挪威文章進(jìn)入挪威技術(shù)社區(qū)

挪威2024年純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占新車(chē)總銷(xiāo)量88.9%，中國(guó)品牌占近一成

1 月 3 日消息，據(jù)路透社報(bào)道，在挪威去年新車(chē)銷(xiāo)量中，有九成是純電動(dòng)車(chē)，最新注冊(cè)數(shù)據(jù)顯示，這一趨勢(shì)讓挪威距離 2025 年全面轉(zhuǎn)向電動(dòng)車(chē)的目標(biāo)更進(jìn)一步。挪威道路聯(lián)合會(huì) (OFV) 2 日發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，2024 年純電動(dòng)車(chē)占新車(chē)市場(chǎng)份額的 88.9%，高于 2023 年的 82.4%。特斯拉、大眾和豐田位列最暢銷(xiāo)品牌前三名，而中國(guó)制造的電動(dòng)車(chē)也占據(jù)了近 10% 的市場(chǎng)份額。挪威電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)主席克里斯蒂娜?布表示，挪威將成為全球首個(gè)基本淘汰汽油和柴油車(chē)的新車(chē)市場(chǎng)。作為石油出口國(guó)，挪威對(duì)燃油車(chē)征收高額稅費(fèi)，同時(shí)豁
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10 月 23 日消息，由于挪威在電動(dòng)汽車(chē)普及率方面遙遙領(lǐng)先。大眾從 2024 年開(kāi)始，將不會(huì)再向挪威出售燃油車(chē)型。挪威大眾進(jìn)口商 M?ller Mobility Group 確認(rèn)，他們將在 2023 年 12 月之前停止接受燃油車(chē)訂單的計(jì)劃，之后該品牌將只會(huì)在挪威銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)。根據(jù)挪威官方數(shù)據(jù)，電動(dòng)汽車(chē)目前已經(jīng)占據(jù)了該國(guó)全部乘用車(chē)的 20% 以上，并且新車(chē)滲透率達(dá)到了恐怖的84%。如果算上插電式混動(dòng)車(chē)型，這一數(shù)字將上升到 90%。值得一提的是，挪威政府還計(jì)劃從 2025 年開(kāi)始禁止所有燃油車(chē)輛上路，這也
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