現(xiàn)代摩比斯發(fā)布“價值提升”中長期業(yè)務戰(zhàn)略

在韓國首爾舉行的2024年首席執(zhí)行官投資者日活動上，現(xiàn)代摩比斯介紹了其“價值提升”業(yè)務戰(zhàn)略，以在未來幾年實現(xiàn)大幅增長。該公司的目標是在2027年實現(xiàn)平均年營收增長8%，營業(yè)利潤達到5%至7%。現(xiàn)代摩比斯在戰(zhàn)略上的一個重大轉變是，該公司計劃將其客戶擴展至母公司現(xiàn)代汽車集團（HMG）以外，該集團旗下還擁有現(xiàn)代、捷尼賽思和起亞等品牌。這家汽車零部件供應商的目標是，2033年來自非現(xiàn)代汽車集團客戶的銷售額占比從當前的10%大幅增長至40%。現(xiàn)代摩比斯副總裁兼全球銷售主管Axel Maschka強調，公司的目標是成為全球前三的汽車零部件供應商之一，從而降低對現(xiàn)代汽車集團的依賴，來自該集團的業(yè)務目前占其訂單量的90%。作為“價值提升”戰(zhàn)略的一部分，現(xiàn)代摩比斯將重新整合其多元化的業(yè)務組合，并拆分為成長型業(yè)務和成熟型業(yè)務兩大板塊。包括電氣化和電子產品在內的成長型業(yè)務將專注于確保技術領先和市場地位。成熟型業(yè)務則包括其余業(yè)務（模塊、底盤、安全、車燈和服務組件），專注于提高盈利能力。該公司還在擴大其底盤安全產品陣容，目標是到2030年在全球電子制動系統(tǒng)（EMB）和線控轉向（SBW）市場占據(jù)10%的份額。這一商業(yè)模式將把業(yè)務劃分為成長和成熟兩大領域以優(yōu)化其投資組合。

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分析觀點深度解析

現(xiàn)代摩比斯的“價值提升”戰(zhàn)略標志著汽車供應格局的重大轉變，尤其是該公司積極尋求減少對其母公司現(xiàn)代汽車集團的依賴。通過建立多元化客戶基礎并增加來自現(xiàn)代汽車集團以外的收入，現(xiàn)代摩比斯正在調整自身戰(zhàn)略定位，以減輕過分依賴有限客戶所帶來的風險。得益于與Stellantis等現(xiàn)代汽車集團以外的客戶簽訂合同以及與大眾汽車（VW）和梅賽德斯-奔馳簽訂電池系統(tǒng)組裝協(xié)議，現(xiàn)代摩比斯2020年至2023年間訂單量實現(xiàn)了五倍增長，訂單總額達到12.5萬億韓元。此外，現(xiàn)代摩比斯的發(fā)展戰(zhàn)略專注于通過電氣化和電子技術來引領軟件定義汽車（SDV）的潮流?，F(xiàn)代摩比斯正在開發(fā)增程式電動汽車（EREV）和經濟型電驅動系統(tǒng)（e-PT）等產品，其中增程式電動汽車將于2026年底實現(xiàn)量產。現(xiàn)代摩比斯還計劃到2045年實現(xiàn)碳中和，并計劃到2025年將35%的能源消耗轉向可再生能源。該公司還尋求其制造工廠和零部件工廠分別在2025年和2027年前實現(xiàn)100%可持續(xù)性審計。這一目標彰顯了現(xiàn)代摩比斯對環(huán)境、社會和企業(yè)治理（ESG）的重視，并專注于負責任的創(chuàng)新以及加強與利益相關者的溝通。

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