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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> mcu 飛思卡爾 動(dòng)力傳動(dòng)

mcu 飛思卡爾 動(dòng)力傳動(dòng) 文章 最新資訊

面向新的英特爾Atom處理器的電源管理IC

  •   飛思卡爾半導(dǎo)體公司日前宣布,它為英特爾全新的Atom(凌動(dòng))處理器平臺(tái)(原代號(hào)為“Moorestown”)開(kāi)發(fā)了高性能的音頻和電源管理解決方案。高度集成的芯片組旨在高效地管理處理能力,同時(shí)使下一代移動(dòng)連接設(shè)備具有更小的外形及更長(zhǎng)的電池壽命。   飛思卡爾的電源管理IC(PMIC) 是與英特爾共同研發(fā)的,它是一個(gè)兩芯片的解決方案,基于飛思卡爾先進(jìn)的SMARTMOS技術(shù)(一種高壓CMOS進(jìn)程)構(gòu)建,實(shí)現(xiàn)了精密模擬、電源與邏輯的高度集成。與英特爾的低功耗處理器和芯片集相結(jié)合,飛思卡
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基于MCU設(shè)計(jì)的離線鋰電池充電器

  • 高效、低成本及可靠的電池充電器設(shè)計(jì)可用各種方法來(lái)實(shí)現(xiàn),但采用8位閃速M(fèi)CU不僅能縮短設(shè)計(jì)時(shí)間、降低成本及提供安全可靠的產(chǎn)品,而且還能使設(shè)計(jì)人員以最少的工作量來(lái)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)升級(jí)。
    圖1:(a):降壓轉(zhuǎn)換器開(kāi)關(guān)“開(kāi)”
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基于STM8L15xxx設(shè)計(jì)的超低功耗8位MCU開(kāi)發(fā)方案

  • 基于STM8L15xxx設(shè)計(jì)的超低功耗8位MCU開(kāi)發(fā)方案,STM8L15xxx是超低功耗8位MCU系列,采用先進(jìn)的STM8內(nèi)核,動(dòng)態(tài)功耗為192 μA/MHZ,16MHz CPU時(shí)鐘的性能高達(dá)16 MIPS, 工作電壓從1.8 V 到3.6 V (低至1.65 V ),多達(dá)32KB嵌入閃存程序存儲(chǔ)器,主要用在醫(yī)療和手提設(shè)備,PC外設(shè),游
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基于MC33905設(shè)計(jì)的MCU功率管理方案

  • MC33905是第二代系統(tǒng)基本芯片(SBC),包括有多中特性和增強(qiáng)的模塊設(shè)計(jì),能作為MCU和其它集成電路如傳感器,CAN收發(fā)器的先進(jìn)的功率管理單元. MC33905內(nèi)置了高速CAN接口(ISO11898-2 和-5),以及本地和總線故障診斷,保護(hù)以及
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臺(tái)積電發(fā)布0.18微米車(chē)用嵌入式閃存硅知識(shí)產(chǎn)權(quán)

  •   TSMC今日宣布推出0.18微米車(chē)用嵌入式閃存硅知識(shí)產(chǎn)權(quán),是TSMC第二代符合AEC-Q100產(chǎn)品高規(guī)格認(rèn)證之硅知識(shí)產(chǎn)權(quán),適用于廣泛的車(chē)用電子產(chǎn)品。   TSMC 0.18微米車(chē)用嵌入式閃存硅知識(shí)產(chǎn)權(quán)與0.25微米嵌入式閃存硅知識(shí)產(chǎn)權(quán)相較,減少了百分之二十七的芯片尺寸?,F(xiàn)今0.18微米技術(shù)世代擁有已經(jīng)大量開(kāi)發(fā)的硅知識(shí)產(chǎn)權(quán),并能支持多種應(yīng)用,同時(shí)達(dá)到低成本與高效能的綜效。運(yùn)用TSMC獲認(rèn)證的0.18微米車(chē)用嵌入式閃存硅知識(shí)產(chǎn)權(quán),客戶(hù)能夠?qū)⑵淠壳暗?.18微米產(chǎn)品范圍延伸至車(chē)用微控制器(MCU)產(chǎn)品領(lǐng)域
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瑞薩電子推出“全球化與綠色化”MCU業(yè)務(wù)新戰(zhàn)略

