從 CES 2024，看今年消費(fèi)電子風(fēng)向

轉(zhuǎn)眼到了 2024 年 1 月份，拉斯維加斯的消費(fèi)電子展（CES）拉開(kāi)了帷幕。

CES 的全稱(chēng)是 International Consumer Electronics Show（國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)），距離首屆大會(huì)已經(jīng)有了 57 年歷史。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，截至 1 月 2 日，本次展會(huì)參展人數(shù)將會(huì)達(dá)到 130000 人以上，預(yù)計(jì)有 1000+的初創(chuàng)公司以及 4000+的參展商。

CES 一直號(hào)稱(chēng)消費(fèi)電子「春晚」，其參展的技術(shù)和產(chǎn)品幾乎預(yù)告了接下來(lái)一年的科技行業(yè)風(fēng)向。本文就來(lái)看一看，CES 2024 透露出哪些風(fēng)向。

三大廠商重點(diǎn)關(guān)注

大展會(huì)看大巨頭，今年英偉達(dá)、英特爾、AMD 紛紛高調(diào)出場(chǎng)。今年，所有知道內(nèi)幕的媒體都將這次展會(huì)的關(guān)鍵詞押注在了「AI」之上。三大巨頭的表現(xiàn)，也證實(shí)了這一點(diǎn)。

英偉達(dá)

英偉達(dá)選擇了提前搶跑，在北京時(shí)間周二凌晨的 0 點(diǎn)開(kāi)啟主題演講。

英偉達(dá)在本次 CES 上展示了游戲、創(chuàng)造、生成式 AI 和機(jī)器人創(chuàng)新。先來(lái)看最大的亮點(diǎn)：GeForce RTX 40 SUPER 系列 GPU。

英偉達(dá)發(fā)布了 GeForce RTX 40 系列 SUPER 顯卡，這次基于 Ada Lovelace 架構(gòu)的新品共有三款：分別是 RTX 4080 SUPER、RTX 4070 Ti SUPER 和 RTX 4070 SUPER，并且支持適配筆記本電腦。

RTX 4080 SUPER奉行的是「加量不加價(jià)」?？梢栽?4K 下支持全光追游戲。在圖形密集度最高的游戲中，RTX 4080 SUPER 的性能比不支持 DLSS 幀生成技術(shù)的 GeForce RTX 3080 Ti 快 1.4 倍。RTX 4080 SUPER 的性能是 RTX 3080 Ti 的 2 倍。RTX 4080 SUPER 建議零售價(jià)為人民幣 8099 元（999 美元）起，將于 1 月 31 日開(kāi)始上市。這樣的售價(jià)給 AMD 的 Radeon RX 7900 XT（899 美元）和 XTX（999 美元）卡帶來(lái)壓力。

中高端的RTX 4070 Ti SUPER則是「加核加顯存」。RTX 4070 Ti 原本使用的 AD104-400 芯片就是 AD104 的滿版形態(tài)，所以 RTX 4070 Ti SUPER 只能使用規(guī)模更大的 AD103 芯片刪減版：AD103-275，CUDA 核心數(shù)量擴(kuò)增至 8448 個(gè)，基礎(chǔ)與 Boost 時(shí)脈提升至比 RTX 4080 SUPER 還要高的 2340 / 2610 MHz。

隨著芯片的升級(jí)，存儲(chǔ)也增擴(kuò)至 256-bit 的 16GB GDDR6X，總頻寬自然就大幅提升至 672 GB/s。不過(guò)值得注意的是，雖然換上更大規(guī)模的芯片，存儲(chǔ)器數(shù)量也增加，但整體功耗依舊維持在 285W。建議零售價(jià)為人民幣 6499 元起，取代 RTX 4070 Ti 原有的價(jià)格帶，預(yù)計(jì) 1 月 24 日上市。

