基于FPGA的汽車ECU設計充分符合AUTOSAR和ISO 26262標準（四） 作者： 時間：2013-10-07 來源：網(wǎng)絡 加入技術交流群 掃碼加入和技術大咖面對面交流海量資料庫查詢 收藏 <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=88&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a635e61e' border='0' alt='' /></a> <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=87&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a576c0a2' border='0' alt='' /></a> 這種設計思路還可用于實現(xiàn)特定算法在不斷變化的環(huán)境條件或者外部條件中的自適應性。例如，給定的引擎控制算法可通過部分可重配置自主調整部分硬件模塊，以在任何運行溫度下或電池電壓下實現(xiàn)理想的運行。同樣的理念對通信系統(tǒng)也適用，比如可以設計某種加密控制器，能夠在運行中運用特定的參數(shù)函數(shù)制定專門的安全等級。另如，可以設計某種 ECC 加密器/解密器 IP，用于在高噪聲通信信道中檢測和修改數(shù)據(jù)傳輸錯誤，能夠根據(jù)感應到的信噪比動態(tài)適應其硬件架構。 上一頁 1 2 3 下一頁
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