  •   業(yè)界首屈一指的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“瑞薩電子”,TSE: 6723)日前宣布推出“全球化與綠色化”(“Global & Green”)戰(zhàn)略,這無(wú)疑是為公司具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的MCU(微控制器)產(chǎn)品開(kāi)辟了新的業(yè)務(wù)視角。“全球化與綠色化”戰(zhàn)略傳達(dá)了瑞薩電子將致力于在為各地區(qū)提供解決方案,以提高全球業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的同時(shí),通過(guò)提供先進(jìn)的MCU產(chǎn)品和技術(shù)來(lái)滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的節(jié)能需求,不斷為實(shí)現(xiàn)環(huán)境
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飛思卡爾推出新一代智能微控制器提供完備單芯片方案

  •   隨著智能電網(wǎng)的普及,為相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)巨大的發(fā)展機(jī)遇,智能電表受到產(chǎn)業(yè)拉動(dòng),正在全世界包括中國(guó)快速發(fā)展。伴隨著對(duì)電表功能和性能需求的提高,成本壓力也逐漸增大。為滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,飛思卡爾半導(dǎo)體公司(“飛思卡爾”)繼續(xù)擴(kuò)大其新一代智能微控制器(MCU)陣容,推出高度集成的單芯片方案,包括適用于單相電表和流量表應(yīng)用的低功耗、經(jīng)濟(jì)高效的8位MCU—MC9S08GW64,和面向計(jì)量應(yīng)用的超低功耗LCD MCU—MC9S08LH64/36,同時(shí)大舉提高針對(duì)智能計(jì)量表市場(chǎng)的
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32位處理器值得期待

  •   從去年開(kāi)始,32位嵌入式處理器成了新聞發(fā)布的熱門(mén),特點(diǎn)是32位MCU(微控制器)價(jià)格不斷降低,試圖與16/8位MCU競(jìng)爭(zhēng);32位MCU/MPU(微處理器)在性能效率上不斷提到,瞄準(zhǔn)高速增長(zhǎng)的工業(yè)/醫(yī)療應(yīng)用。   32位MCU市場(chǎng)概況   據(jù)iSuppli推測(cè),世界MCU的增長(zhǎng)在2009年初跌至谷底后,到2010年會(huì)有一個(gè)較大的恢復(fù)和提升。2009年,MCU市場(chǎng)是120億美元,比2008年下降了25%,預(yù)計(jì)2010年市場(chǎng)將有16%的反彈,達(dá)136億美元,隨后市場(chǎng)將漸漸復(fù)蘇。中國(guó)MCU市場(chǎng)2009年也
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在HCS08系列MCU上用軟件實(shí)現(xiàn)儀表步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)

  • 步進(jìn)電機(jī)被廣泛地用于汽車(chē)儀表的顯示部件,而用MCU直接驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)作為一種低成本的方案受到越來(lái)越多的關(guān)注。本文詳細(xì)介紹了步進(jìn)電機(jī)的工作原理、驅(qū)動(dòng)方法以及它在儀表應(yīng)用中的控制策略和關(guān)鍵問(wèn)題;并且給出了用Freescale的HCS08系列MCU驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)的硬件方案和軟件驅(qū)動(dòng)程序的具體實(shí)現(xiàn)方法。
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基于AT32UC3A EVK1105設(shè)計(jì)的32位MCU開(kāi)發(fā)技術(shù)

  • AT32UC3A是完整的系統(tǒng)級(jí)芯片微控制器,采用VR32 UC RISC,工作頻率高達(dá)66MHz,設(shè)計(jì)用于對(duì)成本敏感的嵌入式應(yīng)用,特別是低功耗,高代碼效率和高性能. AT32UC3A還集成了閃存和SRAM存儲(chǔ)器,外設(shè)直接存儲(chǔ)器訪問(wèn)控制器(PDCA),以
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瑞薩公布MCU路線圖競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)感到有威脅嗎?

