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基于飛思卡爾MCU的汽車(chē)照明方案

方案描述：外部照明對(duì)車(chē)內(nèi)乘員及其他道路使用者的安全具有重要作用。當(dāng)今汽車(chē)采用不同類(lèi)型車(chē)燈(如鹵素?zé)?、氙氣燈或LED) 用于各種照明，如剎車(chē)燈、轉(zhuǎn)向燈、近光燈和遠(yuǎn)光燈、白天行駛燈等。更加先進(jìn)的功能還可調(diào)整大燈光束的撓曲和水平位置，以適應(yīng)不斷變化的行駛條件。飛思卡爾8、16和32位MCU豐富的產(chǎn)品組合滿(mǎn)足不同應(yīng)用環(huán)境的處理要求。我們的eXtreme開(kāi)關(guān)系列產(chǎn)品由智能高邊開(kāi)關(guān)組成，便于針對(duì)不同類(lèi)型車(chē)燈進(jìn)行配置，其豐富的診斷功能可檢測(cè)系統(tǒng)發(fā)生的故障和異常，并具有“波形整形”功能，提高系統(tǒng)的EMC性能。方案設(shè)計(jì)圖：
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基于飛思卡爾MCU的小型發(fā)動(dòng)機(jī)控制方案

方案描述：隨著政府減排監(jiān)管力度加大，小型發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)面臨新的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。新的污染控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步限制了機(jī)械式化油器在摩托車(chē)、割草機(jī)和通用引擎上的使用。為滿(mǎn)足未來(lái)需求，以小型發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的產(chǎn)品，必須由機(jī)械式化油器轉(zhuǎn)向電子控制系統(tǒng)并配置傳感器，用以精確計(jì)量燃燒過(guò)程中的油、氣進(jìn)給量。盡管小型發(fā)動(dòng)機(jī)化油器經(jīng)過(guò)了幾十年的不斷優(yōu)化，但電子控制系統(tǒng)正在成為目前真正應(yīng)對(duì)小型發(fā)動(dòng)機(jī)需求的解決辦法。飛思卡爾MC33812多功能點(diǎn)火與噴油驅(qū)動(dòng)器可取代用于單缸和雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)集成塊。為支持發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，飛思卡爾提供包括硬件
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馬斯克推遲特斯拉AI日，稱(chēng)將公布人形機(jī)器人原型機(jī)

“特斯拉人工智能日推遲到了9月30日，因?yàn)榈綍r(shí)候我們可能會(huì)有一個(gè)Optimus原型機(jī)工作，”當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月3日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克 (Elon Musk)在一條推文中寫(xiě)道。特斯拉的第二次人工智能日活動(dòng)原定于8月19日舉行，馬斯克將其推遲了六周，看起來(lái)是在等待去年公布的人形機(jī)器人Optimus（擎天柱）完工。他后來(lái)又發(fā)推文補(bǔ)充說(shuō)，特斯拉第二次AI Day將是“史詩(shī)級(jí)的”。人形機(jī)器人Optimus身高1.72米，體重56公斤，類(lèi)似一位普通成年男性，比馬斯克矮一點(diǎn)。馬斯克曾特別強(qiáng)調(diào)，“你可以逃離它，且你有很
關(guān)鍵字：馬斯克 AI 人形機(jī)器人

MCU和MPU的區(qū)別及選擇

　　MCU指的是微控制器，MPU指的是微處理器。　　MCU集合了FLASH、RAM和一些外圍器件。MPU的FLASH和RAM則需要設(shè)計(jì)者自行搭建，當(dāng)然MCU也可以外擴(kuò)。MPU的電路設(shè)計(jì)相對(duì)MCU較為復(fù)雜?！　CU一般使用片內(nèi)FLASH來(lái)存儲(chǔ)和執(zhí)行程序代碼，MPU將代碼存儲(chǔ)在外部FLASH中，上電后將代碼搬運(yùn)至RAM中運(yùn)行。因此MCU的啟動(dòng)速度更快。MCU雖然也可以將代碼運(yùn)行在RAM中，但是內(nèi)部RAM容量小，使用外部擴(kuò)展RAM的話速度相對(duì)內(nèi)部也較慢。MPU的主頻相對(duì)較高，外接的內(nèi)存也一般是DDR3,DDR
關(guān)鍵字： MPU 微處理器 MCU

