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motix? embedded power ics 文章 最新資訊

Power Integrations任命Jennifer Lloyd為下一任首席執(zhí)行官

  • 深耕于高壓集成電路高能效功率變換領域的知名公司Power Integrations近日宣布，Jennifer A. Lloyd博士將接替自2002年以來一直擔任首席執(zhí)行官的Balu Balakrishnan，成為公司的下一任首席執(zhí)行官。Lloyd博士曾擔任過Power Integrations董事會成員，現(xiàn)再次被任命為公司董事會成員。這兩項任命均于7月21日生效。自1997年以來，Lloyd博士在全球半導體領導企業(yè)Analog Devices, Inc.擔任過一系列高級工程和業(yè)務管理職位。在此期間，她曾領
  • 關鍵字： Power Integrations  

接口、黑匣子快照驅(qū)動器1.3kW AC-DC系列

  • XP Power 開發(fā)了 1.3kW 全數(shù)字、可配置、模塊化 AC-DC 電源系列，為電源工程師提供了新的界面。FLXPro 系列從 FLX1K3 可配置 1U 機箱開始，提供高達 1.3kW 的 AC-DC 電源，功率密度為 58.9W/cm3 （23.2W/in3）。該系統(tǒng)的一個關鍵元素是 XPInsight 用戶界面。這是使用以人為本的設計 （HCD） 原則開發(fā)的，以簡化系統(tǒng)配置、監(jiān)控和控制，并具有繪圖、數(shù)據(jù)記錄和同步多單元顯示等高級功能。“我們于 2015 年推出的 Nanoflex 1U 120
  • 關鍵字： 快照驅(qū)動器  AC-DC  XP Power  

Nissan推出第三代e-POWER技術 可用電力直驅(qū)馬達

  • Nissan宣布正式在歐洲推出其e-POWER技術的第三代系統(tǒng)。 這項技術的核心是汽油引擎僅用于發(fā)電，電力直接驅(qū)動電動馬達來帶動車輪，提供類似純電動車的平穩(wěn)加速，且無需外部充電。第三代e-POWER系統(tǒng)經(jīng)全面優(yōu)化，專注于提升燃油效率、降低排放并改善行車靜謐性。 e-POWER的獨特之處在于其動力傳輸模式，消除了引擎與車輪之間的機械連接，確保了實時響應與平順駕馭感。 系統(tǒng)也整合了動能回收技術，進一步提高能源效率。全新e-POWER 的核心是一個新的5合1模塊化動力總成單元，整合了關鍵部件于一體。 新引擎采用
  • 關鍵字： Nissan  e-POWER  電力直驅(qū)馬達  

2025年嵌入式世界大會：萊迪思尖端FPGA解決方案

  • 嵌入式世界大會（Embedded World）是世界上最大的展會之一，萊迪思和我們的生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴在此次展會上展示了基于萊迪思FPGA的最新重大創(chuàng)新成果，廣泛應用于汽車、工業(yè)和安全網(wǎng)絡邊緣應用。如果您錯過了這次展會，可以在本文中查看我們在2025年嵌入式世界大會上的精彩瞬間。萊迪思榮獲嵌入式計算設計（ECD）“最佳產(chǎn)品”獎在今年的嵌入式世界大會上，萊迪思的Nexus? 2小型FPGA平臺贏得了享有盛譽的ECD最佳產(chǎn)品獎。與競品相比，萊迪思Nexus 2在功耗和性能、互連和安全性方面都有顯著的優(yōu)勢。該平臺
  • 關鍵字： 嵌入式世界大會  萊迪思  FPGA  Embedded World  

Power Integrations 汽車電源管理方案：為汽車應用增加系統(tǒng)價值

  • 在新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的當下，高效的電源管理方案成為提升汽車性能與可靠性的關鍵。近期，Power Integrations 舉辦線上交流會，介紹了基于其 1700V InnoSwitch3-AQ 反激式開關 IC 的五款全新參考設計，旨在為 800V 純電動汽車提供卓越的電源管理解決方案，進一步推動新能源汽車技術的進步。隨著新能源汽車從傳統(tǒng)燃油車向純電動汽車的轉(zhuǎn)型，汽車電氣系統(tǒng)經(jīng)歷了翻天覆地的變化。傳統(tǒng)燃油車主要依賴 12V 低壓電池供電，電源轉(zhuǎn)換需求相對簡單。然而，新能源汽車為了實現(xiàn)快速充電，電池包電
  • 關鍵字： Power Integrations  汽車電源管理  