入門(mén)級(jí)別的RTX 4070 SUPER走的是「加牙膏路線」。存儲(chǔ)器形式、容量、速率皆是與 RTX 4070 完全相同，倒是整體功耗稍微提升至 220W。不過(guò)，芯片使用的與 RTX 4070 Ti、RTX 4070 同款的 AD104 芯片，型號(hào) AD104-350，配置 7168 個(gè) CUDA 核心，數(shù)量較 RTX 4070 提升 22%，整體規(guī)模較接近 RTX 4070 Ti，運(yùn)作時(shí)脈貼近 RTX 4070，僅基礎(chǔ)時(shí)脈提升至 1980 MHz。定價(jià)在人民幣 4899 元（599 美元）起，取代掉 RTX 4070 現(xiàn)存的價(jià)位區(qū)間，預(yù)計(jì) 1 月 17 日上市。RTX 4070 定價(jià)則調(diào)降至 549 美元，會(huì)推出 Founders Edition 創(chuàng)始版。

再來(lái)看英偉達(dá)的 AI「下酒菜」。

在生成式 AI 方面，英偉達(dá)推出了 2 個(gè) ACE 生產(chǎn)微服務(wù)。ACE 是一套可幫助開(kāi)發(fā)者利用生成式 AI 創(chuàng)建栩栩如生的虛擬數(shù)字人物的技術(shù)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是 AI NPC，可以在虛擬世界中生成 AI 驅(qū)動(dòng)的角色。參與這個(gè)技術(shù)的開(kāi)發(fā)者大都是游戲玩家，比如 Charisma.AI、Inworld、米哈游、網(wǎng)易游戲、掌趣科技、騰訊游戲、育碧和 UneeQ。

在汽車(chē)領(lǐng)域，英偉達(dá)一直在主推自家的「Drive Thor」計(jì)算機(jī)平臺(tái)，想要做汽車(chē)的最強(qiáng)大腦。今年英偉達(dá)在這方面有了新客戶(hù)。理想已經(jīng)選擇在下一代車(chē)型使用「Drive Thor」計(jì)算機(jī)平臺(tái)。此外，長(zhǎng)城汽車(chē)、極氪、小米都將選擇英偉達(dá)的「DRIVE Orin」芯片來(lái)實(shí)現(xiàn) ADAS（自動(dòng)駕駛輔助）功能。

英特爾

去年，英特爾發(fā)布了 7 款「Raptor Lake Refresh」第 14 代酷睿桌面處理器時(shí)，就能感受到在憋大招。在 CES 2024 上，英特爾一口氣推出了 18 款全新 35W 和 65W 主流第 14 代酷睿桌面芯片，可以說(shuō)以量取勝。

先來(lái)看移動(dòng)處理器方面，英特爾推出的是 55W 功耗定位的酷睿第 14 代 HX 高性能移動(dòng)處理器。這個(gè)系列以英特爾酷睿 i9-14900HX 為主導(dǎo)，具有 8 個(gè)性能核心（P 核心）和 16 個(gè)高效核心（E 核心）。次級(jí)旗艦型號(hào) i7-14700HX，能效核提高 50%，從上代 8P+8E 增加到 8P+12E 配置，達(dá)到 20 核 28 線程的配置，三級(jí)緩存也對(duì)應(yīng)提高到 33MB。

根據(jù)英特爾公布的性能數(shù)據(jù)，i9-14900HX 在基準(zhǔn)測(cè)試和生產(chǎn)力性能方面也比銳龍 9 7945HX 高 3%—51%，領(lǐng)先幅度最高的是 UE5 虛幻引擎的一項(xiàng)測(cè)試，領(lǐng)先幅度達(dá)到 51%，常規(guī)的基準(zhǔn)測(cè)試比如達(dá)·芬奇、Cinebench 2024 的領(lǐng)先幅度大約在 15% 左右。

此外，在主流臺(tái)式處理器方面，英特爾也推出了酷睿第 14 代臺(tái)式機(jī)堆棧的擴(kuò)展。也就是我們常說(shuō)的非 K 系列處理器，包括 i9、i7、i5、i3 均有對(duì)應(yīng)型號(hào)，非 K 處理器的核心規(guī)格和 K 系列基本是相同的，主要區(qū)別就在頻率、功耗以及是否支持超頻上。

