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ai+汽車 文章 最新資訊

英特爾攜眾多合作伙伴共聚2022 OpenVINO? DevCon

  • 近日，由英特爾舉辦的2022 OpenVINO? DevCon·中國站以線上峰會的形式成功舉辦，眾多來自各行各業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)匯聚于此。在這場全球性的OpenVINO?開發(fā)者盛會上，OpenVINO?核心技術(shù)專家分享了最新產(chǎn)品信息和技術(shù)演示，多位大咖還進行了行業(yè)洞見、核心技術(shù)、案例展示等多維度的分享與交流，以幫助開發(fā)者在提升技術(shù)水平的同時，拓寬職業(yè)視野、了解行業(yè)趨勢。本次會議還設有“開發(fā)者生態(tài)AMA（Ask Me Anything）”環(huán)節(jié)，支持開發(fā)者和專業(yè)技術(shù)大咖進行深入交流、積極互動，為AI從業(yè)者保駕護航。
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以AI打穿跨通路數(shù)據(jù) 迎接全方位智能零售

  • 全球企業(yè)在這兩年歷經(jīng)疫情的洗禮，看待數(shù)字營銷的方式和過往已有截然不同的轉(zhuǎn)變。品牌業(yè)主或是消費者漸漸熟悉隨著消費形式轉(zhuǎn)換應運而生的營銷科技（Marketing Technology；MarTech），包括網(wǎng)絡上推陳出新的廣告版型、推播內(nèi)容、社群貼文，或是App發(fā)送的入會好禮、促銷優(yōu)惠。正當MarTech逐漸深入人們的日常時，瀏覽器業(yè)者卻宣布將停止追蹤用戶的瀏覽記錄，行動裝置業(yè)者也允許用戶有權(quán)拒絕個人資料被搜集，為第三方數(shù)據(jù)的退場敲響警鐘，促使MarTech業(yè)者面臨新一波的技術(shù)考驗。品牌想要掌握消費者的行蹤，
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工程師工具箱內(nèi)的秘密武器：AI與模擬的交集

  • 隨著科技復雜度逐漸增加，工程師開始尋求新方法來開發(fā)更有效的AI模型，本文將探索AI與仿真的結(jié)合如何幫助工程師解決時間、模型可靠度、數(shù)據(jù)質(zhì)量等諸多挑戰(zhàn)。隨著現(xiàn)今科技復雜度的增加，人工智能（artificial intelligence；AI）的能力和涉及范圍也不斷在擴大。因此，工程師在被交付任務要將AI整合于系統(tǒng)之中時將面臨新的挑戰(zhàn)。這些復雜性的一部分，源自于使用在模型訓練的數(shù)據(jù)幾乎可決定AI模型效果的認知?如果數(shù)據(jù)不足、不夠精確、或者存在偏差，模型的計算結(jié)果就會受到影響。以較高的層級來說，AI與模擬有三種
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意法半導體新慣性傳感器模塊可實現(xiàn)在傳感器內(nèi)訓練AI

  • 服務多重電子應用領(lǐng)域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST)推出了內(nèi)置智能傳感器處理單元 (ISPU) 的新慣性傳感器，推動onlife （一直在線）生活時代的到來，人們與經(jīng)過訓練的智能設備互動，智能技術(shù)從網(wǎng)絡邊緣移向深度邊緣設備。 ISM330ISN常開 (always-on) 6 軸慣性測量單元 (IMU)傳感器內(nèi)部嵌入智能技術(shù)，就尺寸和功耗而言，其測量性能和精準度堪稱業(yè)界一流。意法半導
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印度擬建立乘用車安全評級系統(tǒng) 提議乘用車強制安裝6個安全氣囊

  • 　　6月27日消息，印度計劃建立一套乘用車安全評級系統(tǒng)，鼓勵汽車制造商為產(chǎn)品提供先進安全性能，并提高印度生產(chǎn)汽車的“出口價值”?！　∮《鹊缆方煌ㄟ\輸部在一份聲明中表示，將對車內(nèi)成人以及兒童乘客的汽車保護措施以及安全輔助技術(shù)進行測試，并給予所測車輛1星到5星的評級。　　印度道路交通運輸部稱，新制度將于2023年4月生效。　　印度一些公共道路路況復雜，事故頻發(fā)。除了計劃對乘用車進行評級之外，印度提議所有乘用車強制安裝6個安全氣囊。但一些汽車制造商對此表示反對，稱這將增加汽車成本。目前印度的規(guī)定要求乘用車配備兩
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中國AI數(shù)字人市場現(xiàn)狀與機會分析：構(gòu)建AI數(shù)字人隊伍成為新浪潮

