無人駕駛2016年度報告：中國市場啟動要等到2020年
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編者按：我國無人駕駛汽車已經(jīng)過多年的摸索，目前仍處于探索期，各參與方紛紛在無人駕駛領(lǐng)域展開布局，加大技術(shù)研發(fā)投入，試圖在無人駕駛市場搶先占據(jù)一席之地，預計將在2020年以后市場將會進入啟動期。
⑾人機交互技術(shù)讓人車交流更簡單自然
本文引用地址：http://www.2s4d.com/article/201608/295545.htm
人機交互技術(shù)是指將以手勢、聲音、表情等方式傳達出的指令信息轉(zhuǎn)化為機器語言，以便完成指令任務(wù)的一項技術(shù)。
無人駕駛時代，人們希望通過更為簡單的語音或肢體動作進行信息交流和指令傳達，人機交互技術(shù)的不斷發(fā)展，將推動“汽車即是服務(wù)”理念的快速實現(xiàn)。
?、袃?nèi)容提供方關(guān)鍵成功要素
分析認為，智能零配件提供方的關(guān)鍵成功要素為：
地圖導航系統(tǒng)：完善高精度地圖、實時更新地圖內(nèi)容
娛樂通信生活服務(wù)：開發(fā)基于LBS技術(shù)的深度服務(wù)，完善配套移動支付方式
⒀高精度地圖可降低無人駕駛汽車隊硬件的依賴
高精度地圖是無人駕駛汽車發(fā)展的基礎(chǔ)，實時更新的高精度地圖能夠提高信息完備性，有利于精準決策。
在特殊氣候條件下，傳感器采集周邊實時路況信息的功能可能受到影響，地圖導航精度越高，保障性越強。
無人駕駛時代，高精度地圖供應商的地位將得到顯著提升。
受法規(guī)等限制，高精度地圖是國內(nèi)無人駕駛受益確定性最高的環(huán)節(jié)。
?、彝ㄐ欧?wù)完善汽車知識結(jié)構(gòu)，豐富汽車生活
無人駕駛時代，汽車將由“軟件+硬件”組成向“軟件+硬件+內(nèi)容”組成的方向發(fā)展，未來內(nèi)容提供商將會給消費者帶來更加豐富的汽車生活。
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