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【供應(yīng)商亮點(diǎn)】LG Innotek開發(fā)出全球性能最強(qiáng)的環(huán)保磁體
- Source:Getty Images在11月5日發(fā)布的一篇新聞稿中,LG Innotek宣布公司已開發(fā)出一款高性能環(huán)保磁體,該磁體在無(wú)需使用任何重稀土(HRE)金屬的情況下具有極強(qiáng)的磁力性能。LG Innotek與韓國(guó)材料科學(xué)研究院合作,研發(fā)出一種突破性的多元合金以替代重稀土金屬,從而打造出這種新型磁體。該產(chǎn)品無(wú)需使用鋱(Tb)或鏑(Dy)等昂貴的重稀土金屬或貴金屬,可以在高達(dá)180℃的溫度下正常工作,磁性強(qiáng)度高達(dá)13.8千高斯(kG),處于行業(yè)領(lǐng)先水平。這一創(chuàng)新具有重大意義,磁體對(duì)于智能手機(jī)馬達(dá)、車輛
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LG新能源將使用AI技術(shù)為客戶設(shè)計(jì)電池單元
- 7月16日消息,據(jù)報(bào)道,韓國(guó)電池供應(yīng)商LG新能源 (LG Energy Solution) 將采用人工智能 (AI) 技術(shù)為客戶設(shè)計(jì)電池。利用該技術(shù),LG新能源能夠在一天之內(nèi)設(shè)計(jì)出根據(jù)客戶規(guī)格定制的電池單元。據(jù)了解,LG新能源的AI電池設(shè)計(jì)系統(tǒng)基于該公司過(guò)去30年的數(shù)據(jù),在100,000個(gè)設(shè)計(jì)案例中進(jìn)行了訓(xùn)練。LG新能源的一位代表表示,公司的人工智能電池設(shè)計(jì)系統(tǒng)可以確保客戶快速且一致地獲得高質(zhì)量的電池設(shè)計(jì)方案,“這項(xiàng)技術(shù)的最大優(yōu)勢(shì)在于,無(wú)論設(shè)計(jì)人員的熟練程度如何,都能以一致的水平和速度完成電池設(shè)計(jì)?!蓖ǔ?/li>
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LG加速出售廣州LCD工廠:全面轉(zhuǎn)向OLED
- 5月12日消息,據(jù)媒體報(bào)道,LG正在加速出售廣州LCD工廠,價(jià)格大概是2萬(wàn)億韓元(約合人民幣105.4億元)。廣州LCD工廠作為L(zhǎng)G Display的首個(gè)海外生產(chǎn)基地,自2014年投產(chǎn)以來(lái),一直是該公司的重要資產(chǎn)之一。然而,隨著近年來(lái)LCD面板市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇以及中國(guó)本土廠商技術(shù)實(shí)力的迅速提升,該工廠的盈利能力受到了嚴(yán)重挑戰(zhàn)。因此,LG Display決定出售該工廠,以減輕財(cái)務(wù)壓力并專注于更具競(jìng)爭(zhēng)力的OLED面板市場(chǎng)。此次出售的價(jià)格高達(dá)2萬(wàn)億韓元(約合人民幣105.4億元),顯示了LG Display對(duì)該工
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特斯拉接近與LG新能源達(dá)成電極供應(yīng)協(xié)議 用于內(nèi)部電池生產(chǎn)
- 4月25日消息,據(jù)報(bào)道,美國(guó)電動(dòng)汽車公司特斯拉已經(jīng)向LG能源訂購(gòu)了價(jià)值6萬(wàn)億韓元(合44億美元)的電極,將安裝在130萬(wàn)至140萬(wàn)輛電動(dòng)汽車上,相當(dāng)于特斯拉去年總產(chǎn)量(184萬(wàn)輛)的70%左右。據(jù)透露,該合作“目前正在進(jìn)行詳細(xì)討論,預(yù)計(jì)下半年將簽署合同?!鼻摇肮?yīng)將于明年開始,預(yù)計(jì)將持續(xù)6至7年,這與特斯拉的翻新發(fā)布周期相吻合?!碧厮估跍?zhǔn)備大規(guī)模自主生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池,特斯拉將通過(guò)接收電極來(lái)自行制造電池單元,而電極是關(guān)鍵材料。特斯拉的電池內(nèi)部化已經(jīng)開始。今年2月,LG新能源首席執(zhí)行官Kim Dong-m
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現(xiàn)代汽車、起亞汽車與Exide Energy合作在印度開發(fā)電動(dòng)汽車電池
- 根據(jù)公司發(fā)布的一篇新聞稿,現(xiàn)代汽車和起亞汽車已經(jīng)與Exide Energy達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議,Exide Energy將在印度為兩家車企的電動(dòng)汽車生產(chǎn)電池。Exide Energy是印度領(lǐng)先鉛酸電池公司Exide的子公司,該公司計(jì)劃開始大規(guī)模量產(chǎn)這些電池電芯。Exide Energy將生產(chǎn)磷酸鐵鋰(LFP)電芯,并供應(yīng)給現(xiàn)代汽車和起亞汽車位于印度的生產(chǎn)基地?,F(xiàn)代汽車和起亞汽車將與Exide Energy從電池開發(fā)到量產(chǎn)階段開展合作,以確保電池的質(zhì)量。該協(xié)議在位于韓國(guó)京畿道華城市南陽(yáng)研究中心簽署。協(xié)議包括電池電芯
