LIN 2.0 超高精度振蕩器微處理器技術(shù)

變速、無傳感器馬達(dá)控制(06-100)

2008-04-07

　　設(shè)計(jì)平臺(tái)可以幫助工程師快速實(shí)現(xiàn)可靠的變速馬達(dá)控制設(shè)計(jì)。從家用電冰箱、洗衣機(jī)、洗碗機(jī)到工廠的電泵、風(fēng)扇、辦公室空調(diào)系統(tǒng)等，所用各種馬達(dá)都需要有效的控制。大量依賴于感應(yīng)馬達(dá)、通用馬達(dá)和耗能機(jī)電驅(qū)動(dòng)器，它們的效率不是很好。......

傳感器 PMSM MCE

基于Freescale單片機(jī)的汽車組合電子儀表(04-100)

同濟(jì)大學(xué)汽車電子研究所王軼羅峰孫澤昌 2008-03-31

　　引言　　儀表是人和汽車的交互界面，為駕駛員提供所需的汽車運(yùn)行參數(shù)、故障、里程等信息，是每一輛汽車必不可少的部件。儀表顯示的直觀與美觀使得駕駛不但是代步之必需，也成為舒適生活的一部分，而參數(shù)傳遞的準(zhǔn)確與可靠性則直接......

Freescale 電子儀表

基于XC164CM的汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)(04-100)

Infineon Technologies公司張青 2008-03-31

　　前言　　近年來, 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已成為一些轎車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，全世界約有一半的轎車采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向。隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，目前一些轎車已經(jīng)使用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)，使汽車的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和機(jī)動(dòng)性都有所提高。EPS利......

EPS XC164CM

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