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m3 pro 文章 最新資訊

PTC動(dòng)態(tài):從Pro/ENGINEER到Creo

  • 了解PTC動(dòng)態(tài)的人也許還記得，2010年初，在剛剛宣布Jim Heppelmann 將成為PTC下一任CEO后，其在接受本刊采訪時(shí)就曾經(jīng)談到：“二維、三維直觀和三維參數(shù)化這三種設(shè)計(jì)方式，都有 各自的長(zhǎng)處和短處，每種方式也有相
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μC／OS-III在Cortex-M3處理器上的移植

  • μC／OS-III在Cortex-M3處理器上的移植,摘要：為了將mu;C／OS-III移植到Cortex-M3處理器上，選用RealView MDK作為軟件開發(fā)平臺(tái)，針對(duì)Cortex-M3處理器特性編寫了移植所需的C語(yǔ)言和匯編語(yǔ)言源代碼，并驗(yàn)證了移植的正確性。移植后的mu;C／OS-III能夠穩(wěn)定運(yùn)行
  • 關(guān)鍵字： 移植  處理器  Cortex-M3  OS-III  

基于LPC1311設(shè)計(jì)的Cortex-M3 CPU USB接

  • NXP LPC1311/13/42/43 是基于Cortex-M3 的微控制器，具有高度集成和低功耗，可用于嵌入式應(yīng)用。CPU工作頻率高達(dá) ...
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Cortex-M3內(nèi)核的μC/OSII性能研究

  • Cortex-M3內(nèi)核的μC/OSII性能研究,引言mu;C/OSII是基于優(yōu)先級(jí)的可剝奪型內(nèi)核，系統(tǒng)中的所有任務(wù)都有一個(gè)唯一的優(yōu)先級(jí)別，它適合應(yīng)用在實(shí)時(shí)性要求較強(qiáng)的場(chǎng)合;但是它不區(qū)分用戶空間和系統(tǒng)空間，使系統(tǒng)的安全性變差。而移植到CortexM3內(nèi)核上的mu;C/OSI
  • 關(guān)鍵字： 研究  性能  C/OSII  內(nèi)核  Cortex-M3  

西門子PLC和Pro-face HMI在空調(diào)末端控制系統(tǒng)的應(yīng)

  • 西門子PLC和Pro-face HMI在空調(diào)末端控制系統(tǒng)的應(yīng)用1 引言 某超大型現(xiàn)代化綜合購(gòu)物中心項(xiàng)目,建設(shè)規(guī)模 ...
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基于CORTEX-M3和CAN的印染機(jī)同步控制系統(tǒng)

  • 摘要：為了增加印染聯(lián)合機(jī)的性能，同時(shí)實(shí)現(xiàn)印染聯(lián)合機(jī)同步控制系統(tǒng)的簡(jiǎn)單化，在此采用基于CORTEX-M3內(nèi)核和CAN總線的印染聯(lián)合機(jī)同步控制系統(tǒng)。在設(shè)備選型上面放棄了以往PC機(jī)當(dāng)作總控制器的設(shè)計(jì)，而是采用便攜性更高的
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基于Crotex-M3及μC/OS-II的自動(dòng)智能防盜窗設(shè)計(jì)

  • 基于Crotex-M3及μC/OS-II的自動(dòng)智能防盜窗設(shè)計(jì),1 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì) 智能窗所要完成的功能如下：自動(dòng)智能防盜并能短信通知戶主，監(jiān)控煤氣泄漏，自動(dòng)防風(fēng)，自動(dòng)防雨，智能遙控開關(guān)窗門。CPU的選擇是嵌入式系統(tǒng)開發(fā)的關(guān)鍵所在。本文選用TI（原Luminary Micro公司）生產(chǎn)
  • 關(guān)鍵字： 防盜  設(shè)計(jì)  智能  自動(dòng)  Crotex-M3  C/OS-II  基于  

μC／OS-II就緒表算法在Cortex-M3架構(gòu)上的適配設(shè)計(jì)

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
  • 關(guān)鍵字： Cortex-M3  就緒表  μC／OS-II  

Pro-face觸摸屏在總線中的應(yīng)用

  • 一、前言Pro-face是世界上第一個(gè)生產(chǎn)觸摸屏的廠家，在人機(jī)界面領(lǐng)域里一直充當(dāng)領(lǐng)頭羊的角色，產(chǎn)品不斷...
  • 關(guān)鍵字： Pro-face  觸摸屏  總線  

基于激光測(cè)距的車輛寬高檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高速公路建設(shè)和公路運(yùn)輸規(guī)模都得到了前所未有的發(fā)展，由此帶來的車輛超限超載現(xiàn)象也日...
  • 關(guān)鍵字： Cortex-M3  激光測(cè)距技術(shù)  寬高超限檢測(cè)  

基于Cortex-M3內(nèi)核MCU的BLDCM控制器研究

  • 摘要：用Cortex-M3內(nèi)核32位高性能MCU設(shè)計(jì)一款通用性、控制性較好，性價(jià)比較高的BLDCM控制器。根據(jù)BLDCM的工作原理和MCU的良好性能進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)。實(shí)現(xiàn)了對(duì)BLDCM的轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)控制，通過實(shí)驗(yàn)測(cè)試了控制器的各項(xiàng)
  • 關(guān)鍵字： 控制器  研究  BLDCM  MCU  Cortex-M3  內(nèi)核  基于  

Multitest推出MT Pro支持程序

  • 面向世界各地的集成元件制造商(IDM)和最終測(cè)試分包商，設(shè)計(jì)和制造最終測(cè)試分選機(jī)、測(cè)試座和負(fù)載板的領(lǐng)先廠商Multitest公司，日前推出針對(duì)完整售后服務(wù)的MT Pro支持程序。
  • 關(guān)鍵字： Multitest  測(cè)試分選機(jī)  MT Pro  

淺談μCOSII在Cortex-M3核的ARM處理器上的移植

  • 淺談μCOSII在Cortex-M3核的ARM處理器上的移植,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，嵌入式技術(shù)已被廣泛應(yīng)用到汽車電子、無線通信、數(shù)碼產(chǎn)品等各個(gè)領(lǐng)域。嵌入式操作系統(tǒng)及嵌入式處理器技術(shù)發(fā)展迅猛，嵌入式操作系統(tǒng)典型代表有mu;COS—II、mu;Clinux、Winclow CE、VxWorks等
  • 關(guān)鍵字： 處理器  移植  ARM  Cortex-M3  COSII  淺談  

XBee Pro模塊性能特點(diǎn)及其在智能公交系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，城市的規(guī)模在不斷擴(kuò)大，尤其是各種交通工具的增長(zhǎng)更迅速，從而使城市交通需求與供給的矛盾日益突出，而單靠擴(kuò)大道路交通基礎(chǔ)設(shè)施來緩解矛盾的做法已難以為繼。在這種情況下，智能公交系統(tǒng)(A
  • 關(guān)鍵字： 智能  公交  系統(tǒng)  應(yīng)用  及其  特點(diǎn)  Pro  模塊  性能  XBee  

基于Xbee Pro和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的智能公交系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 　0 引言　　公共交通具有個(gè)體交通無法比擬的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，優(yōu)先發(fā)展城市公共交通系統(tǒng)是解決大、中城市交通問題的最佳途徑。近年來， 城市公交系統(tǒng)的智能化已成為公共交通研究領(lǐng)域的主要方向。國(guó)內(nèi)現(xiàn)有試運(yùn)行的智能公交系
  • 關(guān)鍵字： 公交  系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  智能  網(wǎng)絡(luò)技術(shù)  Xbee  Pro  基于  
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