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ARM第二季度利潤(rùn)增30%至1.33億美元
- 據(jù)路透社報(bào)道,英國(guó)芯片設(shè)計(jì)公司ARM控股周三公布了第二季度業(yè)績(jī)。受最新系列處理器和圖形技術(shù)需求的推動(dòng),該公司第二季度調(diào)整后稅前利潤(rùn)增長(zhǎng)30%,超分析師預(yù)期。這是西蒙·希加斯(Simon Segars)在7月1日接任CEO以來(lái),ARM首次發(fā)布財(cái)報(bào)。這家位于劍橋的公司稱,第二季度稅前利潤(rùn)為8660萬(wàn)英鎊(約合1.33億美元),同比增長(zhǎng)30%;營(yíng)收同比增長(zhǎng)26%至1.712億美元;雙雙超分析師預(yù)期。 過(guò)去5年里ARM的發(fā)展速度一直高于半導(dǎo)體整體市場(chǎng),這得益于其處理器架構(gòu)在智能手機(jī)和平板電
- 關(guān)鍵字: ARM 處理器
采用ARM控制器的制動(dòng)性能測(cè)試儀設(shè)計(jì)

- 摘要:制動(dòng)性能測(cè)試儀是一種以測(cè)量機(jī)車充分發(fā)出的平均減速度來(lái)檢驗(yàn)機(jī)車制動(dòng)性能,同時(shí)具有其它輔助項(xiàng)目的綜合性測(cè)試儀器。新一代制動(dòng)性能測(cè)試儀的硬件采用ARM控制器,SD存儲(chǔ)卡,USB通信接口以及觸摸式人機(jī)界面,軟件采用基于μC/OS-II的面向任務(wù)的設(shè)計(jì)方法。實(shí)際測(cè)試表明,新儀表的性能指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
- 關(guān)鍵字: ARM 控制器 測(cè)試儀 制動(dòng)性能 μC/OS-II 201308
ARM big.LITTLE系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用

- 摘要:詳述了ARM首款big.LITTLE系統(tǒng)。利用完全一致的系統(tǒng)結(jié)合Cortex-A15以及Cortex-A7,因而在現(xiàn)有的高性能移動(dòng)平臺(tái)以外開啟了全新的可能。
- 關(guān)鍵字: ARM 處理器 移動(dòng)平臺(tái) 轉(zhuǎn)移模式 big.LITTLE 201308
明年ARM處理器主頻將達(dá)到3Ghz
- 目前市面上絕大部分平板和智能手機(jī)都采用了ARM芯片,而這種處理器也隨著臺(tái)積電(TSMC)、格羅方德(GlobalFoundries)等的工藝進(jìn)步 以及人們對(duì)性能的追求預(yù)計(jì)在時(shí)鐘頻率方面會(huì)達(dá)到3Ghz。預(yù)計(jì)明年,臺(tái)積電和格羅方德都會(huì)開始向市場(chǎng)推3Ghz主頻的芯片,實(shí)際面向手機(jī)生產(chǎn)商的產(chǎn)品則在高通驍 龍系列芯片中得以實(shí)施。 目前ARM架構(gòu)的芯片中,主頻最高的是高通的Krait 400結(jié)構(gòu),也就是高通驍龍800處理器,達(dá)到了2.3Ghz。Krait 400實(shí)際上是高通自行設(shè)計(jì)的芯片結(jié)構(gòu),部分借鑒了
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AMD會(huì)把ARM帶到消費(fèi)市場(chǎng)上么?
- AMD宣布擁抱ARM架構(gòu)的做法令幾乎所有人感到意外和震驚,但僅限于服務(wù)器市場(chǎng),這就自然難免讓人猜測(cè):AMD會(huì)推出消費(fèi)級(jí)的ARM處理器么? 對(duì)此問(wèn)題我們也曾經(jīng)詢問(wèn)過(guò)AMD中國(guó)的高層,得到的只是官方辭令,正在評(píng)估云云。 趁著AMD舉行第二季度財(cái)務(wù)會(huì)議的機(jī)會(huì),也有分析師提出了關(guān)于ARM的問(wèn)題。AMD高級(jí)副總裁、全球業(yè)務(wù)總經(jīng)理Lisa Su如此說(shuō): “我們認(rèn)為ARM、x86是產(chǎn)業(yè)里兩個(gè)非常重要的生態(tài)系統(tǒng)。x86依然在PC、服務(wù)器市場(chǎng)上很重要,但是我們覺得ARM對(duì)于新興市場(chǎng)領(lǐng)域很關(guān)
- 關(guān)鍵字: AMD ARM 處理器
基于ARM的智能車載終端設(shè)備系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

- 設(shè)計(jì)了一種新型智能車載終端設(shè)備系統(tǒng),以ARM微處理器LPC2103為硬件核心,在嵌入式μC/OS-II操作系統(tǒng)平臺(tái)上,運(yùn)用IC刷卡、GPS、GPRS等技術(shù),實(shí)現(xiàn)了公交車刷卡消費(fèi)、語(yǔ)音提示、LCD液晶顯示、實(shí)時(shí)定位和遠(yuǎn)程監(jiān)控、調(diào)度等功能。本文主要對(duì)智能車載終端系統(tǒng)的總體方案、硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。
- 關(guān)鍵字: ARM LPC2103 &mu C/OS-II GPS GPRS
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