從英特爾公布的性能數(shù)據(jù)看，酷睿 i9-14900 在游戲和生產(chǎn)力性能相較上代 i9-13900 快 2%-7% 左右?？犷?i9-14900 和 i7-14700 的性能表現(xiàn)相較友商競(jìng)品銳龍 9 7900 也要快不少，其中比較側(cè)重多核的生產(chǎn)力性能比銳龍 9 7900 要快 7%-30% 左右。

最后，英特爾針對(duì)高性能輕薄本發(fā)布了全新英特爾酷睿移動(dòng)處理器 1 系列。首發(fā)型號(hào)有三款，酷睿 7 150U 采用 2P+8E 核心配置，共計(jì) 10 核 12 線程，最大睿頻 5.4GHz，最大睿頻功耗 55W；酷睿 5 120U 采用 2P+8E 核心配置，共計(jì) 10 核 12 線程，最大睿頻 5.0GHz，最大睿頻功耗 55W；酷睿 3 100U 采用 2P+4E 核心配置，共計(jì) 6 核 8 線程，最大睿頻 4.7GHz，最大睿頻功耗 55W。

AMD

今年的 CES 上，AMD 的口號(hào)昭告了進(jìn)入 AI 時(shí)代的野心：Advancing AI PCs。

在時(shí)隔長(zhǎng)達(dá) 2 年 9 個(gè)月，AMD 終于升級(jí)了桌面 APU 產(chǎn)品線。推出了四款全新 APU，統(tǒng)稱(chēng)為 Ryzen 8000G 系列。

這個(gè)系列產(chǎn)品線的主角是 Ryzen 7 8700G 芯片。核心 16 線程、8MB 二級(jí)緩存、16MB 三級(jí)緩存，主頻 4.2-5.1GHz，集成 Radeon 780M GPU 核顯，12 個(gè) CU 單元，頻率高達(dá) 2.9GHz 創(chuàng)下新紀(jì)錄，同時(shí)集成銳龍 AI 引擎。

銳龍 5 8600G精簡(jiǎn)到 6 核心 12 線程、6MB 二級(jí)緩存、16MB 三級(jí)緩存，主頻 4.35-5.0GHz，核顯降級(jí)為 8 個(gè)單元的 Radeon 760M，主頻 2.8GHz，也有銳龍 AI 引擎。

銳龍 5 8500G也是 6 核心 12 線程，但是采用了 2 個(gè) Zen4、4 個(gè) Zen4c 的組合，主頻 3.55-5.0GHz，核顯為 Radeon 740M，只有 4 個(gè)單元，也不再有銳龍 AI 引擎。

銳龍 3 8300G則是 1 個(gè) Zen4、3 個(gè) Zen4c 組成 4 核心 8 線程、4MB 二級(jí)緩存、8MB 三級(jí)緩存，主頻為 3.45-4.9GHz，核顯還是 Radeon 740M。

相對(duì) NVIDIA 為推出中高階系列的三款顯卡推出 Super 版，AMD 這里只更新了Radeon RX 7600 XT 一款而已。先前的 RX 7600 定位主要在高階的 1080p 游戲，而現(xiàn)在升級(jí)了 16GB 的 VRAM 和提高核心頻率后，RX 7600 XT 變成了主打入門(mén)級(jí) 1440p 游戲的選擇了。

RX 7600 XT 保有了原本的 32 個(gè)運(yùn)算單元、64 個(gè) AI 加速器和 2,048 個(gè)流處理器，但是將時(shí)脈提高到了 2.47GHz - 2.76GHz。據(jù) AMD 的測(cè)試，在 1080p 底下，7600XT 相較于 7600 是略有提升，舉例來(lái)說(shuō)在《星空》里特效全開(kāi)的情況下，RX 7600 是 61fps，而 RX 7600 XT 可以到 71fps。目前 AMD Radeon RX 7600 XT 16GB GPU 將于 1 月 24 日上市，零售價(jià)為 329 美元。