Power Integrations的1700V開關IC為800V純電動汽車提供可靠性和節(jié)省空間的優(yōu)勢

  • 深耕于高壓集成電路高能效功率變換領域的知名公司Power Integrations近日宣布推出五款面向800V汽車應用的全新參考設計，這些參考設計基于該公司的1700V InnoSwitch?3-AQ反激式開關IC實現(xiàn)。這些設計涵蓋16W至120W的功率水平，采用繞線式變壓器或扁平的平面變壓器，適用于汽車應用中的DC-DC母線變換、逆變器應急電源、電池管理和輔助系統(tǒng)電源等場景。其IC采用了Power Integrations的新型寬爬電距離InSOP?-28G封裝，該封裝可在初級側(cè)施加1000VDC的高壓
  • 關鍵字： Power Integrations  開關IC  800V  純電動汽車  

1,700V反激式DC-DC轉(zhuǎn)換器的五種汽車用途

  • 在今天于紐倫堡舉行的PCIM上，Power Integrations公布了其1,700V InnoSwitch3-AQ反激式DC-DC轉(zhuǎn)換器IC的五款800V汽車電源參考設計：RDK-994Q – 35W 40 至 1kVdc 輸入、24V 輸出、薄型牽引逆變器柵極驅(qū)動或緊急 PSURDK-1039Q – 18W 平面變壓器牽引逆變器柵極驅(qū)動器或緊急 PSU（如圖)RDK-1054Q – 120W 平面變壓器 PSU，無需 12V 電池DER-1030Q – 20W 四輸出 PSU：1 個 24.75Vo
  • 關鍵字： 反激式  DC-DC  轉(zhuǎn)換器  汽車用途  Power Integrations  

開發(fā)支持自動駕駛的Power Architecture

  • 正在開發(fā)新的創(chuàng)新車輛，以支持倉儲、物流、農(nóng)業(yè)和配送運輸中更多的自主活動。這些應用的功率要求促使半導體制造商開發(fā)新的解決方案。汽車行業(yè)的電氣化繼續(xù)成為頭條新聞，因為消費者希望更多地了解電動乘用車（主要是汽車）的特點和優(yōu)勢。在工程界，話題經(jīng)常轉(zhuǎn)向電力：電動汽車中使用的高壓和大型電池，其配電網(wǎng)絡必須處理 400 至 1200 V DC。電動汽車類別中有許多電池供電解決方案的例子，從小型單人交通工具到公共交通公交車。雖然這些例子背后有明確的動力，但電氣化的好處也延伸到公路運輸貨物的車輛、農(nóng)業(yè)設備以及用于物流和配送
  • 關鍵字： 自動駕駛  Power Architecture  

英飛凌推出Power PROFET?+24/48V超低電阻智能功率開關系列，優(yōu)化汽車配電系統(tǒng)

  • 隨著汽車結(jié)構(gòu)向混動和電動車型過渡，傳統(tǒng)電池系統(tǒng)越來越多地被48 V電源補充或取代。由于12 V和24 V電網(wǎng)系統(tǒng)已達到極限，這一轉(zhuǎn)變有望成為未來電動汽車的新標準。48 V系統(tǒng)可提供先進功能，并通過降低電流和簡化線束復雜性，從而提高效率。而且一級和二級配電系統(tǒng)中的傳統(tǒng)繼電器和保險絲已無法滿足電氣化需求，因此需要更換。為推動這一電氣化進程，全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司近日推出Power PROFET? + 24/48V開關系列，該系列專為滿足現(xiàn)代汽車功率系統(tǒng)的要求而開發(fā)。Power
  • 關鍵字： 英飛凌  Power PROFET  智能功率開關  汽車配電系統(tǒng)  

Embedded World 2025：邊緣 AI、存儲革新與 1X nm 工藝重塑嵌入式未來

  • Embedded World 2025于3月11-13日在德國紐倫堡舉辦，作為全球嵌入式系統(tǒng)領域頂級盛會，匯聚超千家展商與3萬專業(yè)觀眾，聚焦嵌入式智能、安全管理及行業(yè)解決方案。展會呈現(xiàn)邊緣AI、低功耗MCU、5G RedCap、新型存儲及車規(guī)級技術等前沿方向，中外廠商匯聚，展示工業(yè)控制、物聯(lián)網(wǎng)、汽車電子全棧方案，凸顯1X nm工藝、無線融合及RISC-V生態(tài)布局，推動工業(yè)4.0與智能化轉(zhuǎn)型。中國廠商米爾電子（Mier Electronics）??? - 展示全系列嵌入式核心板
  • 關鍵字： Embedded World 2025  邊緣AI  存儲  嵌入式  MCU  

