華為與北汽推出首款聯合開發(fā)的高端電動轎車

分析觀點深度解析

過去兩年，中國高端大型轎車市場實現了穩(wěn)健的銷量增長，吸引了包括蔚來汽車、小米汽車和華為在內的眾多本土車企在該細分市場上紛紛推出新車型。在中國的高端E級轎車市場中，奔馳、奧迪和寶馬等德國汽車制造商占據主導地位。華為計劃通過推出搭載其最新電動汽車技術的享界S9，以挑戰(zhàn)全球汽車制造商在這一細分市場中的領導地位。享界S9也是華為與中國汽車制造商北汽集團合作推出的首款車型。近年來，兩家公司一直開展合作，并將華為的汽車技術融入極狐品牌的車型中，盡管這個由北汽集團支持的電動汽車品牌在中國尚未獲得市場的認可。在40萬元及以上的價格區(qū)間，享界S9還將與蔚來旗艦級電動轎車ET7展開競爭，2023年ET7的新車注冊量達到了6,792輛。

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