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EEPW首頁 >> 主題列表 >> pwm ic

國家電網(wǎng)能源專家：為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，我國能源系統(tǒng)的發(fā)展方向

  • 2023年9月27日，在“2023北京微電子國際研討會暨IC WORLD大會”期間，舉辦了一場關(guān)于雙碳、可持續(xù)發(fā)展的研討會——“集成電路下的綠水青山”。國家電網(wǎng)能源研究院原副院長、首席能源專家胡兆光教授分享了我國能源行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與未來方向。
  • 關(guān)鍵字： 202403  雙碳  IC WORLD  

電源應(yīng)用中，不同PWM頻率之間的同步設(shè)置

  • 在電源項(xiàng)目應(yīng)用中，有時候不同PWM頻率信號之間需要同步，此時需要一些特殊設(shè)置可以實(shí)現(xiàn)。本文就介紹其中一種方法，基于dsPIC33CK256MP506實(shí)驗(yàn)平臺，采用ADC分頻觸發(fā)事件，結(jié)合PWM的PCI同步功能來實(shí)現(xiàn)這一需求。首先，設(shè)置兩路不同頻率的PWM信號，這里PWM3設(shè)置為500kHz，PWM4設(shè)為100kHz，分別設(shè)置為自觸發(fā)模式，互補(bǔ)模式輸出，此時我們查看二者波形。圖1 CH1-PWM3L，CH2-PWM4L從圖1上看，PWM3L的頻率為500k，而PWM4L的頻率為100kHz，符合我們前面的基
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為什么仍然沒有商用3D-IC？

  • 摩爾不僅有了一個良好的開端，但接下來的步驟要困難得多。
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模擬: 對于采用雙向自動檢測IC TXB0104在電平轉(zhuǎn)換端口傳輸中組態(tài)的分析

  • AbstractTXB0104是應(yīng)用在AM3352（Sitara MCU/MPU等）和EMMC (嵌入式多媒體存儲卡)芯片之間通信的雙向自動檢測電平轉(zhuǎn)換芯片。當(dāng)系統(tǒng)的軟件資源配置不足，需要電平轉(zhuǎn)換芯片自己識別信號傳輸方向的時候，需要注意外部硬件設(shè)計(jì)，不然可能會出現(xiàn)掛載時好時壞的失效情況。問題背景：EMMC與AM3352掛載失敗，定位為TXB0104工作異常。實(shí)測中發(fā)現(xiàn)如圖中線路所示：1.只有D0通道無信號，因?yàn)閷0數(shù)據(jù)線由主芯片（AM3352）側(cè)飛線到EMMC，D0開始傳輸數(shù)據(jù)信號，eMMC掛載正常
  • 關(guān)鍵字： 自動檢測  IC  TXB0104  電平  轉(zhuǎn)換端口  

Allegro MicroSystems推出雙極輸出Power-Thru IC,擴(kuò)展隔離柵極驅(qū)動器產(chǎn)品組合

  • 美國新罕布什爾州曼徹斯特?- ?運(yùn)動控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感技術(shù)和功率半導(dǎo)體解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems（納斯達(dá)克股票代碼：ALGM）（以下簡稱Allegro）宣布推出高壓電源產(chǎn)品組合中的第二款產(chǎn)品。Allegro 的?AHV85111?隔離柵極驅(qū)動器?IC 增加了重要的安全功能，同時簡化了電動汽車和清潔能源應(yīng)用（包括?OBC/DC-DC、太陽能逆變器和數(shù)據(jù)中心電源）中大功率能源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。Allegro 副總裁兼
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做LED設(shè)計(jì) 要搞明白這兩件事

