2025（第十四屆）飛機(jī)航空電子國(guó)際論壇將于5月28-29日在滬召開(kāi)

航空電子作為航空工業(yè)的“大腦”和“神經(jīng)系統(tǒng)”，其重要性不言而喻。從20世紀(jì)末至今，全球航空電子行業(yè)經(jīng)歷了從傳統(tǒng)機(jī)械式向全數(shù)字式、網(wǎng)絡(luò)化、集成化和智能化的轉(zhuǎn)變。隨著技術(shù)的不斷革新和市場(chǎng)需求的持續(xù)增長(zhǎng)，航空電子行業(yè)已經(jīng)成為航空工業(yè)中最具活力的領(lǐng)域之一。根據(jù)權(quán)威咨詢數(shù)據(jù)顯示，2024年全球航空航天電子設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到883.3億美元，預(yù)計(jì)到2032年將增長(zhǎng)到1794.4億美元，預(yù)測(cè)期內(nèi)復(fù)合年增長(zhǎng)率為7.67%。這些數(shù)據(jù)顯示出航空電子市場(chǎng)的巨大規(guī)模和持續(xù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。

在此背景下，2025（第十四屆）飛機(jī)航空電子國(guó)際論壇將于5月28-29日在上海市召開(kāi)，論壇旨在面對(duì)百年未有之大變局及當(dāng)前嚴(yán)峻的國(guó)際形勢(shì)，攜手通過(guò)各種形式、手段和平臺(tái)，動(dòng)員行業(yè)內(nèi)各方力量協(xié)同合作，抓住機(jī)遇，共同推動(dòng)中國(guó)航空電子事業(yè)快速發(fā)展。

【往屆部分出席/演講嘉賓】

l  中國(guó)航空學(xué)會(huì) 名譽(yù)理事長(zhǎng) 劉高倬

l  中國(guó)航空學(xué)會(huì) 副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng) 陳暘

l  中國(guó)航空學(xué)會(huì) 副理事長(zhǎng) 吳躍

l  中國(guó)民用航空局適航審定司  原司長(zhǎng) 楊楨梅

l  中國(guó)民用航空上海航空器適航審定中心 主任 顧新

l  歐洲民用航空設(shè)備協(xié)會(huì)EUROCAE 總干事 Anna von Groote

l  美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）授權(quán)波音787適航審查代表/昂際航電適航副總工程師 托尼·巴格海

l  中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司  原副總經(jīng)理 耿汝光

l  中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司 C929總設(shè)計(jì)師 趙春玲

l  中國(guó)商飛上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院 型號(hào)副總師 嚴(yán)林芳

l  法國(guó)空中客車 架構(gòu)整合部資深人機(jī)交互專家 Florence REUZEAU

l  波音商用飛機(jī) 副技術(shù)院士 張家聲

l  航空工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所 專家 謝嵐風(fēng)

l  中航西飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司 技術(shù)中心主任 王允

l  航空工業(yè)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所 副所長(zhǎng) 徐朝梁

l  中航機(jī)載系統(tǒng)有限公司 黨委書記、董事長(zhǎng) 王建剛

l  中航機(jī)載系統(tǒng)有限公司 副總經(jīng)理 程偉

l  中國(guó)航空無(wú)線電電子研究所 所長(zhǎng) 王金巖

l  中航通飛華南公司 董事長(zhǎng) 熊賢鵬

l  中航通飛華北飛機(jī)工業(yè)有限公司 總工程師 張明輝

l  航空工業(yè)西安航空計(jì)算技術(shù)研究所 副所長(zhǎng) 李運(yùn)喜

l  航空工業(yè)西安飛行自動(dòng)控制研究所 副所長(zhǎng) 石鵬飛

l  航空工業(yè)雷華電子技術(shù)研究所 副所長(zhǎng) 李聃

l  航空工業(yè)雷華電子技術(shù)研究所 副所長(zhǎng) 唐治安

l  霍尼韋爾航空航天集團(tuán) 中國(guó)首席技術(shù)官 馬瑩

l  泰雷茲 北亞區(qū)副總裁/中國(guó)CEO 貝杰鴻

l  柯林斯宇航  中國(guó)區(qū)總經(jīng)理 杜曄

l  蘇州長(zhǎng)風(fēng)航空電子有限公司 總工程師、副總經(jīng)理 楊粵濤

【組委會(huì)】

【主辦單位】

中國(guó)航空學(xué)會(huì)