  • 2021年，有20家以上的數(shù)字人企業(yè)獲得新一輪的融資，且都在數(shù)千萬元人民幣以上的規(guī)模。2022年開年以來，數(shù)字人更是幾乎成為AI第一熱門賽道，在諸多應用場景大放光彩。IDC近日發(fā)布《中國AI數(shù)字人市場現(xiàn)狀與機會分析，2022》報告，研究中國AI數(shù)字人市場現(xiàn)狀、典型案例、技術(shù)進展，總結(jié)當前AI數(shù)字人的技術(shù)構(gòu)成、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、典型行業(yè)實踐以及市場格局，并對未來發(fā)展趨勢做出預測且提供發(fā)展建議。IDC預計，到2026年中國AI數(shù)字人市場規(guī)模將達到102.4億元人民幣。未來的數(shù)字人都將是AI數(shù)字人今天市面上數(shù)字人分類繁
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英特爾攜手微軟推動AI規(guī)?；渴?， 發(fā)揮邊云協(xié)同勢能

  • 6月23日，英特爾攜手微軟在線上舉辦了2022中國AI開發(fā)者峰會。英特爾OpenVINO?開發(fā)者生態(tài)高級總監(jiān)Matthew Formica、微軟亞洲研究院邱鋰力副院長，以及來自英特爾、英特爾AI開發(fā)者社區(qū)、微軟人工智能和物聯(lián)網(wǎng)實驗室、微軟、EdgeX Foundry技術(shù)社區(qū)、研華科技和漢朔科技的行業(yè)技術(shù)專家出席本次峰會，為大家講解了高效率開發(fā)與大規(guī)模部署AI解決方案的深度認知、關(guān)鍵技術(shù)與實戰(zhàn)經(jīng)驗。在5G、大數(shù)據(jù)中心、AI等新基建的帶動下，企業(yè)的數(shù)字化水平、業(yè)務的復雜度和專業(yè)度都有了顯著提升。這讓企業(yè)在進行
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安霸助力卡車自動駕駛領(lǐng)導者嬴徹科技交付L3級自動駕駛方案，涵蓋前視及周視的視覺感知和AI計算

  • Ambarella (下稱“安霸”，納斯達克股票 代碼: AMBA，專注于AI視覺感知芯片的半導體公司)，與Inceptio Technology（下稱“嬴徹科技”，專注自動駕駛技術(shù)和運營的科技公司）達成合作，嬴徹科技在其車規(guī)級中央計算平臺里采用安霸AI 芯片CV2FS和CV2AQ（共四顆CVflow? SoC），并已前裝量產(chǎn)。該平臺是嬴徹科技全棧自研的卡車自動駕駛系統(tǒng)“軒轅”的核心，其中安霸的SoC在此平臺上為7個800萬像素攝像頭同時提供高性能和低功耗的AI視覺感知處理，用于前視及周視攝像頭的ADAS
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愛芯元智獲評大華股份2021年戰(zhàn)略供應商 共筑高質(zhì)量合作伙伴關(guān)系

  • 2022年6月，愛芯元智半導體（上海）有限公司獲評浙江大華技術(shù)股份有限公司（以下簡稱大華股份）2021年戰(zhàn)略供應商。愛芯元智營銷副總裁史欣表示，這是對過去一年雙方合作的誠摯認可，未來雙方也將繼續(xù)深化合作，共筑高質(zhì)量伙伴關(guān)系。  大華股份是一家全球領(lǐng)先的以視頻為核心的智慧物聯(lián)解決方案提供商和運營服務商，業(yè)務涵蓋機器視覺、機器人、智慧消防、汽車電子、智慧安檢等領(lǐng)域，產(chǎn)品和解決方案覆蓋全球180個國家和地區(qū)。 從2020年入選大華股份供應商至今的兩年時間內(nèi)，愛芯元智旗下兩代搭配自研
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2021下半年中國AI公有云服務市場：商業(yè)落地與技術(shù)創(chuàng)新兩手抓

  • AI云服務因其快速的產(chǎn)品迭代能力、豐富的場景化AI能力，而越來越被用戶接受。2021全年，AI公有云服務市場規(guī)模達44.1億元人民幣，占AI軟件整體市場的13.4%。從年度增速的角度來看，AI公有云服務市場增速依然遠超AI軟件整體市場增速。而在未來2-3年，IDC也觀察到整體AI市場中私有化部署仍將是主流。整體市場相比人工智能整體市場，AI公有云服務市場格局相對穩(wěn)定，2021下半年甚至2021全年的市場份額中，百度智能云位居第一，阿里云緊隨其后，華為云市場份額也不斷上升，騰訊云、亞馬遜云科技、京東云等也貢
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為汽車行業(yè)提供物聯(lián)網(wǎng)的MCU和MPU