基于飛思卡爾MCU的儀表板方案

方案描述：飛思卡爾儀表板產(chǎn)品包括S08LG產(chǎn)品系列的8位集成解決方案，以及基于我們先進(jìn)16位架構(gòu)的S12HY產(chǎn)品。兩類(lèi)產(chǎn)品可同時(shí)控制顯示器和模擬儀表。飛思卡爾32位產(chǎn)品系列在儀表板空間方面取得突破，可基于特定產(chǎn)品系列提供豐富的圖形顯示并控制模擬儀表。這些產(chǎn)品具有基本圖像處理能力，并支持Open GL ES和Open VG，圖形可在產(chǎn)品間重用。飛思卡爾在汽車(chē)數(shù)據(jù)連接方面的強(qiáng)大實(shí)力和優(yōu)異質(zhì)量為所有產(chǎn)品提供可靠保障。方案設(shè)計(jì)圖：方案關(guān)鍵器件表：
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基于飛思卡爾MCU的中央車(chē)身控制模塊(BCM)方案

方案描述：中央車(chē)身控制模塊(BCM)是實(shí)現(xiàn)車(chē)身功能的中樞系統(tǒng)，如內(nèi)部與外部照明、安全系統(tǒng)與門(mén)禁控制、車(chē)門(mén)及座椅舒適性調(diào)整以及其他便利性控制功能。飛思卡爾業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的產(chǎn)品組合包括基于Power Architecture的32位，以及基于S12的16位MCU系列，專(zhuān)門(mén)滿(mǎn)足各種BCM應(yīng)用需求。在實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)支持方面，我們提供信號(hào)調(diào)節(jié)、MOSFET前置驅(qū)動(dòng)器、源監(jiān)視器或LED驅(qū)動(dòng)器取代開(kāi)關(guān)。SBC采用單一封裝將電壓調(diào)節(jié)器與CAN或LIN物理接口相結(jié)合。H橋驅(qū)動(dòng)器及一系列高邊開(kāi)關(guān)(eXtreme 開(kāi)關(guān))支持大電
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恩智浦將重要工業(yè)4.0技術(shù)結(jié)合到模塊化平臺(tái)中,簡(jiǎn)化工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)

恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.）近日宣布推出i.MX RT工業(yè)驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)，該平臺(tái)是一個(gè)綜合性的模塊化解決方案，融合多種重要技術(shù)以推動(dòng)實(shí)現(xiàn)安全工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）的新時(shí)代。平臺(tái)以i.MX RT1170跨界MCU系列和EdgeLock? SE05x安全芯片為構(gòu)建基礎(chǔ)，支持多軸電機(jī)控制、以太網(wǎng)與時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)（TSN）確定性通信、人機(jī)界面（HMI）和下一代安全性與網(wǎng)絡(luò)彈性，從而簡(jiǎn)化工業(yè)4.0應(yīng)用的開(kāi)發(fā)，如機(jī)器人手臂、移動(dòng)服務(wù)機(jī)器人、3D打印機(jī)、多軸機(jī)械、交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)和伺服驅(qū)動(dòng)器。
關(guān)鍵字：工業(yè)4.0 MCU

燧原攜手奎芯打造算力“芯”生態(tài)

燧原科技與奎芯科技達(dá)成戰(zhàn)略合作，依托雙方在AI算力領(lǐng)域以及半導(dǎo)體互聯(lián)IP和芯粒領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，基于先進(jìn)工藝展開(kāi)高速模擬設(shè)計(jì)和數(shù)字設(shè)計(jì)的聯(lián)合開(kāi)發(fā)，合力為客戶(hù)提供更高性能的“芯”產(chǎn)品和“芯”生態(tài)。燧原科技創(chuàng)始人兼COO張亞林先生和奎芯科技市場(chǎng)及戰(zhàn)略副總裁唐睿博士共同在線上出席了此次戰(zhàn)略合作的云簽約儀式。燧原科技創(chuàng)始人兼COO張亞林，表示：隨著人工智能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，應(yīng)用場(chǎng)景日益增多，數(shù)字化的進(jìn)程正在加速，這背后就需要更強(qiáng)大的AI算力支持。算力已經(jīng)成為新生產(chǎn)力，驅(qū)動(dòng)著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。作為一家專(zhuān)注于人工智能算力領(lǐng)
關(guān)鍵字：算力 AI

