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飛機上小功率伺服系統(tǒng)儀表的自動測試系統(tǒng)設計

作者:吳曉男 吳光彬 戴洪德 時間:2014-10-28 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏
編者按:  摘要:本文針對具有自動調節(jié)功能的小功率伺服系統(tǒng)儀表,設計了一種通用的自動測試系統(tǒng),并給出了具體的硬件電路和相關軟件流程。實際應用表明,該自動測試系統(tǒng)不僅功能齊全,工作穩(wěn)定可靠,便于地勤人員的維護保障,而且具有使用方便、智能化、集成度高的特點。   引言   現(xiàn)如今,以具有自動調節(jié)功能的小功率伺服系統(tǒng)為基本結構單元的儀表廣泛應用于飛機上,它采用隨動系統(tǒng)方式實現(xiàn)信號的轉換、解算和遠距傳輸傳送,使信號能量得到放大,不僅可以提高儀表的指示精度和負載能力,而且具有較靈活的輸出和顯示方式[1]。小功率伺服系統(tǒng)

  系統(tǒng)測試過程為:首先系統(tǒng)供電;啟動軟件平臺,開始系統(tǒng)資源掃描和系統(tǒng)自檢,進入測試準備。自檢完成后選擇被測設備,并按照被測設備需要測試的細則進行,測試過程中判斷被測對象是否有故障,如果有故障則進入故障處理程序進行相應的故障處理。同時故障信號信息通過存儲模塊實時記錄到檢測儀數(shù)據(jù)庫中,供以后故障分析和查詢。

本文引用地址:http://www.2s4d.com/article/264529.htm

  功能模塊包括數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、信號輸出模塊、數(shù)據(jù)存儲及歷史數(shù)據(jù)查詢模塊、報表模塊、錯誤事件處理模塊等,也采用分層模塊設計思想,由主模塊調用各個子模塊,以實現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集、處理、分析、顯示、記錄和打印等功能,完成對小功率的在線測試。

  3.2 用戶圖形界面的設計

  操作面板如圖5所示,根據(jù)軟件設計的總體設計思想創(chuàng)建用戶界面及回調函數(shù)名稱,操作面板在設計上力求方便與實用。

  測試系統(tǒng)的一般測試步驟如下:(1)將被測部件通過相應的電纜與被測系統(tǒng)適配器連接;(2)通過標準化接口與測試系統(tǒng)連接;(3)接通程控直流電源和交流電源為測試系統(tǒng)供電;(4)運行被測部件的測試程序(TPS)進入被測部件的操作面板界面,在操作面板中選擇所要進行的測試項目,選好后按下“啟動”鍵,計算機進入測試過程。在測試過程中會顯示一些操作提示信息,待被測部件檢測完后,用鼠標點擊操作面板上的“數(shù)據(jù)保存”,將被測結果記錄下來。

  4 結論

  本文綜合運用集成技術完成飛機上小功率儀表的的設計,通過仿真驗證,證明設計方案正確可行,可為具體工程實現(xiàn)提供依據(jù)。

  參考文獻:
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