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基于SiC的高電壓電池斷開開關的設計注意事項
- 得益于固態(tài)電路保護,直流母線電壓為400V或以上的電氣系統(tǒng)(由單相或三相電網電源或儲能系統(tǒng)(ESS)供電)可提升自身的可靠性和彈性。在設計高電壓固態(tài)電池斷開開關時,需要考慮幾項基本的設計決策。其中關鍵因素包括半導體技術、器件類型、熱封裝、器件耐用性以及電路中斷期間的感應能量管理。在本文中,我們將討論在選擇功率半導體技術和定義高電壓、高電流電池斷開開關的半導體封裝時的一些設計注意事項,以及表征系統(tǒng)的寄生電感和過流保護限值的重要性。寬帶隙半導體技術的優(yōu)勢在選擇最佳半導體材料時,應考慮多項特性。目標是打造兼具最
- 關鍵字: SiC 高電壓電池 斷開開關
為什么超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心要選用SiC MOSFET?
- 如今,數(shù)據(jù)中心迫切需要能夠高效轉換電能的功率半導體,以降低成本并減少排放。更高的電源轉換效率意味著發(fā)熱量減少,從而降低散熱成本。電源系統(tǒng)需要更低的系統(tǒng)總成本和緊湊的尺寸;因此必須提高功率密度,尤其是數(shù)據(jù)中心的平均功率密度正在迅速攀升。從十年前的每個1U機架通常只有5 kW,增加到現(xiàn)在的20 kW、30 kW 或更高。圖1:數(shù)據(jù)中心供電:從電網到GPU電源供應器(PSU)還必須滿足數(shù)據(jù)中心行業(yè)的特定需求。人工智能數(shù)據(jù)中心的PSU應滿足嚴格的Open Rack V3 (ORV3) 基本規(guī)范,要求30%到100
- 關鍵字: 安森美 MOSFET 數(shù)據(jù)中心
安森美將收購碳化硅JFET技術,以增強其針對AI數(shù)據(jù)中心的電源產品組合
- 安森美(onsemi)宣布已與Qorvo達成協(xié)議,以1.15億美元現(xiàn)金收購其碳化硅結型場效應晶體管(SiC JFET) 技術業(yè)務及其子公司United Silicon Carbide。該收購將補足安森美廣泛的EliteSiC電源產品組合,使其能應對人工智能(AI)數(shù)據(jù)中心電源AC-DC段對高能效和高功率密度的需求,還將加速安森美在電動汽車斷路器和固態(tài)斷路器(SSCB) 等新興市場的部署。SiC JFET的單位面積導通電阻超低,低于任何其他技術的一半。它們還支持使用硅基晶體管幾十年來常用的現(xiàn)成驅動器。綜合這
- 關鍵字: 安森美 碳化硅JFET SiC JFET 數(shù)據(jù)中心電源
安森美收購Qorvo旗下SiC JFET技術
- 據(jù)安森美官微消息,近日,安森美(onsemi)宣布已與Qorvo達成協(xié)議,以1.15億美元現(xiàn)金收購其碳化硅結型場效應晶體管(SiC JFET) 技術業(yè)務及其子公司 United Silicon Carbide。該交易需滿足慣例成交條件,預計將于2025年第一季度完成。據(jù)悉,該收購將補足安森美廣泛的EliteSiC電源產品組合,使其能應對人工智能(AI)數(shù)據(jù)中心電源AC-DC段對高能效和高功率密度的需求,還將加速安森美在電動汽車斷路器和固態(tài)斷路器(SSCB)等新興市場的部署。安森美電源方案事業(yè)群總裁兼總經理
- 關鍵字: 安森美 收購 Qorvo SiC JFET
碳化硅可靠性驗證要點
- 從MOSFET 、二極管到功率模塊,功率半導體產品是我們生活中無數(shù)電子設備的核心。從醫(yī)療設備和可再生能源基礎設施,到個人電子產品和電動汽車(EV),它們的性能和可靠性確保了各種設備的持續(xù)運行。第三代寬禁帶(WBG)解決方案是半導體技術的前沿,如使用碳化硅(SiC)。與傳統(tǒng)的硅(Si)晶體管相比,SiC的優(yōu)異物理特性使基于SiC的系統(tǒng)能夠在更小的外形尺寸內顯著減少損耗并加快開關速度。由于SiC在市場上相對較新,一些工程師在尚未確定該技術可靠性水平之前,對從Si到SiC的轉換猶豫不決。但是,等待本身也會帶來風
- 關鍵字: WBG SiC 半導體
意法半導體推出采用強化版STripFET F8技術的標準閾壓40V MOSFET
- 意法半導體推出了標準閾值電壓 (VGS(th))的40V STripFET F8 MOSFET晶體管,新系列產品兼?zhèn)鋸娀鏈喜蹡偶夹g的優(yōu)勢和出色的抗噪能力,適用于非邏輯電平控制的應用場景。工業(yè)級晶體管STL300N4F8和車規(guī)晶體管STL305N4F8AG的額定漏極電流高于300A,最大導通電阻 RDS(on)為1mΩ,可在高功率應用中實現(xiàn)出色的能效。動態(tài)性能得到了改進,65nC(典型值)的總柵極電荷和低電容(Ciss, Crss)確保在高開關頻率下電能損耗降至最低。MOSFET體二極管的低正向電壓和快速
- 關鍵字: 意法半導體 STripFET F8 MOSFET
強茂SGT MOSFET第一代系列:創(chuàng)新槽溝技術車規(guī)級60 V N通道 突破車用電子的高效表現(xiàn)

- 隨著汽車產業(yè)加速朝向智慧化以及互聯(lián)系統(tǒng)的發(fā)展,強茂推出最新車規(guī)級60 V N通道MOSFETs系列,采用屏蔽柵槽溝技術(SGT)來支持汽車電力裝置。此系列產品具備卓越的性能指標(FOM)、超低導通電阻(RDS(ON))以及最小化的電容,能有效提升汽車電子系統(tǒng)的性能與能源效率,降低導通與切換的損耗,提供更卓越的電氣性能。強茂的60 V N通道SGT-MOSFETs提供多種緊密且高效的封裝選擇,包括DFN3333-8L、DFN5060-8L、DFN5060B-8L、TO-252AA以及TO-220AB-L,為
- 關鍵字: 強茂 SGT MOSFET 車用電子
第9講:SiC的加工工藝(1)離子注入
- 離子注入是SiC器件制造的重要工藝之一。通過離子注入,可以實現(xiàn)對n型區(qū)域和p型區(qū)域導電性控制。本文簡要介紹離子注入工藝及其注意事項。SiC的雜質原子擴散系數(shù)非常小,因此無法利用熱擴散工藝制造施主和受主等摻雜原子的器件結構(形成pn結)。因此,SiC器件的制造采用了基于離子注入工藝的摻雜技術:在SiC中進行離子注入時,對于n型區(qū)域通常使用氮(N)或磷(P),這是容易低電阻化的施主元素,而對于p型區(qū)域則通常使用鋁(Al)作為受主元素。另外,用于Al離子注入的原料通常是固體,要穩(wěn)定地進行高濃度的Al離子注入,需
- 關鍵字: 三菱電機 SiC
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