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LG 退出手機(jī)業(yè)務(wù)后,向 OPPO 出售了 48 項(xiàng)美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)專利
- 4 月 8 日消息,據(jù)韓媒 The Elec 報(bào)道,LG 電子去年 11 月向中國(guó)智能手機(jī)制造商 OPPO 出售了 48 項(xiàng)美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)專利。據(jù)悉,LG 電子出售給 OPPO 的專利是視頻信號(hào)壓縮所需的編解碼器標(biāo)準(zhǔn)專利。目前已有 34 項(xiàng)專利在美國(guó)專利商標(biāo)局注冊(cè),14 項(xiàng)技術(shù)正在申請(qǐng)注冊(cè)。報(bào)道稱,LG 電子將標(biāo)準(zhǔn)專利出售給 OPPO 似乎是雙方利益一致的結(jié)果。退出手機(jī)業(yè)務(wù)的 LG 電子擁有多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)專利,而繼續(xù)智能手機(jī)業(yè)務(wù)的 OPPO 想要擴(kuò)大市場(chǎng)便需要專利支持。LG 電子在 2021 年 4 月退出手
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LG新能源與高通合作 將開發(fā)電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)
- 隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和消費(fèi)者對(duì)電池性能要求的不斷提高,先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)將成為未來(lái)電動(dòng)汽車發(fā)展的重要方向之一。3月12日,智車派注意到,全球領(lǐng)先的電池解決方案供應(yīng)商LG Energy Solution宣布,正在與全球通信技術(shù)巨頭高通展開深入合作,共同研發(fā)下一代電動(dòng)汽車的先進(jìn)電池管理系統(tǒng)(BMS)診斷解決方案。此舉標(biāo)志著雙方在電動(dòng)汽車電池技術(shù)領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的合作步伐,旨在提升電動(dòng)汽車電池的效率和安全性,從而延長(zhǎng)電池壽命,推動(dòng)電動(dòng)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。LG新能源在電池技術(shù)領(lǐng)域一直保持著領(lǐng)先地位,
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深入探討射頻和超低微波噪聲解決方案:Noisecom與ACE Solution的合作見解
- 中國(guó) / 美國(guó) - 2024年2月29日 - 在電子噪聲生成的動(dòng)態(tài)領(lǐng)域中,Noisecom, 屬于Wireless Telecom Group(WTG)旗下的重要企業(yè), 提供各種尖端產(chǎn)品。從噪聲二極管和內(nèi)建測(cè)試設(shè)備(BITE)模塊到校準(zhǔn)噪聲源、抖動(dòng)源、低溫噪聲標(biāo)準(zhǔn)和可編程儀器,Noisecom已經(jīng)牢固確立為先進(jìn)噪聲解決方案首選供貨商的地位。筑波網(wǎng)絡(luò)科技 (ACE Solution) 與Noisecom合作已有十多年。最初專注于滿足芯片組制造商的需求,如今已有顯著的發(fā)展。圖: WTG應(yīng)用工程師James L
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LG電子啟動(dòng)美國(guó)充電樁工廠
- 1月15日消息,日前,LG電子在美國(guó)開設(shè)了其首個(gè)電動(dòng)汽車充電樁工廠,正式進(jìn)軍北美市場(chǎng)。這一位于美國(guó)得克薩斯州沃斯堡市建設(shè)的充電樁制造工廠已經(jīng)開始運(yùn)轉(zhuǎn),每年可生產(chǎn)1.2萬(wàn)臺(tái)充電樁。據(jù)介紹,該工廠將首先生產(chǎn)11kW慢速充電樁(SAE J1772連接器),計(jì)劃在年內(nèi)生產(chǎn)快速充電樁(175kW),還將在今年晚些時(shí)候推出超快速充電樁(350kW),并提供CCS和特斯拉NACS連接器。
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LG 攜手麥格納開發(fā)汽車控制模塊:統(tǒng)一控制自動(dòng)駕駛等技術(shù),最快 2027 年落地