  •   新瑞薩公布它的微控制器(MCU)路線圖, 但是并未透露計(jì)劃細(xì)節(jié), 預(yù)計(jì)將用它新的結(jié)構(gòu)產(chǎn)品來(lái)復(fù)蓋市場(chǎng)。   針對(duì)全球上升的8位,16位及32位MCU市場(chǎng)那些它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)不會(huì)感到威脅是個(gè)問(wèn)題。   至少?gòu)哪壳暗膽B(tài)勢(shì)似乎瑞薩的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并未感到震動(dòng), 但是它們會(huì)用一只眼睛嚴(yán)密觀察新形成的市場(chǎng)。剛由瑞薩與NEC電子進(jìn)行合并的新瑞薩, 定于今年4月1日正式開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。   如依市場(chǎng)份額計(jì)瑞薩是世界上最先進(jìn)的MCU制造商, 它將持續(xù)開(kāi)發(fā)與支持各種性能完全不同的MCU產(chǎn)品。但是公司的重心將放在研發(fā)方面, 如之前
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ARM 逐步蠶食工業(yè)市場(chǎng) 專(zhuān)有核心MCU固守優(yōu)勢(shì)

  •   嵌入式應(yīng)用MCU業(yè)務(wù)被證明是半導(dǎo)體產(chǎn)品市場(chǎng)上一項(xiàng)賺錢(qián)的業(yè)務(wù)。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研公司iSuppli的統(tǒng)計(jì),僅僅在中國(guó),目前嵌入式應(yīng)用MCU市場(chǎng)每年都有20億美元左右的規(guī)模。因此,在半導(dǎo)體業(yè)務(wù)增速放緩,經(jīng)濟(jì)大環(huán)境并不樂(lè)觀的情況下,大多數(shù)擁有MCU業(yè)務(wù)的公司都在加強(qiáng)該項(xiàng)業(yè)務(wù)。而在此過(guò)程中,MCU廠商的策略各有不同。   CortexM3拓展消費(fèi)和工業(yè)市場(chǎng)或?qū)⑿纬扇愣α⒕置?   毫無(wú)疑問(wèn),基于ARMCortex-M3的MCU產(chǎn)品目前在嵌入式MCU市場(chǎng)掀起了一股熱潮。多家MCU企業(yè)已經(jīng)推出或計(jì)劃推出基于該核心的
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基于HT46R73D-3設(shè)計(jì)的8位OTP MCU應(yīng)用方案

  • HT46R73D-3是雙斜率ADC 8位OTP MCU, 包含有4KB OTP 程序內(nèi)存、128 B數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、2個(gè)16位計(jì)時(shí)器及1個(gè)8位計(jì)時(shí)器,另具備Buzzer硬件輸出功能。配有豐富及多樣化的外圍功能,特別適用于電橋式傳感器的量測(cè)系統(tǒng),可用來(lái)量
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圖像采集與處理在智能車(chē)系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 摘要:在智能車(chē)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,路徑識(shí)別的準(zhǔn)確性直接影響到智能車(chē)能否正確地行駛。以攝像頭作為路徑識(shí)別的傳感器能夠有效地提高智能車(chē)的前瞻性,但原始圖像的數(shù)據(jù)量相對(duì)單片機(jī)來(lái)說(shuō)是比較龐大的。本文采用了硬件分頻的方法對(duì)圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行了有效的壓縮,并對(duì)圖像對(duì)進(jìn)行二值化和去除噪聲的預(yù)處理。大量的實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該方案能夠?qū)崿F(xiàn)路徑識(shí)別的正確性與快速性。
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基于雙核多接口的智能汽車(chē)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 本設(shè)計(jì)是以第三屆全國(guó)大學(xué)生“飛思卡爾”杯智能汽車(chē)競(jìng)賽為背景,使用競(jìng)賽秘書(shū)處統(tǒng)一指定的競(jìng)賽車(chē)模套件,采用飛思卡爾半導(dǎo)體公司的兩片8位微控制器MC9S08DZ60作為核心控制單元,自主構(gòu)思控制方案進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)。系統(tǒng)基本構(gòu)建如圖1所示,包括傳感器信號(hào)采集處理、動(dòng)力電機(jī)驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)向舵機(jī)控制以及控制算法軟件開(kāi)發(fā)等。
  • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  智能車(chē)  雙核  
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mcu 飛思卡爾 動(dòng)力傳動(dòng)介紹

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