Graphcore攜手百度飛槳共建全球軟硬AI生態(tài)

近日，Graphcore?（擬未）在Wave Summit 2022深度學(xué)習(xí)開(kāi)發(fā)者峰會(huì)上正式宣布加入硬件生態(tài)共創(chuàng)計(jì)劃。Graphcore和百度飛槳將基于該共創(chuàng)計(jì)劃共同研發(fā)技術(shù)方案，協(xié)同定制飛槳框架，建設(shè)模型庫(kù)與場(chǎng)景范例，以“IPU+飛槳”為產(chǎn)業(yè)賦能，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)AI化轉(zhuǎn)型和升級(jí)。目前，Poplar? SDK 2.3與百度飛槳2.3已經(jīng)完全集成，相關(guān)代碼將于今日在百度飛槳的GitHub上線供開(kāi)發(fā)者獲取。百度飛槳是中國(guó)首個(gè)自主研發(fā)、功能豐富、開(kāi)源開(kāi)放的產(chǎn)業(yè)級(jí)深度學(xué)習(xí)平臺(tái)。截至2022年5月，百度飛槳已經(jīng)匯聚了47
關(guān)鍵字：深度學(xué)習(xí) AI

數(shù)字孿生是什么？我該怎么用？

工廠管理者需要監(jiān)控設(shè)備、生產(chǎn)線和運(yùn)營(yíng)流程，從而實(shí)現(xiàn)維護(hù)，減少時(shí)間與生產(chǎn)成本。目前，已經(jīng)有不少行業(yè)進(jìn)行了一定程度的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，也借此實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)歷史可視化，進(jìn)一步提升了決策能力。但除了回顧歷史數(shù)據(jù)，即審視已經(jīng)發(fā)生的事件之外，管理者還需要對(duì)未來(lái)可能出現(xiàn)的情況做出評(píng)估，對(duì)潛在情境與相應(yīng)后果做出展望，確保最終決策更具說(shuō)服力。這類(lèi)場(chǎng)景之前就存在于制造業(yè)，利用軟件進(jìn)行不同類(lèi)型的場(chǎng)景重現(xiàn)。通過(guò)模擬各類(lèi)零件、元件與產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與使用方式，制造商可以驗(yàn)證不同設(shè)備在不同負(fù)載、流程或環(huán)境下的實(shí)際表現(xiàn)。此外，制造商還經(jīng)常利用設(shè)備上的
關(guān)鍵字：數(shù)字孿生物聯(lián)網(wǎng) AI

宜鼎靠三技術(shù) 沖刺Edge AI

工控內(nèi)存模塊廠宜鼎看好工業(yè)人工智能物聯(lián)網(wǎng)（AIoT）發(fā)展，已協(xié)助上千家客戶(hù)實(shí)現(xiàn)各式智能應(yīng)用落地，集團(tuán)以軟硬整合、遠(yuǎn)程管理、數(shù)據(jù)安全等三大技術(shù)層次，全力沖刺邊緣人工智能（Edge AI）應(yīng)用。宜鼎宣布攜手旗下子公司與策略合作伙伴，在臺(tái)北國(guó)際計(jì)算機(jī)展（Computex）發(fā)表全方位工控儲(chǔ)存與AI智能解決方案。受惠于工控內(nèi)存出貨轉(zhuǎn)強(qiáng)及價(jià)格回穩(wěn)，宜鼎第一季合并營(yíng)收達(dá)25.90億元，歸屬母公司稅后凈利季增33.1％達(dá)3.86億元，較去年同期成長(zhǎng)48.5％，每股凈利4.64元。宜鼎4月合并營(yíng)收月增7.8％達(dá)10.06億
關(guān)鍵字：宜鼎 Edge AI