  • 我們在 LED 設(shè)計(jì)過程中，可能會有一些關(guān)鍵參數(shù)的含義并不是很清楚。本文著重分享一些LED容易忽略的關(guān)鍵參數(shù)。然后針對LED調(diào)光應(yīng)用，介紹兩種常見的PWM調(diào)光方法。01 LED關(guān)鍵參數(shù)1.1 主波長與峰值波長我們在看數(shù)據(jù)手冊的時候，可能會發(fā)現(xiàn)有兩種不同的波長參數(shù)：“峰值波長”和 “主波長” 。我們以Kingbright 的 APT1608SURCK舉例，根據(jù)數(shù)據(jù)手冊,  當(dāng)電流為20mA的時候，APT1608SURCK峰值波長為645n
  • 關(guān)鍵字： LED  PWM  照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)  

Microchip發(fā)布最新款TrustAnchor安全I(xiàn)C，充分滿足更高的汽車安全認(rèn)證要求

  • 2023年11月16日消息，隨著汽車的互聯(lián)性不斷提高、技術(shù)日益先進(jìn)，對加強(qiáng)安全措施的需求也隨之增加。各國政府和汽車OEM最新的網(wǎng)絡(luò)安全規(guī)范開始包含更大的密鑰尺寸和愛德華曲線ed25519算法標(biāo)準(zhǔn)（Edwards Curve ed25519）。為此，Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）近日推出最新的信任錨點(diǎn)安全I(xiàn)C（Trust Anchor Security IC） TA101，可滿足復(fù)雜的汽車和嵌入式安全用例。TA101 支持高達(dá) ECC P521、SHA512、R
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面向配件生態(tài)系統(tǒng)和一次性用品應(yīng)用的高性價比 安全身份驗(yàn)證解決方案

  • Microchip Technology Inc.安全及計(jì)算產(chǎn)品部市場經(jīng)理Xavier Bignalet如果您對單個配件的身份驗(yàn)證、規(guī)范化電子配件生態(tài)系統(tǒng)的構(gòu)建或一次性用品的假冒偽劣處理感興趣，歡迎閱讀本篇博文。我們將介紹最新推出的高性價比安全身份驗(yàn)證IC?？纯此鼈兲峁┝四男┌踩匦詠韼椭鷮?shí)現(xiàn)反威脅模型。面向一次性用品和配件生態(tài)系統(tǒng)的成本優(yōu)化型安全身份驗(yàn)證 IC不知您是否有注意到，其實(shí)我們每天都在經(jīng)歷著各種安全身份驗(yàn)證過程。例如，當(dāng)您發(fā)送電子郵件、將手機(jī)插入充電器或打印文檔時，后臺都有在進(jìn)行身份驗(yàn)證。本
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恩智浦全新電池管理系統(tǒng)IC發(fā)布，全生命周期提升電池組性能及安全性！

  • 恩智浦新一代電池管理系統(tǒng)IC的電芯測量精度低至0.8 mV，并且其全生命周期為考量的設(shè)計(jì)穩(wěn)健性，可增強(qiáng)電池管理系統(tǒng)的性能，充分挖掘電動汽車鋰離子電池和儲能系統(tǒng)的可用容量并提高安全性。恩智浦半導(dǎo)體推出了下一代電池控制器IC，旨在優(yōu)化電池管理系統(tǒng)（BMS）的性能和安全性。恩智浦的MC33774 18通道模擬前端器件可在寬溫度范圍內(nèi)提供低至0.8 mV的電芯測量精度和出色的電芯均衡力，支持功能安全等級ASIL-D，適合用于與安全密切相關(guān)的高壓鋰離子電池中，以充分挖掘可用容量。鋰離子電池因單位體積和重量的能量密度
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意法半導(dǎo)體VIPower M0-7 H橋驅(qū)動器：有效降低EMI

