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can-usb 文章 最新資訊

基于PIC單片機(jī)的CAN總線擴(kuò)展技術(shù)

  • 0 引 言
    CAN總線是一種串行多主站局域網(wǎng)總線，被廣泛應(yīng)用于汽車控制系統(tǒng)、自動控制、樓宇自動化、醫(yī)學(xué)設(shè)備等各個領(lǐng)域。其傳輸距離遠(yuǎn)，最遠(yuǎn)可達(dá)10 km，傳輸速率高，最高可達(dá)1 Mb／s，容錯性能好，可靠性能高。
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基于USB的樁基靜載荷無線測控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 0 引 言
    現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中一般通過PCI口、ISA口或是RS 232串行接口進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊，但是這些傳統(tǒng)的接口存在著體積龐大、共享性差、電磁抗干擾性弱等缺點(diǎn)，因此數(shù)據(jù)容易失真，與傳統(tǒng)的接口相比較，USB接口技術(shù)以其
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適用于汽車的USB連接技術(shù)新概念

  • USB（通用串行總線）正逐步發(fā)展成為一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的傳輸協(xié)議。毫無疑問，這種發(fā)展得益于USB接口在眾多電子產(chǎn)品中的廣泛應(yīng)用。因此，在車輛上配置這類通用總線設(shè)備是非常合理和明智的選擇。 在過去的十多年中，集成化的通信
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CAN通信網(wǎng)在汽車中的應(yīng)用研究

  • 控制局域網(wǎng)CAN(ControllerAreaNetwork)是德國Bosch公司為解決現(xiàn)代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而應(yīng)用開發(fā)的一種通信協(xié)議。在國外，尤其是歐洲，CAN網(wǎng)絡(luò)已被廣泛地應(yīng)用在汽車上，如BENZ、BMW、PORSC
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基于CAN總線的開關(guān)磁阻電機(jī)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的研究

  • 0 引 言
    由于應(yīng)用環(huán)境的復(fù)雜，地域的廣闊等不利工作條件，給開關(guān)磁阻電機(jī)的調(diào)速控制與相關(guān)參數(shù)監(jiān)控帶來了很多影響。因此，設(shè)計(jì)研制一種基于開關(guān)磁阻電機(jī)的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)(SRD)具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
    Co
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基于USB 2．0協(xié)議的高速圖像傳輸系統(tǒng)

  • 0 引 言
    傳統(tǒng)的圖像傳輸普遍采用由PC機(jī)主板所提供的各種接口來實(shí)現(xiàn)，如PCI接口、EPP接口、IEEE 1394接口等。PCI接口的最高速率可達(dá)到132 Mb／s，但其安裝麻煩，價格昂貴，可擴(kuò)展性差，無法專門對其做電磁屏蔽
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USB數(shù)字電視接收棒的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 0 引 言
    近年來，電視數(shù)字化的發(fā)展十分迅速，我國于2007年8月正式實(shí)施自主開發(fā)的國家地面數(shù)字電視廣播DMB-TH標(biāo)準(zhǔn)，基于DMB-TH標(biāo)準(zhǔn)的便攜產(chǎn)品成為數(shù)字電視技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)，市場潛力巨大。USB 2．0標(biāo)準(zhǔn)于
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基于USB的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究

  • 1引 言
    數(shù)據(jù)采集作為獲取信息的手段，越來越多的應(yīng)用在各種工業(yè)系統(tǒng)中。目前數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)多以PCI，ISA或。 EPP／ECP等完成數(shù)據(jù)的傳輸，這些方式開發(fā)調(diào)試比較困難，安裝不便，通用性和可移植性差
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嵌入式系統(tǒng)中USB主機(jī)控制器的設(shè)計(jì)

  • 嵌入式系統(tǒng)中USB主機(jī)控制器的設(shè)計(jì), 過去USB僅應(yīng)用于個人計(jì)算機(jī)，而在嵌入式系統(tǒng)領(lǐng)域的巨大潛力還沒有開發(fā)出來，USB在嵌入式系統(tǒng)中的應(yīng)用包括KVM開關(guān)、數(shù)碼相機(jī)、PDA、打印機(jī)、機(jī)頂盒以及移動電話等。本文將介紹在嵌入式系統(tǒng)中應(yīng)用USB時其主機(jī)控制
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基于C8O51FO4O的CAN總線中繼器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 0 引言
    20世紀(jì)80年代初，德國BOSCH公司提出了控制器局域網(wǎng)(Controller Area Network，CAN)來解決汽車內(nèi)部的信號傳輸問題。由于CAN總線優(yōu)良的穩(wěn)定性和實(shí)時性能、成熟的仲裁和同步技術(shù)，加上開放式總線結(jié)構(gòu)、短報
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基于USB接口1553B總線設(shè)備檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 　1 引言　　MIL-STD-1553B軍用總線標(biāo)準(zhǔn),在軍事裝備,特別是飛機(jī)系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用,艦載系統(tǒng)中也正在逐步推廣。對于1553B總線傳輸信息的飛機(jī)系統(tǒng),特別是由該總線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成的綜合航火控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)而言,系統(tǒng)時實(shí)
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基于“網(wǎng)絡(luò)通”的單片機(jī)以太網(wǎng)-CAN網(wǎng)關(guān)的應(yīng)用

  • 1 概述　　在工廠、變電站、智能大廈等大型企業(yè)自動化系統(tǒng)中,如 圖1(a) 所示,在上層企業(yè)管理層和生產(chǎn) 監(jiān)控層采用的都是以太網(wǎng)和PC機(jī),而在下層車間、現(xiàn)場都是采用現(xiàn)場總線（如RS-485、CAN、 lonWorks、基金會等）和單
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DSP平臺的USB接口設(shè)計(jì)

  • DSP平臺的USB接口設(shè)計(jì),引言
    USB接口（Universal Serial Bus）是一種通用的高速串行接口。它最主要的特點(diǎn)是它的高速傳輸特性。USB1.1理論速度極限可以達(dá)到12Mb/s，USB2.0可達(dá)到 480Mb/s。這樣，它可以很好解決大數(shù)據(jù)量的數(shù)據(jù)在嵌
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì)  接口  USB  平臺  DSP  

基于LPC2194的4 路 CAN網(wǎng)橋設(shè)計(jì)

  • CAN總線以其設(shè)計(jì)獨(dú)特、成本低、可靠性高、實(shí)時性和抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)，在汽車工業(yè)、機(jī)械工業(yè)、紡織工業(yè)、機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。從高速網(wǎng)絡(luò)到低速的多路接線網(wǎng)絡(luò)都可以使用CAN總
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì)  網(wǎng)橋  CAN  LPC2194  基于  
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