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臺積搭臺 要包物聯(lián)網(wǎng)商機
- 四大物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)一覽 物聯(lián)網(wǎng)是半導體產業(yè)下一件重要大事(NextBigThings),臺積電去年下半年開始利用現(xiàn)有先進制程,開發(fā)出可支援物聯(lián)網(wǎng)及穿戴裝置的超低功耗技術平臺(UltraLowPowerPlatform),并鎖定處理器、電源管理、系統(tǒng)封裝、無線網(wǎng)路、感測器等五大項目,成功打造出最強物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng),預計今年起由試產進入量產。 瞄準物聯(lián)網(wǎng)五大商機 今年美國消費性電子展(CES)最熱話題就是物聯(lián)網(wǎng),而物聯(lián)網(wǎng)衍生的龐大晶圓代工商機,成為臺積電今年重點任務之一。臺積電認為,物聯(lián)網(wǎng)
- 關鍵字: 物聯(lián)網(wǎng) MCU 臺積電
晶圓代工客戶預建庫存 優(yōu)先搶8吋晶圓產能
- 近期IC設計業(yè)者紛紛決定優(yōu)先預建8吋晶圓庫存,IC設計業(yè)者指出,近期8吋磊晶報價持續(xù)往上調整,可看出8吋晶圓廠接單爆滿盛況,加上包括物聯(lián)網(wǎng)、穿戴式裝置、工廠自動化、車用及醫(yī)療等新應用興起,主力需求的MCU、無線連結、感測介面等芯片都采用8吋晶圓生產,加上近幾年全球8吋廠都沒有明顯擴充,使得2015年8吋晶圓代工市場持續(xù)供不應求。 盡管第1季向來是科技業(yè)傳統(tǒng)淡季,然上游晶圓代工廠不斷捎來2015年全年仍將供不應求消息,近期國內、外IC設計業(yè)者趕緊在第1季卡位產能,且出現(xiàn)8吋晶圓產能訂單熱絡更甚于1
- 關鍵字: 晶圓 MCU NFC
MCU為物聯(lián)網(wǎng)“而生”

- 編者按:飛思卡爾MCU(微控制器)業(yè)務在2014年有較大增長。由消費和工業(yè)應用驅動的基于ARM核的Kinetis MCU在2014年翻一番還要多;由汽車信息娛樂和工業(yè)驅動的i.MX業(yè)務增長超過25%。飛思卡爾為何能實現(xiàn)如此業(yè)績?作為MCU的領頭羊之一,如何看待MCU的走勢? 高增長原因 問:貴公司MCU為何能取得高增長業(yè)績? 答:保持高于市場平均速度的增長是極具挑戰(zhàn)性的。我們需要專注于新產品的研發(fā)和推出。我們還要關注新的市場,加強與合作伙伴、聯(lián)盟之間的關系,以及收購新的公司以拓展我們
- 關鍵字: 飛思卡爾 MCU 物聯(lián)網(wǎng) 201501
臺廠:切入穿戴裝置、物聯(lián)網(wǎng)、行動支付才有空間

- 臺灣IC設計產業(yè),很可能在未來2~3年就面臨來自陸廠的強力威脅。臺廠最適合切入的,就是像物聯(lián)網(wǎng)這類“少量多樣”的周邊晶片。由于不具規(guī)模經(jīng)濟又須技術基礎,陸廠往往興致缺缺,臺廠正該把握這個機會。
- 關鍵字: 聯(lián)發(fā)科 物聯(lián)網(wǎng) MCU
基于ARM920T和Linux的SOHO路由器設計

- 0 引言 隨著通信技術、網(wǎng)絡技術的迅速發(fā)展,大量網(wǎng)絡設備接入網(wǎng)絡,互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)量正以幾何級數(shù)增長。研究表明,IPv4 地址空間將在2011 年前耗盡,因此IPv4 地址資源非常緊缺。SOHO 路由器利用私有網(wǎng)絡IP 地址有效地緩解目前 IP 地址短缺的危機,為公司、家庭等小型局域網(wǎng)提供高效、廉價的共享上網(wǎng)方案。當前SOHO 路由器設計,采用 ARM7TDMI+μClinux 設計架構,ARM7 內核微處理器工作頻率為50M 左右,而以太網(wǎng)控制芯片工作頻率一般為100M,處理器速度難以
- 關鍵字: ARM Linux SOHO
一款基于ARM的多自由度人形教育機器人控制系統(tǒng)的設計

- 摘要:針對以往教育機器人自由度少、控制不靈活、教育功能弱的缺點,使用高集成度ARM芯片設計了一個簡潔的17自由度人形機器人控制系統(tǒng)。規(guī)劃了機器人的軟硬件結構,設計了控制電路和驅動系統(tǒng),采用1個定時器產生17路PWM驅動信號。重點以實例講解了波形產生及驅動函數(shù)的編寫方法和技巧。設計的機器人能夠完成整套體操運動。這種方法在多自由度機器人操控和教學中具有廣泛的借鑒意義。 1 系統(tǒng)方案設計 人形機器人控制系統(tǒng)包括機器人控制器和機器人遙控器兩部分。其中控制器以飛利浦公司的ARM7處理器為核心,包含1
- 關鍵字: ARM 機器人 PWM 伺服器 LPC2114 201501
MCU要怎么設計才能防止汽車被黑客攻擊?
- 你還記得不,從前,車窗是必須手動搖上搖下的,發(fā)生交通事故甚至沒有安全帶可以保護我們的,在那個年代,所謂的“安全車輛”實際上只是表明車輛被鎖得好好的,不會被撬開罷了。 近年來,隨著高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的引入-包括ABS、安全氣囊、剎車控制、方向盤控制、發(fā)動機控制、巡航控制、啟停系統(tǒng)、自動泊車和集成的導航系統(tǒng)(包括GPS和伽利略),車輛的生態(tài)系統(tǒng)變得網(wǎng)絡化,復雜度日益增加,同時越來越多的電子設備正在取代傳統(tǒng)功能,包括車燈控制、空調、電動車窗、發(fā)動機啟動、開啟車門、調整
- 關鍵字: MCU ADAS ABS
MCU與傳感器的整合路,集成之勢銳不可擋
- 傳感器作為電子產品的“感知中樞”,在消費電子、工業(yè)、醫(yī)療、汽車等領域的應用越來越廣泛,作為物聯(lián)網(wǎng)感知層的重要組成部分,智能傳感器的作用越來越明顯,MCU+傳感器所形成的智能傳感器越來越成為微電子廠商進行產品開發(fā)的一種選擇,整合傳感器與MCU將是未來的發(fā)展趨勢。
- 關鍵字: MCU 傳感器 物聯(lián)網(wǎng)
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