中國(guó)航空研究院

中航機(jī)載系統(tǒng)有限公司

【嘉賓單位】

中國(guó)民用航空上海航空器適航審定中心

【支持單位】

中航西飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司

中航珠海通用航空研發(fā)制造基地

中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所

【承辦單位】

中國(guó)航空無(wú)線電電子研究所

航空工業(yè)西安航空計(jì)算技術(shù)研究所

航空工業(yè)西安飛行自動(dòng)控制研究所

航空工業(yè)合肥航太電物理技術(shù)有限公司

航空電子綜合技術(shù)與體系集成全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

民航空管航空電子技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

機(jī)載、彈載計(jì)算機(jī)航空科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

中國(guó)航空學(xué)會(huì)計(jì)算與仿真分會(huì)

上海廣堯航空

【協(xié)辦單位】

上海市航空學(xué)會(huì)

中國(guó)航空學(xué)會(huì)上海會(huì)員工作站 

【論壇議程】 

?政策指引與可靠性發(fā)展 

l  航空電子制造可靠性保障技術(shù)

l  民機(jī)系統(tǒng)安全性發(fā)展與數(shù)據(jù)庫(kù)研制生產(chǎn)分享

l  國(guó)產(chǎn)飛機(jī)機(jī)載系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)與未來(lái)展望 

?航電系統(tǒng)智能化技術(shù) 

l  大型客機(jī)航空電子系統(tǒng)及未來(lái)智能技術(shù)發(fā)展

l  通用虛擬化平臺(tái)如何高效管理航電系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行

l  以智能化航電技術(shù)驅(qū)動(dòng)燃油效率與可持續(xù)發(fā)展

?制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制系統(tǒng)智能技術(shù)專題研討

 l  智能飛行控制系統(tǒng)中的先進(jìn)控制算法研究與應(yīng)用

l  多電飛機(jī)飛控系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)理論與評(píng)價(jià)方法

l  面向?qū)Ш皆鰪?qiáng)的飛行管理技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)與展望

?航電系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)專題研討

 l  微電子元器件可靠性測(cè)試與航空電子系統(tǒng)性能評(píng)估

l  民機(jī)航電系統(tǒng)及產(chǎn)品測(cè)試驗(yàn)證

l  航空機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和測(cè)試技術(shù)分享

 ?基于模型的系統(tǒng)工程（MBSE）專題研討

 l  MBSE與數(shù)字孿生概念內(nèi)涵及其實(shí)踐戰(zhàn)略

l  大模型驅(qū)動(dòng)下的智能軟件工程工具新趨勢(shì)

l  AI與MBSE融合創(chuàng)新的最新研究和應(yīng)用成果

第八屆機(jī)載軟件與機(jī)載電子硬件專業(yè)分論壇

 l  機(jī)載軟硬件適航審定的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)踐

l  國(guó)產(chǎn)飛機(jī)機(jī)載系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)與未來(lái)展望

l  復(fù)雜機(jī)載系統(tǒng)研制的新實(shí)踐及面向可重構(gòu)系統(tǒng)的可靠性分析方法分享

【擬邀參會(huì)嘉賓】

工信部裝備司、民航局適航審定司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)及下屬單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)

航空學(xué)會(huì)/協(xié)會(huì)代表

當(dāng)?shù)卣畣挝幌嚓P(guān)領(lǐng)導(dǎo)

航電系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商

航空公司

機(jī)載系統(tǒng)測(cè)試供應(yīng)商

民用飛機(jī)主機(jī)制造單位

先進(jìn)加工工藝解決方案供應(yīng)商

民用航空航電系統(tǒng)硬件研發(fā)單位

機(jī)載系統(tǒng)仿真設(shè)計(jì)軟件供應(yīng)商

民用航空航電系統(tǒng)軟件研發(fā)單位

傳感器供應(yīng)商

民用航空機(jī)載電子系統(tǒng)研發(fā)單位

大學(xué)院校、科研院所代表

【往屆發(fā)言嘉賓】