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第四代低功耗動態(tài) DRAM 與其延展版的車輛應用解決方案

  • 日本計劃在東京奧運會上展示無人駕駛技術，展現了近年來汽車智能化的成果。隨著5G技術與人工智能（ AI）的發(fā)展，車載通訊技術已慢慢從早期的娛樂影音播放以及導航系統，發(fā)展到現在的深度學習與車聯網（ V2X），并朝著無人駕駛的目標前進。而實現此目標的關鍵因素正是半導體。目前，先進駕駛輔助系統（ADAS）是車載通訊中最普遍的應用之一，它包含不同的子功能主動式巡航控制、自動緊急煞車、盲點偵測以及駕駛人監(jiān)控系統等。車輛制造商一直試著添加更多主動式安全保護，以達到無人駕駛的最終目標。因此，越來越多的半導體產商與車輛制造
  • 關鍵字： ADAS  NOR  DRAM  AI  V2X  EM  

Cadence與聯電攜手完成28納米HPC+制程先進射頻毫米波設計流程認證

  • 聯華電子近日宣布Cadence?毫米波（mmWave）參考流程已獲得聯華電子28奈米HPC+制程的認證。透過此認證，Cadence和聯電的共同客戶可利用整合的射頻設計流程，加速產品上市時程。此完整的參考流程是基于聯電的晶圓設計套件（FDK）所設計的，其中包括具有高度自動化的電路設計、布局、簽核和驗證流程的一個實際示范電路，讓客戶可在28奈米的HPC+制程上實現更無縫的芯片設計。經認證的毫米波參考流程，支持Cadence的智慧系統設計?策略，使客戶加速SoC設計的卓越性。高頻射頻毫米波設計除了需要模擬和混合
  • 關鍵字： EM  DRC  LVS  PVS  

UHF寬帶低噪聲放大器設計

  • 本文介紹一種采用EM/circuit co-simulation設計UHF全頻段寬帶低噪放的方法。在設計中，利用諧振單元進行放大器的輸入和輸出匹配，并通過負反饋作用增加帶寬，充分考慮接地對放大器的影響，把全波仿真數據導入電路仿真中進行協同仿真，設計出的低噪放滿足各項指標，實測和仿真結果比較一致。
  • 關鍵字： UHF  低噪放  寬帶  EM/circuitco-simulation  

斯坦福機器學習公開課筆記12--混合高斯模型、混合貝葉斯模型

  • 　　本文對應公開課的第13個視頻，這個視頻仍然和EM算法非常相關，第12個視頻講解了EM算法的基礎，本視頻則是在講EM算法的應用。本視頻的主要內容包括混合高斯模型(Mixture of Gaussian, MoG)的EM推導、混合貝葉斯模型(Mixture of Naive Bayes，MoNB)的EM推導、因子分析模型(Factor Analysis Model)及其EM求解。由于本章內容較多，故而分為AB兩篇，本篇介紹至混
  • 關鍵字： EM  貝葉斯  

汽車電子 電磁兼容性(EMC)設計

  • 汽車電子處于一個充滿噪聲的環(huán)境，因此汽車電子必須具有優(yōu)秀的電磁兼容(EMC)性能。而汽車電子的EMC設計中最主要的是微處理器的設計，作者將結合實際設計經驗，分析噪聲的產生機理并提出消除噪聲的方法。汽車電子常常工作...
  • 關鍵字： EM  

EMC EM-1型彩色顯示器的電源電路

Mentor Graphics收購Nimbic公司

  • 　　Mentor Graphics公司(NASDAQ:MENT)于2014年5月20日宣布收購麥克斯韋式精確三維全波電磁(EM)仿真解決方案的領先供應商Nimbic, Inc.。Nimbic對復雜電磁場的高精度計算與高端高性能仿真能力將會擴大和加強Mentor芯片-封裝-板級仿真組合。 　　“Nimbic世界一流的信號完整性、電源完整性和EMI(電磁干擾)分析的三維電磁仿真解決方案被電子行業(yè)眾多龍頭企業(yè)用于解決整個企業(yè)面臨的芯片-封裝-板級設計挑戰(zhàn)，”Nimbic, Inc.首席
  • 關鍵字： Mentor  Nimbic  EM  

