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ai 芯片 文章 最新資訊

變革中的汽車為車載芯片帶來哪些變革？

  • 近年來，百年汽車產(chǎn)業(yè)迎來很多變革。電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化以及共享化不僅對汽車市場與商業(yè)模式產(chǎn)生了重大影響，也正在改變整個汽車供應(yīng)鏈。汽車供應(yīng)鏈的固有格局在動搖，供應(yīng)鏈中每一環(huán)節(jié)都要重新思考自己的定位。
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谷歌AI負責(zé)人說“毫不擔(dān)心”AI威脅：將革新人類產(chǎn)業(yè)

  • 　　9月20日，谷歌搜索和人工智能負責(zé)人John Giannandrea在由科技新聞網(wǎng)站TechCrunch舉辦的一場論壇上，反擊了特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)等人所提出的人工智能威脅論。 　　在John Giannandrea看來，人們太過于害怕一些通用的人工智能技術(shù)。“我認為，現(xiàn)在有太多圍繞著人工智能的宣傳炒作。許多人毫無來由地對人工智能的崛起產(chǎn)生擔(dān)憂。” John Giannandrea說，“機器學(xué)習(xí)和人工智能至關(guān)重要，將革新人類的產(chǎn)業(yè)。我們在做的，
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高通布局汽車領(lǐng)域 芯片市場再起波瀾

  • 　　隨著汽車的不斷更新與變革，汽車領(lǐng)域也迎來了一場飛速發(fā)展的契機，新能源汽車以及自動駕駛技術(shù)的推出，讓平靜無波的汽車領(lǐng)域生起了波瀾。 　　提及高通，大家肯定想到是它驍龍系列的移動芯片。作為手機芯片行業(yè)的領(lǐng)軍者，高通獨占手機一半的份額，且各種專利費的收入，使得高通在芯片界的地位更加穩(wěn)固。 　　2016年10月，高通宣布以每股110美元的價格收購車用芯片大廠恩智浦半導(dǎo)體公司，這一事件在當(dāng)時幾乎震驚整個半導(dǎo)體行業(yè)。據(jù)業(yè)者推測，此次收購意味著高通將拓展芯片業(yè)務(wù)，進軍汽車芯片領(lǐng)域。 　　對于此次事件，外界眾說
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iPhone芯片和屏幕皆出自他手 三星扼住蘋果咽喉

  • 　　9月13日，蘋果在美國喬布斯劇院舉行了新品發(fā)布會，iPhone8，iPhone8Plus，iPhoneX驚艷亮相。同一天，三星旗艦機Note 8國行版在北京發(fā)布。時間上的驚人巧合，喻示了蘋果和三星既競爭又合作的“剪不斷，理還亂”的相愛相殺的糾結(jié)關(guān)系。 　　三星是蘋果的核心供應(yīng)商。蘋果iPhone的關(guān)鍵部件芯片和屏幕，都是由三星供應(yīng)的。芯片是手機的發(fā)動機，在智能手機時代，芯片是凸顯用戶體驗的最核心部件;屏幕是一部手機外部最關(guān)鍵的部件，手機性能呈現(xiàn)都要靠屏幕來完成。 　　自問世
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手機光環(huán)漸失 IoT、AI接手 驅(qū)動半導(dǎo)體業(yè)創(chuàng)新發(fā)展

  • 半導(dǎo)體業(yè)已開始將目光轉(zhuǎn)向IoT及AI應(yīng)用，大多數(shù)的芯片廠都已著手于此二領(lǐng)域進行布局，以產(chǎn)品為發(fā)展中心的時代已過，未來將邁入以應(yīng)用為中心的新時代。
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NVIDIA看準趨勢　成功轉(zhuǎn)型為AI芯片商

  • 讓NVIDIA GPU再度火熱的原因與深度學(xué)習(xí)有關(guān)
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英特爾公布與谷歌自動駕駛合作：09年開始供應(yīng)芯片

  • 　　據(jù)路透社北京時間9月19日報道，英特爾公司在周一公布了與谷歌母公司Alphabet旗下Waymo自動駕駛部門的一項合作。英特爾稱，在Waymo計算平臺設(shè)計期間，公司就已經(jīng)在與Waymo合作，旨在讓自動駕駛汽車能夠?qū)崟r處理信息。 　　英特爾稱，公司為傳感器處理、通用計算和連通性開發(fā)的技術(shù)已被用于克萊斯勒Pacifica hybrid多用途汽車中。自2015年以來，Waymo一直在使用Pacifica hybrid測試其自動駕駛系統(tǒng)。 　　“隨著Waymo自動駕駛技術(shù)變得越來越智能，功能越
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聯(lián)發(fā)科完成手機芯片內(nèi)置AI運算單元設(shè)計