- IT之家 1 月 5 日消息,LG 近日發(fā)布新聞稿,宣布和麥格納(Magna)合作,共同開發(fā)適用于未來(lái)汽車的控制模塊,預(yù)估最快裝備了 2027 年的新車上。IT之家援引新聞稿內(nèi)容,這款面向未來(lái)汽車的移動(dòng)平臺(tái)結(jié)合了先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛(AD)和車載信息娛樂(IVI)技術(shù),為車企提供了靈活的解決方案,不僅提高了安全性,并為駕駛員和乘客提供了互動(dòng)體驗(yàn)。這套統(tǒng)一的汽車控制模塊集成了多個(gè) IVI 系統(tǒng)和 ADAS / AD 系統(tǒng),減少汽車內(nèi)部所用的電子控制單元數(shù)量,高效處理各種汽車安全完
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關(guān)于尼得科美國(guó)子公司以戰(zhàn)略合作為目的 向Gore Street Energy Storage Fund PLC進(jìn)行少數(shù)股權(quán)投資的公告
- 尼得科株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱“本公司”)的美國(guó)子公司尼得科電機(jī)株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱“NMC”)于2023年12月19日(美國(guó)時(shí)間)向運(yùn)營(yíng)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)項(xiàng)目的投資信托基金商Gore Street Energy Storage Fund PLC (以下簡(jiǎn)稱“GSF公司”)完成出資15.8百萬(wàn)英鎊(約29.4億日元)。關(guān)于本次投資項(xiàng)目的概況通知如下。 公司BESS設(shè)置圖1. 基金概要2. 出資目的隨著可再生能源市場(chǎng)的迅速擴(kuò)大,BESS市場(chǎng)的發(fā)展備受矚目。尼得科通過(guò)在該領(lǐng)域與現(xiàn)有客戶GS
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Harbour Energy plc 與 Wintershall Dea 股東簽署業(yè)務(wù)合并協(xié)議
- n Wintershall Dea 的勘探和生產(chǎn)業(yè)務(wù)(不包括與俄羅斯相關(guān)的業(yè)務(wù))將轉(zhuǎn)讓給 Harbour Energy plcn BASF 與 LetterOne 將獲得現(xiàn)金對(duì)價(jià)以及合并公司的股份n 需經(jīng)監(jiān)管部門批準(zhǔn),預(yù)計(jì) 2024 年第四季度完成交易巴斯夫、LetterOne 與 Harbour Energy plc(以下簡(jiǎn)稱“Harbour公司”)于2023 年 12 月 21 日簽署業(yè)務(wù)合并協(xié)議,將 Wintershall Dea 的勘探和生產(chǎn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓給 Harbour公司,具體包括其在挪威、阿根廷
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Efficient Energy Technology(EET)的SolMate選用EPC氮化鎵器件
- Efficient Energy Technology GmbH(EET)位于奧地利,是設(shè)計(jì)和生產(chǎn)創(chuàng)新、用于陽(yáng)臺(tái)的小型發(fā)電廠的先驅(qū)。EET公司選用了宜普電源轉(zhuǎn)換公司(EPC)的增強(qiáng)型氮化鎵(eGaN?)功率晶體管(EPC2204), 用于其新型SolMate?綠色太陽(yáng)能陽(yáng)臺(tái)產(chǎn)品。EPC2204在低RDS(on)和低COSS之間實(shí)現(xiàn)了最佳折衷,這對(duì)于要求嚴(yán)格的硬開關(guān)應(yīng)用至關(guān)重要,同時(shí)在緊湊的封裝中實(shí)現(xiàn)100 V的漏-源擊穿電壓。這種緊湊型設(shè)計(jì)顯著縮小了PCB的尺寸,保持較小的電流環(huán)路和最大限度地減少EMI。
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LG電子下一代SoC采用芯原矢量圖形GPU
- 據(jù)“芯原VeriSilicon”消息,11月22日,芯原股份宣布LG電子 (LG) 的下一代SoC采用了芯原業(yè)經(jīng)驗(yàn)證的低功耗GCNanoUltraV 2.5D GPU,這一集成將為該SoC面向的各類應(yīng)用提供強(qiáng)大的圖像處理功能。芯原的Vivante GCNanoUltraV 2.5D GPU集成了其自主研發(fā)的緊湊型VGLite API底層驅(qū)動(dòng)程序,支持流行的輕量級(jí)多功能圖形庫(kù) (LVGL),從而在各種硬件平臺(tái)上創(chuàng)建美觀的用戶界面 (UI)。此外,GCNanoUltraV 2.5D GPU還支持芯原的開源工具
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