Power Integrations推出TinySwitch-5 IC， 助力高效電源設計

  • 深耕于高壓集成電路高能效功率變換領域的知名公司Power Integrations近日宣布推出TinySwitch?-5，將廣受歡迎的集成離線式開關IC產(chǎn)品系列的輸出功率擴展至175W。新款TinySwitch-5采用簡單的二極管整流和光耦器反饋，效率高達92%。TinySwitch IC在全球的銷量已超過60億顆，廣泛用于家電、計算、通信、工業(yè)和醫(yī)療應用中的偏置和輔助電源。長期以來，設計人員一直青睞于TinySwitch產(chǎn)品的設計簡潔性和高效率（尤其是在輕載時）。TinySwitch IC是首批采用Po
  • 關鍵字： Power Integrations  離線式開關IC  電源設計  TinySwitch  

英飛凌在Embedded World 2025上展示支持高品質(zhì)設計的創(chuàng)新MCU解決方案

  • 英飛凌在Embedded World 2025上展示支持高品質(zhì)設計的創(chuàng)新MCU解決方案
  • 關鍵字： 英飛凌  Embedded World  MCU  

米爾閃耀德國紐倫堡Embedded World 2025，展現(xiàn)嵌入式技術無限可能

  • 2025年3月11日，全球領先的嵌入式解決方案提供商米爾電子，在德國紐倫堡盛大亮相全球規(guī)模最大的嵌入式系統(tǒng)展覽會Embedded World 2025。此次展會，米爾電子攜多款重磅新品和前沿技術方案驚艷登場，為嵌入式開發(fā)者帶來了一場科技盛宴。圖 米爾展臺現(xiàn)場展會現(xiàn)場，米爾電子展示全系列產(chǎn)品，基于國內(nèi)外知名廠商ST、TI、NXP、瑞薩、AMD(Xilinx)、瑞芯微、全志、新唐、芯馳、海思、紫光同創(chuàng)等主流芯片搭建的嵌入式核心板和開發(fā)板，滿足多元需求，涵蓋工業(yè)控制、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等多個領域。產(chǎn)品線涵蓋了從核
  • 關鍵字： 米爾  德國紐倫堡  Embedded World 2025  嵌入式  

僅1.38平方毫米！德州儀器發(fā)布世界上最小的MCU

  • 3月13日消息，德州儀器 (TI) 在Embedded World 2025上推出了其聲稱的“世界上最小的微控制器 (MCU)”。這款微型MCU尺寸僅為1.38平方毫米，與黑胡椒片大小相當，專為醫(yī)療可穿戴設備和個人電子應用設計。據(jù)TI介紹，MSPM0C1104比市場上最緊湊的競爭產(chǎn)品小38%，且批量購買時每件僅需20美分，極具性價比。作為一款MCU，MSPM0C1104雖然體積微小，卻具備獨立計算機的所有基本功能。它集成了16KB內(nèi)存、三通道12位模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器、六個通用輸入/輸出引腳，并支持UART、S
  • 關鍵字： 德州儀器  MCU  Embedded World 2025  MSPM0C1104  

IAR發(fā)布云端平臺，助力現(xiàn)代嵌入式軟件開發(fā)團隊

  • 全球領先的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)軟件解決方案供應商IAR在德國紐倫堡舉辦的embedded world 2025展會上重磅發(fā)布全新云端平臺。該平臺為嵌入式軟件開發(fā)人員提供前所未有的自由度與靈活性，助力開發(fā)團隊在工具選擇和日常工作流中實現(xiàn)更高效的協(xié)作與創(chuàng)新。IAR全新可擴展工具包集成完整產(chǎn)品線，包括廣受業(yè)界認可的IAR Embedded Workbench、高性能IAR C/C++編譯器、構(gòu)建工具，以及一系列高級附加組件，如IAR C-STAT靜態(tài)代碼分析工具、IAR Embedded Trust端到端安全解決方案
  • 關鍵字： IAR  云端平臺  嵌入式軟件  embedded world  
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