MEMS產(chǎn)業(yè)進(jìn)化論：在震后變得更加強(qiáng)大

　　較小的廠(chǎng)商包括村田制作所，提供用于GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的陀螺儀；京瓷，生產(chǎn)輪胎壓力傳感器；三菱電機(jī)，銷(xiāo)售安全氣囊加速計(jì)。其它小型廠(chǎng)商包括：富士電機(jī)，提供歧管壓力傳感器；Nicera，生產(chǎn)熱電元件，用于探測(cè)內(nèi)部溫度。

　　豐田、本田和日產(chǎn)汽車(chē)的損害控制做得相當(dāng)出色，找到了新的貨源，并降低了地震及斷電等相關(guān)事件導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷。不幸的是，日本汽車(chē)OEM廠(chǎng)商也受到了2011年泰國(guó)洪災(zāi)的沖擊。

　　這些日本車(chē)廠(chǎng)供應(yīng)商經(jīng)過(guò)過(guò)一段困難時(shí)期。Denso是本田與豐田加速計(jì)及壓力傳感器的主要供應(yīng)商，2011年第二季度虧損8.5億美元，但它設(shè)法在第三季度徹底扭虧。Mic-ronas也受到牽連，它向Denso獨(dú)家供應(yīng)霍爾傳感器。

　　傳感器供應(yīng)鏈發(fā)生短缺的具體例子包括熱線(xiàn)流量傳感器。雖然它不是MEMS器件，但這種產(chǎn)品在日本危機(jī)期間，要依靠遠(yuǎn)在德國(guó)的歐寶的工廠(chǎng)，即生產(chǎn)Corsa汽車(chē)的歐寶。生產(chǎn)這種產(chǎn)品的日本廠(chǎng)商是日立。