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can 總線 文章 最新資訊

日野汽車公開卡客車自動(dòng)制動(dòng)技術(shù)

起步停車的那點(diǎn)事兒 解析博世起停系統(tǒng)

CAN BUS特色與應(yīng)用實(shí)例

  • 由于汽車產(chǎn)業(yè)不斷追求安全可靠、極致性能、舒適方便以及低成本等目標(biāo)，但汽車內(nèi)高復(fù)雜的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，使得線束過于龐大，導(dǎo)致成本提高且網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)也難以持續(xù)提升，與前者形成沖突。于是德國(guó)Bosch在1985年提出CAN BUS(Con
  • 關(guān)鍵字： CAN  BUS  應(yīng)用實(shí)例    

大陸推出系列新技術(shù) 應(yīng)對(duì)汽車電氣化趨勢(shì)

細(xì)數(shù)十類華而不實(shí)的汽車技術(shù)

飛思卡爾全面的ADAS系統(tǒng)解決方案引領(lǐng)汽車?yán)走_(dá)市場(chǎng)

高亮度LED滿足最苛刻汽車前燈照明應(yīng)用

奧迪動(dòng)力總成解決方案最新進(jìn)展

CAN總線通訊的電磁兼容系統(tǒng)干擾源的解決措施

  • CAN總線通訊的電磁兼容系統(tǒng)干擾源的解決措施,CAN(Control Area Network)總線最初是一種為汽車車載設(shè)備(傳感器、執(zhí)行器)控制而設(shè)計(jì)的串行數(shù)字通信總線，由德國(guó)BOSCH公司和美國(guó)INTEL公司在20世紀(jì) 80年代末期開發(fā)成功，
  • 關(guān)鍵字： CAN  電磁兼容  

汽車中應(yīng)該具備的6類實(shí)用技術(shù)

以CAN車載總線為例介紹局部網(wǎng)絡(luò)管理的概念及實(shí)現(xiàn)

  • 摘要：本文簡(jiǎn)要介紹了局部網(wǎng)絡(luò)（PartialNetwork）管理的概念及實(shí)現(xiàn)，并且以CAN（ControllerAreaNetwork）車載總線為...
  • 關(guān)鍵字： CAN  車載總線  局部網(wǎng)絡(luò)管理  

熱成像技術(shù)助福特Fusion優(yōu)化車艙密封性

英國(guó)研發(fā)新氫燃料電池 大幅降低對(duì)鉑需求

能源枯竭之日的救世主 三種未來汽車

基于MC9S12HY64 的汽車雙溫區(qū)空調(diào)控制器的設(shè)計(jì)

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