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基于FPGA的短幀Turbo譯碼器的實(shí)現(xiàn)

- 基于FPGA的短幀Turbo譯碼器的實(shí)現(xiàn),Turbo碼雖然具有優(yōu)異的譯碼性能,但是由于其譯碼復(fù)雜度高,譯碼延時(shí)大等問題,嚴(yán)重制約了Turbo碼在高速通信系統(tǒng)中的應(yīng)用。因此,如何設(shè)計(jì)一個(gè)簡(jiǎn)單有效的譯碼器是目前Turbo碼實(shí)用化研究的重點(diǎn)。本文主要介紹了短幀Tur
- 關(guān)鍵字: 實(shí)現(xiàn) Turbo FPGA 基于
超低功耗CPLD在電子消費(fèi)產(chǎn)品中的應(yīng)用
- 當(dāng)今可編程器件正朝著高密度、低功耗、高速的方向發(fā)展。今年,萊迪思半導(dǎo)體公司推出一種型號(hào)為ispMACH4000Z的CPLD器件系列,功耗極低,為便攜式半導(dǎo)體消費(fèi)品市場(chǎng)及其它對(duì)功耗有較高要求的電子產(chǎn)品市場(chǎng)提供了新的可編
- 關(guān)鍵字: CPLD 超低功耗 電子 消費(fèi)產(chǎn)品
FPGA平臺(tái)上的遠(yuǎn)程靜態(tài)應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)

- 摘要:設(shè)計(jì)了一種基于FPGA和ARM架構(gòu)的多通道遠(yuǎn)程靜態(tài)應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng)。采用FPGA控制多通道模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊實(shí)現(xiàn)多路應(yīng)變信號(hào)的采集和數(shù)據(jù)處理,利用ARM和網(wǎng)絡(luò)模塊實(shí)現(xiàn)FPGA的控制及其與遠(yuǎn)程終端之間的以太網(wǎng)通信。系統(tǒng)可通過遠(yuǎn)程終端控制現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量節(jié)點(diǎn)的參數(shù)設(shè)置和32路應(yīng)變信號(hào)的采集、處理和存儲(chǔ)。
- 關(guān)鍵字: FPGA 測(cè)量系統(tǒng) 以太網(wǎng) 201210
Altera在28-nm FPGA上測(cè)試復(fù)數(shù)高性能浮點(diǎn)數(shù)字信號(hào)處理設(shè)計(jì)
- Altera公司 (NASDAQ: ALTR)日前宣布,在業(yè)界率先在28 nm FPGA器件上成功測(cè)試了復(fù)數(shù)高性能浮點(diǎn)數(shù)字信號(hào)處理(DSP)設(shè)計(jì)。獨(dú)立技術(shù)分析公司Berkeley設(shè)計(jì)技術(shù)有限公司(BDTI)驗(yàn)證了能夠在Altera Stratix? V和Arria? V 28 nm FPGA開發(fā)套件上簡(jiǎn)單方便的高效實(shí)現(xiàn)Altera浮點(diǎn)DSP設(shè)計(jì)流程,同時(shí)驗(yàn)證了要求較高的浮點(diǎn)DSP應(yīng)用的性能。
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基于FPGA的高速卷積硬件設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)

- 基于FPGA的高速卷積硬件設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn),在數(shù)字信號(hào)處理領(lǐng)域,離散時(shí)間系統(tǒng)的輸出響應(yīng),可以直接由輸入信號(hào)與系統(tǒng)單位沖激響應(yīng)的離散卷積得到。離散卷積在電子通信領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,是工程應(yīng)用的基礎(chǔ)。如果直接在時(shí)域進(jìn)行卷積,卷積過程中所必須的大量乘法和加
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 硬件 高速 FPGA 基于
基于DSP的FPGA衛(wèi)星測(cè)控多波束系統(tǒng)設(shè)計(jì)

- 基于DSP的FPGA衛(wèi)星測(cè)控多波束系統(tǒng)設(shè)計(jì),一、引言衛(wèi)星測(cè)控多波束系統(tǒng)主要針對(duì)衛(wèi)星信號(hào)實(shí)施測(cè)控,它包括兩個(gè)方面:信號(hào)波達(dá)方向(DOA)的估計(jì)和數(shù)字波束合成。波達(dá)方向的估計(jì)是對(duì)空間信號(hào)的方向分布進(jìn)行超分辨估計(jì),提取空間源信號(hào)的參數(shù)如方位角、仰角等。數(shù)字
- 關(guān)鍵字: 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 衛(wèi)星 FPGA DSP 基于
基于CPLD的汽油機(jī)點(diǎn)火參數(shù)測(cè)量?jī)x的研制
- 點(diǎn)火參數(shù)是影響汽油機(jī)性能的最重要因素之一。汽油機(jī)的點(diǎn)火參數(shù)主要有:點(diǎn)火提前角、點(diǎn)火能量、點(diǎn)火電壓和點(diǎn)電流。通過對(duì)這些參數(shù)的測(cè)量、研究與優(yōu)化,能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,降低油耗,減少有害氣體的排放量,改善環(huán)境
- 關(guān)鍵字: CPLD 汽油機(jī) 參數(shù)測(cè)量 儀的研制
針對(duì)FPGA內(nèi)缺陷成團(tuán)的電路可靠性設(shè)計(jì)研究
- 引 言微小衛(wèi)星促進(jìn)了專用集成電路(ASIC—ApplicatiON Spceific Integrated Circuit)在航天領(lǐng)域的應(yīng)用?,F(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列(FPGA —Field Programable Gate Array)作為ASIC的特殊實(shí)現(xiàn)形式,是中國航天目前集成
- 關(guān)鍵字: FPGA 缺陷 電路 可靠性設(shè)計(jì)
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