  • 隨著汽車市場不斷發(fā)展，車企對自動化、安全性和功率優(yōu)化的需求日益增長。在這種背景下，直流電機(jī)在車身應(yīng)用中發(fā)揮著重要作用。在油車和電動車門鎖、車窗升降、油液泵、方向盤調(diào)節(jié)、電動后備箱等各種功能設(shè)備都會用到直流電機(jī)。在可靠性、易用性、監(jiān)測和保護(hù)方面，用專用驅(qū)動芯片控制直流電機(jī)具有優(yōu)勢，并且能夠提供先進(jìn)的驅(qū)動功能，例如，用PWM輸入信號驅(qū)動電機(jī)，通過改變占空比調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，最終實(shí)現(xiàn)高級的功能。但是，PWM信號會引起明顯的電磁干擾，導(dǎo)致射頻干擾和信號失真等問題。在極端情況下，EMI可能會對車輛安全產(chǎn)生嚴(yán)重影響
  • 關(guān)鍵字： 直流電機(jī)  PWM  驅(qū)動芯片  電磁干擾  

使用霍爾效應(yīng)傳感器將 PWM 輸出轉(zhuǎn)換為模擬輸出

  • 現(xiàn)在我們回顧了霍爾效應(yīng) IC 的 PWM 輸出如何工作，現(xiàn)在是時候簡要討論傳感器的模擬輸出如何工作了。其前提與具有 PWM 輸出的霍爾 IC 幾乎相同。輸出不是不斷切換輸出來生成信號，而是斷言與感測磁場成比例的模擬電壓。例如，當(dāng) PWM 占空比由于輸入場上升而增加時，模擬輸出將簡單地上升到更高的直流電壓，反之亦然。在深入設(shè)計(jì)濾波器之前，步是快速查看 PWM 傳感器的輸出信號是什么樣的。PWM 波形基本上是一個方波，其頻率我們將定義為 fPWM，幅度為 0 V 表示邏輯低電平，VCC 表示邏輯高電
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離線 PFC－PWM 組合控制器

  • 本應(yīng)用說明解決了電力公司廣泛使用的變壓器和其他電源效率質(zhì)量低下的原因。接下來是建議的離線 PFC-PWM 組合控制器架構(gòu)，該架構(gòu)可以極大地幫助緩解功率轉(zhuǎn)換器內(nèi)電流線路中高諧波含量的困境。此外，還評估了該設(shè)計(jì)架構(gòu)，以了解其對系統(tǒng)整體效率的影響。本應(yīng)用說明解決了電力公司廣泛使用的變壓器和其他電源效率質(zhì)量低下的原因。接下來是建議的離線 PFC-PWM 組合控制器架構(gòu)，該架構(gòu)可以極大地幫助緩解功率轉(zhuǎn)換器內(nèi)電流線路中高諧波含量的困境。此外，還評估了該設(shè)計(jì)架構(gòu)，以了解其對系統(tǒng)整體效率的影響。   
  • 關(guān)鍵字： PFC  PWM  組合控制器  

IC行業(yè)復(fù)蘇在即，電子產(chǎn)品銷售Q3將環(huán)比增10%

  • 2023 年第三季度，電子產(chǎn)品銷售額預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn) 10% 的季度環(huán)比增長。
  • 關(guān)鍵字： IC  集成電路  

加倍并減輕 PWM 的濾波要求

  • 經(jīng)典脈寬調(diào)制器 (PWM) 發(fā)出 H 個連續(xù)邏輯高電平（1），后跟 L 個連續(xù)邏輯低電平（0）的重復(fù)序列。每個高電平和低電平持續(xù)一個時鐘周期 T = 1/F (Hz)。結(jié)果的占空比可定義為 H/N，其中 N = H+L 時鐘周期。N 通常是 2 的冪，但 N 可以是任何大于 0 的整數(shù)。經(jīng)典脈寬調(diào)制器 (PWM) 發(fā)出 H 個連續(xù)邏輯高電平（1），后跟 L 個連續(xù)邏輯低電平（0）的重復(fù)序列。每個高電平和低電平持續(xù)一個時鐘周期 T = 1/F (Hz)。結(jié)果的占空比可定義為 H/N，其中 N = H+L 時
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