  • 簡介當代汽車日益增加的連接性能已經(jīng)不足為奇。在初期，油壓、冷卻液溫度和燃油液位等汽車傳感器會通過儀表板上的警告燈圖標，提醒駕駛員需要注意的問題。后來，集成全球定位 (GPS) 成為汽車制造商在車輛中引入的最早智能功能，馬自達在 1990 年的 Eunos Cosmo 中集成了第一個包含 GPS 的移動通信系統(tǒng)，如今的汽車還集成有自動泊車和車道偏離輔助等自動功能。 目前每臺車的各個子系統(tǒng)大概擁有100多個微控制器和微處理器，它們控制著從打開前燈到調(diào)節(jié)廢氣排放，再到車輛如何與儀表板交互的一切。下面我
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如何更好地優(yōu)化多核 AI 芯片

  • 在人工智能和機器學習應用數(shù)據(jù)處理的強勁需求下，大規(guī)模并行計算迅速興起，導致芯片復雜性呈現(xiàn)爆炸式增長。這種復雜性體現(xiàn)在 Cerebras 晶圓級引擎（如下圖）等設計中，該設計是一種平鋪多核、多晶片設計，將晶體管數(shù)量增加至數(shù)萬億個，擁有近百萬個計算內(nèi)核。 人工智能 （AI） SoC 的市場持續(xù)增長，競爭也日趨激烈。半導體公司根據(jù)性能、成本和靈活性，來找到自己的定位，并不斷自我優(yōu)化，從而導致了新型多核架構(gòu)的爆發(fā)式增長。系統(tǒng)架構(gòu)師正在嘗試不同的方法，希望可以將這種復雜性轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢。 在所有復雜性來源
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消除ISO 26262功能安全認證過程中的各種障礙

  • 現(xiàn)今，汽車的各種應用中無不使用數(shù)百到數(shù)千種半導體和其他組件，例如觸摸界面、車載充電器、電池管理系統(tǒng)等等。嚴格的國際標準化組織（ISO）26262功能安全規(guī)范可確保這些日益復雜和精密的應用安全運行。然而，開發(fā)合規(guī)設計及獲得認證的過程十分耗時且成本高昂。隨著半導體行業(yè)為汽車原始設備制造商（OEM）和供應商提供完整的功能安全生態(tài)系統(tǒng)，這最大限度降低了完成這類認證過程的成本，同時降低了風險并縮短了開發(fā)時間，進而使這些挑戰(zhàn)得到緩解。了解ISO 26262ISO 26262標準包含安裝在批量生產(chǎn)的道路車輛（輕便摩托車
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中國長城深耕科技創(chuàng)新，扛起自主安全大旗

  • 近十年來，中國的科技創(chuàng)新技術(shù)已經(jīng)進入了密集活躍時期，以中國長城科技集團股份有限公司（以下簡稱“中國長城”）等一大批硬件產(chǎn)業(yè)公司將參加第十屆中國電子信息博覽會（下文簡稱 “CITE 2022”）。據(jù)悉，博覽會將在深圳會展中心拉開帷幕，此次展會將以“奮進十載 智創(chuàng)未來”為主題，重點展示智能家居、消費電子等科技領(lǐng)域的創(chuàng)新力量和前沿技術(shù)。中國長城持續(xù)聚焦自主計算硬件產(chǎn)業(yè)、系統(tǒng)裝備兩大主責主業(yè)，構(gòu)建了從芯片、整機、PLC、網(wǎng)絡交換設備到應用系統(tǒng)等完整的產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。依托PKS（飛騰CPU+麒麟操作系統(tǒng)+安全）技術(shù)
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聯(lián)發(fā)科與瑞薩采用Cadence Cerebrus AI方案 優(yōu)化芯片PPA

  • Cadence Design Systems, Inc.宣布，Cadence Cerebrus?智能芯片設計工具(Intelligent Chip Explorer) 獲得客戶采用于其全新量產(chǎn)計劃。此基于 Cadence Cerebrus 采用人工智能 (AI) 技術(shù)帶來自動化和擴展數(shù)字芯片設計能力，能為客戶優(yōu)化功耗、效能和面積 (PPA)，以及提高工程生產(chǎn)力。Cadence Cerebrus 運用革命性的AI技術(shù)，擁有獨特的強化學習引擎，可自動優(yōu)化軟件工具和芯片設計選項，提供更好的 PPA進而大幅減少工
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