安捷倫將拆分為兩家行業(yè)領先的上市公司

  • 安捷倫科技公司(A)日前宣布，將把公司分拆成兩家上市公司。其中，一家公司將專注于生命科學、診斷和應用領域(LDA)，并保留“安捷倫”名稱;另一家公司則是安捷倫當前的電子測量業(yè)務，公司名稱待定。安捷倫將通過免稅剝離方式將電子測量公司(EM)出售給股東。
  • 關鍵字： 安捷倫  LDA  EM  

基于NXP EM773的非計費式電能計量解決方案

  • 近年來，電力公司和公用事業(yè)公司紛紛采用先進讀表基礎建設(Advanced Metering Infrastructure; AMI) 和智慧型電表，進而推出更精確的計價模式和資費標準，鼓勵用戶相應調整其能源消耗方式。NXP的EM773電能計量芯片突
  • 關鍵字： NXP  EM  計費    

一種高速EM CCD 圖像傳感器CCD97時序驅動電路的設計方法

  • EMCCD （ E lectr on Mult iply ing Charg e Co upledDevice） 是新一代高質量微光成像器件。與傳統CCD（ Charg e Coupled Device） 相比， 它采用了片上電子增益技術， 利用片上增益寄存器使圖像信息在電子轉移
  • 關鍵字： 驅動  電路  設計  方法  時序  CCD97  EM  CCD  圖像  傳感器  

基于MAXQ3120微控制器的電表(EM)參考設計

  • MAXQ3120電表(EM)參考設計構建了一款多功能、多費率電表，它符合世界范圍的全部可用標準。參考設計構成了一款能夠適合各地要求和各種性能要求的電表原型。這篇文檔將指導軟件工程師，通過定制代碼實現一些特殊的需求
  • 關鍵字： 參考  設計  EM  電表  MAXQ3120  控制器  基于  

基于EM411 GPS接收模塊的便攜GPS系統設計

  • 　1 引言　　GPS以其高精度，全天候，全球覆蓋，方便靈活和優(yōu)質價廉吸引全世界許多用戶。GPS的廣泛應用改變了人們的工作方式，提高工作效率，帶來巨大的經濟效益。這里提出一種基于EM411 GPS接收模塊和PIC18F2550單片
  • 關鍵字： GPS  411  EM  接收模塊    

了解機電開關的工作壽命和可重復性及其對總體擁有成本的影響(08-100)

  • 　　鑒于在大規(guī)模生產環(huán)境中，測試成本可能在產品總成本中占據較大比例，降低測試成本一直是制造商亟待解決的難題。以手機測試為例。IDC全球手機季度跟蹤調查顯示，2006年全球手機發(fā)貨量逾10億部(10.19億部)，與2005年的8.328億部相比激增22.5%。這種急劇的增長對手機測試所用的自動測試系統(ATS)的可靠性和性能提出苛刻挑戰(zhàn)。
  • 關鍵字： Agilent  ATS  EM  

利用EM軟件實現復雜天線系統的仿真

  • 　　復雜的電路和三維EM仿真工具已達到可以在制作之前對復雜的系統級行為進行仿真的地步。在電路仿真的同時進行EM仿真，產生了對復雜天線系統進行設計和測試的強大平臺。幾個有利的仿真技術允許進行復雜的設計，同時在這些應用中重復出真實世界的系統級行為。 　　依照如下的過程來設計一個小型的寬帶相控陣雷達天線，當將其安裝到飛機上時，涉及到輻射單元設計、饋電網絡以及性能分析等。作為這一過程的一個實例，可以采用基于仿真的設計流程來用于先前已經公布的天線系統，在飛機上的天線罩后面進行安裝時，除了天線性能以外，這一工作可以
  • 關鍵字： 寬帶  仿真  天線  EM  

利用3D電磁EM軟件實現復雜天線系統的仿真

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