英國(guó)政府考慮中國(guó)純電動(dòng)汽車進(jìn)口的影響

分析觀點(diǎn)深度解析

關(guān)于此事的討論與評(píng)論，是在全球其他市場(chǎng)擔(dān)心中國(guó)純電動(dòng)汽車進(jìn)口激增會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)仄嚿a(chǎn)商造成不利影響，而采取應(yīng)對(duì)措施的背景下發(fā)生的。這些措施包括美國(guó)政府已采取的新關(guān)稅措施，以及歐盟委員會(huì)自7月初起實(shí)施的臨時(shí)關(guān)稅，這些關(guān)稅將在今年晚些時(shí)候正式確定。由于英國(guó)已經(jīng)脫歐，英國(guó)在是否需要保護(hù)本國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的問(wèn)題上擁有自主決策權(quán)，但也要審慎考慮此舉可能對(duì)緊密貿(mào)易伙伴產(chǎn)生的影響。然而，英國(guó)在此問(wèn)題上采取的任何旨在維護(hù)本土汽車產(chǎn)業(yè)的措施，都可能讓英國(guó)面臨類似歐盟當(dāng)前所遭遇的報(bào)復(fù)性措施的風(fēng)險(xiǎn)。英國(guó)采取的任何措施都可能對(duì)上汽集團(tuán)旗下的名爵品牌產(chǎn)生重大影響，該乘用車品牌目前在英國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中排名第十一，名爵旗下的MG4及MG ZS等改款車型推動(dòng)了其銷量增長(zhǎng)。不過(guò)，該品牌的銷量也得到了具有競(jìng)爭(zhēng)力的燃油車型的支持。此外，比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)城汽車等新進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)的中國(guó)汽車品牌也可能受到影響，這些車企迄今均已在英國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了布局。與歐盟一樣，英國(guó)采取的任何措施都可能沖擊在中國(guó)生產(chǎn)汽車并在全球銷售的全球汽車制造商。包括即將推出的達(dá)契亞Spring、沃爾沃EX30和新一代純電版Mini，盡管后兩款車型已規(guī)劃未來(lái)幾年內(nèi)在歐洲本土投產(chǎn)。

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