  • 聯(lián)發(fā)科為趕上大廠腳步，內(nèi)部成立團隊投入AI運算單元的研發(fā)已有具體成果。
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國內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)遍地開花 研發(fā)投入不及Intel一半

  • 隨著國家大力投入集成電路建設(shè)，芯片產(chǎn)業(yè)迅速崛起，資本大軍中也多了不少新進者，有的甚至對技術(shù)一竅不通。
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九大“最”看點，帶你“撩”展會

  • 　　第90屆中國電子展進入倒計時階段，距離10月25日開幕不到2個月的時間。作為萬眾矚目的中國電子行業(yè)盛會，第90屆中國電子展會將在上海新國際博覽中心呈現(xiàn)怎樣的精彩?小編為您梳理了九大“最”看點，帶您提前領(lǐng)略展會盛況。下面就隨半導(dǎo)體小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧?！　　白睢笨袋c之一規(guī)模　　第90屆中國電子展的展覽面積達5萬平方米，5個展館，超1000個展位。自牽手中國國際半導(dǎo)體博覽會以來，中國電子展強勢打造從元器件、設(shè)備到應(yīng)用終端完整產(chǎn)業(yè)鏈。本屆展會更是匯集了史上最強元器件和半導(dǎo)體展商陣容，并欲打通芯片制造
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化解谷歌AI霸權(quán)的另一種思路？開發(fā)平臺的生態(tài)圍剿

  • 目力所及，各種供給機器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)的框架與平臺層出不窮。由于很多平臺都是企業(yè)和科研內(nèi)部使用或者半開放模式，所以完整統(tǒng)計到底有多少類似平臺很困難。但可以肯定的是，市面上至少有超過15個主流框架。圍繞平臺、社區(qū)和開發(fā)者群落，一場新的人工智能爭奪戰(zhàn)正在打響。
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半導(dǎo)體，中國的芯片設(shè)計產(chǎn)業(yè)需要怎樣突破？

  • 世界集成電路三強：英特爾，三星，高通。光是高通和英特爾兩家，每年就能帶給美國八九百億美元的營收，養(yǎng)活數(shù)萬美國工程師，還能帶來一百多億美元的凈利潤。中國的經(jīng)濟升級最大的兩個領(lǐng)域是汽車制造工業(yè)和集成電路工業(yè)。未來怎樣能在這兩個超級產(chǎn)業(yè)完成逆襲？
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多番延期，傳東芝即將簽訂芯片業(yè)務(wù)出售協(xié)議

  • 　　據(jù)彭博社報道，據(jù)知情人士透露，東芝公司打算在9月20日召開的董事會會議上，將有關(guān)其存儲芯片業(yè)務(wù)出售給貝恩資本(BainCapital)牽頭的一個財團的協(xié)議確定下來，盡管這項交易遭到西部數(shù)據(jù)公司(Western Digital Corp)的反對。 　　   　　不愿透露姓名的知情人士稱，這項交易之所以會遭到西部數(shù)據(jù)的反對，是因為私募股權(quán)投資公司貝恩資本領(lǐng)導(dǎo)的這個財團，其成員有數(shù)家西部數(shù)據(jù)的競爭對手，包括希捷科技、金士頓科技和海力士(SK Hynix Inc)等。西部數(shù)據(jù)與私募股權(quán)公司
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最全：半導(dǎo)體上下游供應(yīng)商匯總

  • 　　中國越發(fā)認識到芯片自主可控的重要性，因此，各種可替代的芯片都會陸續(xù)進行研發(fā)，尤其是航天和可靠性要求較高的領(lǐng)域。技術(shù)方面，海思、展訊等已經(jīng)迎頭趕上。國內(nèi)在各種行業(yè)和領(lǐng)域，也會出現(xiàn)各種差異化的芯片。此外，國內(nèi)已經(jīng)積累了很多集成電路人才。 　　世界最大的半導(dǎo)體消費國，占45%全球芯片需求量，但是超過90%的芯片消費依賴進口，本土集成電路公司進入半導(dǎo)體市場很晚，幾乎是落后世界20年，而半導(dǎo)體公司極度依靠規(guī)模和產(chǎn)品周期，所以一直處于追趕狀態(tài)。 　　相信不久的將來，“中國芯”一
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AI時代手機安全面臨新挑戰(zhàn) 隱私瓶頸如何破？

  •            從科幻小說的暢想到今天，人工智能(英文縮寫：AI)離我們越來越近，而手機行業(yè)也在隨著人工智能發(fā)生改變。9月2日，在2017年德國柏林國際消費類電子產(chǎn)品展覽會(IFA)上，華為發(fā)布全球首款A(yù)I移動芯片——麒麟970。如果說榮耀Magic手機是華為在人工智能手機領(lǐng)域的試水，那么，人工智能芯片麒麟970的問世則標志著華為正式進軍人工智能領(lǐng)域，華為Mate 10手機也將
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