Teledyne宣布對(duì)其Sapera Vision Software進(jìn)行AI增強(qiáng)

Teledyne?很高興地宣布其?Sapera Vision Software 2022-05?版現(xiàn)已上市。Teledyne DALSA?的?Sapera? Vision Software?提供經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證的圖像采集、?控制、圖像處理和人工智能功能，以設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和部署高性能機(jī)器視覺(jué)應(yīng)用。新的升級(jí)包括對(duì)其?AI?訓(xùn)練圖形工具?Astrocyte??及其圖像處理和?AI?庫(kù)工具Sa
關(guān)鍵字： AI 訓(xùn)練

恩智浦推新MCU 強(qiáng)打工業(yè)市場(chǎng)

恩智浦半導(dǎo)體（NXP）宣布推出新型i.MX RT1180跨界MCU，作為系列首款整合Gbps時(shí)間敏感型網(wǎng)絡(luò)（Time Sensitive Networking；TSN）交換器的微控制器，能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)時(shí)間敏感型和工業(yè)實(shí)時(shí)通訊，并支持多種通訊協(xié)議，消弭現(xiàn)有工業(yè)系統(tǒng)和工業(yè)4.0系統(tǒng)間的溝通缺口。這款跨界MCU亦包含EdgeLock安全區(qū)域（secure enclave），其為預(yù)先配置自我管理式（self-managed）自主內(nèi)建（autonomous on-die）的安全子系統(tǒng)，針對(duì)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)可靠的系統(tǒng)
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Silicon Labs面向嵌入式物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用推出全新超低功耗和高性能PG23 MCU

致力于以安全、智能無(wú)線技術(shù)建立更互聯(lián)世界的全球領(lǐng)導(dǎo)者Silicon Labs（亦稱(chēng)“芯科科技”）近日宣布，推出了全新的32位PG23 MCU，以擴(kuò)展其FG23和ZG23無(wú)線SoC系列，該MCU可提供一流的安全性和極低運(yùn)行功耗，以及能與其多元化無(wú)線SoC產(chǎn)品協(xié)同運(yùn)行的兼容性軟件。這種組合非常適合用在智慧電表、控制面板或太陽(yáng)能逆變器等工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，以及煙霧探測(cè)器、智能鎖或照明控制等消費(fèi)類(lèi)應(yīng)用。此外，PG23增加了強(qiáng)大的模擬式外設(shè)，包括分辨率高達(dá)20-bit的模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器（ADC）。PG23體積雖小，但適用于許
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凌陽(yáng)車(chē)用進(jìn)補(bǔ) 訂單旺到年底

IC設(shè)計(jì)廠凌陽(yáng)傾集團(tuán)之力全力進(jìn)攻車(chē)用電子市場(chǎng)，除了凌陽(yáng)的車(chē)用資通訊娛樂(lè)系統(tǒng)及先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）芯片之外，旗下凌通的無(wú)線充電MCU和應(yīng)用在行車(chē)紀(jì)錄器的多媒體影像芯片。法人指出，隨著車(chē)用電子市場(chǎng)持續(xù)暢旺，凌陽(yáng)集團(tuán)在車(chē)用市場(chǎng)接單動(dòng)能可望一路旺到年底，挹注母公司凌陽(yáng)營(yíng)運(yùn)再度沖高。凌陽(yáng)在車(chē)用電子市場(chǎng)蹲馬步練功已至少有五年時(shí)間，目前車(chē)用電子產(chǎn)品線成功間接打入全球一線汽車(chē)品牌大廠供應(yīng)鏈。不僅如此，旗下子公司凌通的無(wú)線充電MCU在法人圈也傳出成功拿下知名汽車(chē)品牌大廠訂單，且行車(chē)紀(jì)錄器的多媒體影像芯片出貨動(dòng)能持續(xù)
關(guān)鍵字：凌陽(yáng) ADAS MCU