CES 展示出的 2024 風(fēng)向

AI PC

正如前文提到，芯片廠商都踩著 AI 的步伐向前。在 CES 2024 上，亮相了更多的 AI PC。

英偉達(dá)的全球 GeForce 營(yíng)銷(xiāo)副總裁 Matt Wuebbling 表示，「英偉達(dá)即將與各大 PC 生產(chǎn)商一起推出人工智能電腦（AI-Ready），而個(gè)人電腦也將從此迎來(lái)新的時(shí)代?！?/p>

在 CES 2024，英偉達(dá)發(fā)布新系列 RTX 顯卡時(shí)，有多家 PC 制造廠商都在推出帶有新卡的筆記本電腦，英偉達(dá)將其稱(chēng)之為「AI-ready」，包括宏碁、華碩、戴爾、惠普、聯(lián)想、微星、雷蛇和三星，這些產(chǎn)品將于本月開(kāi)始發(fā)貨。

聯(lián)想更是一口氣展示了 40 余款基于人工智能的全新設(shè)備與解決方案參展，包含 10 余款 AI PC。具體來(lái)看，包括賦能創(chuàng)作過(guò)程的 Yoga Pro 9i，全球第一臺(tái)可無(wú)縫切換筆記本電腦和平板電腦兩種模式的 ThinkBook Plus Gen 5 Hybrid、全球首款商務(wù) AI PC ThinkPad X1 Carbon AI、新一代超小型 ThinkCentre neo Ultra 等。

此外，PC 大廠宏碁持續(xù)公開(kāi) AI PC 新機(jī)。其擴(kuò)大 Swift 輕薄筆電產(chǎn)品線推出三款新機(jī)，全面搭載 Intel Core Ultra 處理器，配備整合 AI 加速能力的 NPU（neural processing unit，類(lèi)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器），以提供強(qiáng)大處理效能和 AI 技術(shù)支援，更有新設(shè)置的 Copilot 鍵能夠一鍵啟動(dòng) Windows Copilot。其中 Swift X 14 還搭載最新 NVIDIA GeForce RTX 40 系列顯卡，是為創(chuàng)作者和學(xué)生所打造的 AI PC。

運(yùn)用環(huán)保材質(zhì)打造產(chǎn)品的 Vero 產(chǎn)品線也加入 AI PC 行列，Aspire Vero 16 搭載 Intel Core Ultra 處理器、支援 Wi-Fi 7，機(jī)身上的 PCR 塑料使用比例是 2021 年機(jī)型的兩倍，這款新機(jī)成為宏碁首款碳中和 AI PC。

VR、AR、XR

還記得大明湖畔的「元宇宙」嗎？一直備受關(guān)注的 VR、AR、XR 在 CES 2024 的展會(huì)上也有出現(xiàn)。

XR 頭戴式顯示器和控制器 來(lái)源：索尼

索尼推出了一款帶有智能控制環(huán)的「空間」VR 耳機(jī)。這款耳機(jī)采用的是 Snapdragon XR2+ Gen 2 平臺(tái)，包括了 4K OLED 微顯示器和視頻透視功能的 XR 頭戴式顯示器。索尼的首席執(zhí)行官表示，這款耳機(jī)專(zhuān)為從事 3D 工作的專(zhuān)業(yè)人士打造的，允許佩戴者通過(guò)將虛擬對(duì)象疊加到物理空間來(lái)擴(kuò)展「創(chuàng)作空間」。

值得一提的是，盡管蘋(píng)果沒(méi)有參與 CES，但搶在 CES 2024 開(kāi)展前一天，庫(kù)克宣布其款頭戴式顯示器 Vision Pro 于美國(guó)時(shí)間 2 月 2 日在美國(guó)上市。

