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EEPW首頁 >> 主題列表 >> mcu 飛思卡爾 動力傳動

mcu 飛思卡爾 動力傳動 文章 最新資訊

MCU晶體旁邊電容的作用及振蕩電路的分析

  • 絕大多數(shù)的MCU愛好者對MCU晶體兩邊要接一個22pF附近的電容不理解，因為這個電容有些時候是可以不要的。參考很多書籍，講解的很少，往往提到最多的是起穩(wěn)定作用，負(fù)載電容之類的話，都不是很深入理論的分析。問題是很
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飛思卡爾技術(shù)論壇中國站展現(xiàn)傳統(tǒng)觀念與現(xiàn)代技術(shù)相融合

  • 基于ARM Cortex-M0+的Kinetis L系列MCU，將于2012年8月14-15日在飛思卡爾技術(shù)論壇中國站上首次展示。作為市場上首款基于新型ARM Cortex-M0+內(nèi)核的MCU系列，同時也是業(yè)界能效最高的MCU，Kinetis L系列反映出當(dāng)今技術(shù)趨勢的一個縮影：人們欣喜地看到了傳統(tǒng)觀念與現(xiàn)代技術(shù)的融合。 傳統(tǒng)入門級 8位 MCU 的低功耗、低成本和易用性，與先進(jìn)的32位MCU 的高能效、功能集成及更多軟件工具支持相結(jié)合。
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飛思卡爾讓MEMS技術(shù)在消費電子市場綻放

  • 自1959年Richard Pfeynman提出微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)慣性傳感器構(gòu)想之后，歷經(jīng)幾十年發(fā)展，現(xiàn)在，MEMS器件正以前所未有的速度在消費電子領(lǐng)域普及，它的出現(xiàn)使人們與電子設(shè)備的溝通方式發(fā)生革命性變化，電子設(shè)備不再禁錮于笨拙、低效，必須通過收發(fā)精確命令才能動作的工作模式，而是具有了“感知”的能力，仿佛具有了生命。
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MCU定義

  • MCU(Micro Control Unit)中文名稱為微控制單元，又稱單片微型計算機(jī)(Single Chip Microcomputer)或者單片機(jī)，是指隨著大規(guī)模集成電路的出現(xiàn)及其發(fā)展，將計算機(jī)的CPU、RAM、ROM、定時計數(shù)器和多種I/O接口集成在一片芯
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全球電動車知名廠商最新充電技術(shù)匯總

常用車載距離探測技術(shù)介紹及裝甲車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計

一種電動汽車蓄電池?zé)o損傷快速充電方案

FTF2012倒計時-i.MX6打造智能汽車信息娛樂系統(tǒng)

  • FTF是近年來飛思卡爾半導(dǎo)體全球范圍內(nèi)的重要年度活動，F(xiàn)TF以其盛大的規(guī)模和高水平的技術(shù)交流而深受廣大業(yè)內(nèi)人士關(guān)注。蓬勃發(fā)展的中國市場也使我國成為近年來FTF每年必經(jīng)之地。FTF中國站不僅成為飛思卡爾及其合作伙伴向廣大業(yè)內(nèi)同仁全面展示其最新技術(shù)及行業(yè)解決方案的重要舞臺，同時也成為我國電子產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員了解半導(dǎo)體行業(yè)最新動態(tài)、交流及探討技術(shù)問題的重要窗口和橋梁。
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飛思卡爾的汽車安全集成方案SafeAssure

  • 汽車電子應(yīng)用于汽車之中，一方面是提升使用者的駕乘體驗，而更重要的一點則是提升駕駛的安全性。得益于整車與半導(dǎo)體廠商在汽車安全領(lǐng)域不懈的努力與競爭，汽車的安全性能不斷得以提升。即便如此，汽車安全依然是汽車廠商與半導(dǎo)體廠商需要持續(xù)完善的重要技術(shù)趨勢。
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XMC4000：一個32位平臺，實現(xiàn)無數(shù)方案

  • 全球的MCU和DSC市場，2010年呢，它達(dá)到了13十億的市值，英飛凌只關(guān)心的兩塊，一個是汽車，還有一個是工業(yè)。 汽車方面，英飛凌關(guān)注動力總成、安全和車身電子，在工業(yè)領(lǐng)域當(dāng)中的話，英飛凌關(guān)注的是一個，就是電驅(qū)動，就是把馬達(dá)驅(qū)動、自動化，還有再生能源。 這次的主角是XMC4000，所以我只強調(diào)工業(yè)市場上面，那么在工業(yè)市場的話呢，大家看到的就是英飛凌增長有17%，是個相當(dāng)不錯子數(shù)據(jù)，但是工業(yè)市場來講的話呢，它的市場的區(qū)分是很多的，他不是簡單的只分幾個，是有很多。 ? 3：33那么XMC400
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揭示物聯(lián)網(wǎng)與智慧地球基礎(chǔ),工業(yè)計算機(jī)及嵌入式系統(tǒng)展將開幕

  • 以“智慧 創(chuàng)造 生產(chǎn)力”為主題，2012工業(yè)計算機(jī)及嵌入式系統(tǒng)展IPCE2012即將于8月21-23日在深圳會展中心2號館召開。據(jù)主辦方創(chuàng)意時代介紹，德州儀器、意法半導(dǎo)體、飛思卡爾、Microchip、富士通半導(dǎo)體、AMD、ADI、安森美等嵌入式領(lǐng)域代表性企業(yè)，研華、博來、華北工控、致遠(yuǎn)、昭營、康佳特、先天、靈江等IPC企業(yè)，以及置富、創(chuàng)見、捷波、宇聲、力科、利爾達(dá)、顯控自動化等業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)將出席本次展會，展出最新IPC、嵌入式產(chǎn)品、技術(shù)與各行業(yè)應(yīng)用方案。
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馬達(dá)損耗9成可預(yù)測，雙電層電容器“上車”

日產(chǎn)“賽瑞納S-HYBRID”強化交流發(fā)電機(jī)，配備2個蓄電池

先進(jìn)的配電系統(tǒng)設(shè)計工具迎接電動汽車設(shè)計挑戰(zhàn)

TI公司F2802x Piccolo馬達(dá)MCU控制方案

  • 德州儀器半導(dǎo)體有限公司的F2802x Piccolo系列MCU采用C28x內(nèi)核,是高效率32位MCU,工作頻繁3達(dá)60Mz,并集成了眾多控制外設(shè),引腳數(shù)目少.內(nèi)部的電壓穩(wěn)壓器使得它能采用單電源3.3V工作.模擬比較器采用10位基準(zhǔn),能直接控制PW
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