Vision Pro 有著全新的 3D 用戶(hù)界面和輸入系統(tǒng)，「完全由用戶(hù)的眼睛、手和聲音控制」。直觀的手勢(shì)讓用戶(hù)只需注視應(yīng)用程序、輕點(diǎn)手指進(jìn)行選擇、彈動(dòng)手腕進(jìn)行滾動(dòng)，或使用虛擬鍵盤(pán)或聽(tīng)寫(xiě)鍵入，就能與應(yīng)用程序進(jìn)行交互。通過(guò) Siri，用戶(hù)可以快速打開(kāi)或關(guān)閉應(yīng)用程序、播放媒體等。蘋(píng)果 CEO 庫(kù)克表示，這是迄今為止創(chuàng)造的最先進(jìn)的消費(fèi)電子設(shè)備，它將重新定義人們連接、創(chuàng)造和探索的方式。

汽車(chē)

今年的 CES 也是汽車(chē)展。在汽車(chē)廠商越來(lái)越重視技術(shù)和科技功能后，來(lái)自全球各地的汽車(chē)制造廠商也擠滿了拉斯維加斯會(huì)議中心的大廳。

大眾汽車(chē)直接下猛料，把 ChatGPT 集成到其車(chē)輛中。并且從 2024 年第二季度開(kāi)始，大眾也將成為第一家在多種車(chē)型中，批量應(yīng)用 ChatGPT 的汽車(chē)制造商。這標(biāo)志著，汽車(chē)的生成式 AI 時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。依據(jù)大眾表示，集成的 ChatGPT 將與最新一代 IDA 語(yǔ)音助手一起提供，適用的車(chē)型包括：ID.7、ID.5、ID.4、ID.3、全新途觀、全新帕薩特，以及新款高爾夫。

起亞宣布推出名為 Platform Beyond Vehicles（簡(jiǎn)稱(chēng) PBV）的新型模塊化電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)。PBV 平臺(tái)是起亞經(jīng)過(guò)五年的研發(fā)成果，目前仍處于概念階段。雖然這些車(chē)輛目前還不能作為日常出行工具，但起亞計(jì)劃將首款汽車(chē) PV5 專(zhuān)注于商業(yè)用途，如乘車(chē)、送貨等。

現(xiàn)代汽車(chē)公司在 CES 2024 上展示了氫動(dòng)力、軟件驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)型愿景，超越了移動(dòng)應(yīng)用。公司重點(diǎn)介紹了氫能源生態(tài)系統(tǒng)的未來(lái)藍(lán)圖以及軟件和人工智能（AI）的愿景。現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)已經(jīng)宣布了到 2050 年實(shí)現(xiàn)碳中和的承諾，并明確了到 2045 年在海外工廠使用 100% 可再生能源的 RE100 路線圖，到 2050 年在所有集團(tuán)實(shí)體使用 100% 可再生能源。氫能將在實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)方面發(fā)揮突出作用。

寶馬將在 2024 年轉(zhuǎn)向內(nèi)部，重點(diǎn)展示了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和大語(yǔ)言模型等尖端技術(shù)如何豐富車(chē)內(nèi)數(shù)字體驗(yàn)。甚至在會(huì)展上，為參觀者提供了在駕車(chē)時(shí)親自測(cè)試 AR 眼鏡的可能用途的機(jī)會(huì)。戴上眼鏡，用戶(hù)可以看到導(dǎo)航說(shuō)明、危險(xiǎn)警告、娛樂(lè)內(nèi)容、充電站信息以及停車(chē)情況下的支持可視化如何嵌入到現(xiàn)實(shí)世界環(huán)境中。

汽車(chē)方面，今年國(guó)內(nèi)汽車(chē)沒(méi)有任何一家汽車(chē)以主機(jī)廠名義參加 CES。不過(guò)整車(chē)技術(shù)供應(yīng)商有悠跑，路特斯以機(jī)器人的名義參展，小鵬以「會(huì)飛的汽車(chē)」匯天參加。