5g soc 文章最新資訊

美國(guó)推動(dòng)5G測(cè)試是為了爭(zhēng)取更多話語權(quán)

　　美國(guó)運(yùn)營(yíng)商AT&T將與愛立信和Intel共同測(cè)試5G網(wǎng)絡(luò)，另一家美國(guó)運(yùn)營(yíng)商Verizon也計(jì)劃在今年底前測(cè)試5G網(wǎng)絡(luò)，此舉可以認(rèn)為美國(guó)希望通過推動(dòng)5G商用獲取更多話語權(quán)。　　5G標(biāo)準(zhǔn)話語權(quán)中歐占優(yōu) 　　5G標(biāo)準(zhǔn)尚在商談之中，不過目前可以看到中國(guó)和歐洲在5G標(biāo)準(zhǔn)中擁有更多的話語權(quán)。業(yè)界雖然普遍認(rèn)為5G標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)實(shí)現(xiàn)全球統(tǒng)一，然而事實(shí)上依然有兩條路線的競(jìng)爭(zhēng)，那就是TD和FDD之爭(zhēng)。　　中國(guó)憑借著在TD-SCDMA到TD-LTE的積累，已經(jīng)在TD路線中占有足夠的優(yōu)勢(shì)，目前中國(guó)移動(dòng)建設(shè)的TD-
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華為攜手Optus聯(lián)合測(cè)試4.5G網(wǎng)絡(luò) 下行速率達(dá)到1.23Gbps-1.41Gbps

　　2016年世界移動(dòng)大會(huì)(MWC)前夕，Optus與華為聯(lián)合宣布，在現(xiàn)網(wǎng)測(cè)試中，通過4.5G技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了1.41Gbps[i]的下行速率，非常接近于1.43Gbps的理論速率。　　測(cè)試使用的是全球廣為人知的LTE-Advanced Pro，或者稱4.5G中的多載波聚合、高階調(diào)制以及4X4 MIMO技術(shù)。　　另一次在悉尼北部紐卡斯?fàn)柕腛ptus現(xiàn)網(wǎng)Gigasite上的空口測(cè)試，達(dá)到了1.23Gbps[ii]的峰值下行速率。　　“我們持續(xù)高效的使用我們的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和頻譜，以測(cè)試我們未來
關(guān)鍵字：華為 4.5G

5G時(shí)代中國(guó)已成革命性力量

5G網(wǎng)絡(luò)的升級(jí)可以幫助運(yùn)營(yíng)商扭轉(zhuǎn)下滑趨勢(shì)，使之可以推廣自己的視頻內(nèi)容，但他們也更有可能遭遇加速下滑，變成利潤(rùn)率更低的“啞管道”，從而變成其他的附庸。
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ARM更新Cortex-R8處理器鎖定5G應(yīng)用

　　針對(duì)即將于2020年到來的5G連網(wǎng)技術(shù)，以及未來將成為主流的LTE Advanced Pro技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展，ARM宣布推出Cortex- R8處理器，藉由低延遲、高效能與低功耗等特性對(duì)應(yīng)5G網(wǎng)路數(shù)據(jù)機(jī)或巨量?jī)?chǔ)存裝置。目前此款處理器設(shè)計(jì)已經(jīng)開放授權(quán)，　　相關(guān)應(yīng)用產(chǎn)品預(yù)計(jì)最快在今年內(nèi)陸續(xù)問世。　　此次ARM宣布推出的Cortex-R8處理器，主要采用四核心架構(gòu)規(guī)格，并且著重對(duì)應(yīng)5G連網(wǎng)數(shù)據(jù)機(jī)設(shè)計(jì)應(yīng)用，以及巨量?jī)?chǔ)存裝置設(shè)計(jì)需求，透過低延遲、高效能與低功耗等特性滿足5G連網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)與儲(chǔ)存應(yīng)用。此
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瑞薩電子推出硬件故障探測(cè)及預(yù)警技術(shù)，為無人駕駛時(shí)代的汽車運(yùn)算系統(tǒng)提供功能安全標(biāo)準(zhǔn)支持。

　　全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社今日宣布推出為汽車運(yùn)算系統(tǒng)的功能安全而研發(fā)的硬件故障探測(cè)及預(yù)警技術(shù)。與此同時(shí)，還成功開發(fā)出一種支持ISO26262 ASIL B汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)、采用16納米FinFET工藝的汽車運(yùn)算片上系統(tǒng)(SoC)原型機(jī)。　　近來在汽車無人駕駛系統(tǒng)的研發(fā)方面進(jìn)行了大力投入，預(yù)計(jì)2020年將迎來無人駕駛時(shí)代。由國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)頒布的ISO26262道路車輛功能安全標(biāo)準(zhǔn)對(duì)3.5噸以下汽車的安全相關(guān)系統(tǒng)的電子和/或軟件的整個(gè)安全生命周期下了定義，包括特別推薦減少
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瑞薩電子推出為無人駕駛時(shí)代的汽車運(yùn)算SoC而打造的低延遲、高性能和低功耗的攝像頭視頻處理電路模塊

　　全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社今日宣布推出用于未來無人駕駛汽車運(yùn)算系統(tǒng)SoC(SoC)的新型視頻處理電路模塊。　　無人駕駛汽車運(yùn)算系統(tǒng)SoC應(yīng)結(jié)合車載信息娛樂系統(tǒng)和安全駕駛輔助系統(tǒng)兩個(gè)系統(tǒng)的功能，并能對(duì)這兩個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行平行操作。需特別指出的是，安全駕駛輔助系統(tǒng)必須能夠低延遲地處理來自車載攝像頭的視頻數(shù)據(jù)，并及時(shí)把適當(dāng)?shù)男畔⑼ㄖ{駛員。車載信息娛樂系統(tǒng)和安全駕駛輔助系統(tǒng)的研發(fā)者所面臨的一個(gè)問題是需要無延遲并穩(wěn)定地處理大量的視頻數(shù)據(jù)并運(yùn)行無人駕駛車輛的控制功能。　　新研發(fā)的視頻處理電
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5G標(biāo)準(zhǔn)中歐美三方博弈美國(guó)后發(fā)趕超欲爭(zhēng)取更多話語權(quán)

　　美國(guó)運(yùn)營(yíng)商AT&T將與愛立信和Intel共同測(cè)試5G網(wǎng)絡(luò)，另一家美國(guó)運(yùn)營(yíng)商Verizon也計(jì)劃在今年底前測(cè)試5G網(wǎng)絡(luò)，此舉可以認(rèn)為美國(guó)希望通過推動(dòng)5G商用獲取更多話語權(quán)。　　5G標(biāo)準(zhǔn)話語權(quán)中歐占優(yōu) 　　5G標(biāo)準(zhǔn)尚在商談之中，不過目前可以看到中國(guó)和歐洲在5G標(biāo)準(zhǔn)中擁有更多的話語權(quán)。業(yè)界雖然普遍認(rèn)為5G標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)實(shí)現(xiàn)全球統(tǒng)一，然而事實(shí)上依然有兩條路線的競(jìng)爭(zhēng)，那就是TD和FDD之爭(zhēng)。　　中國(guó)憑借著在TD-SCDMA到TD-LTE的積累，已經(jīng)在TD路線中占有足夠的優(yōu)勢(shì)，目前中國(guó)移動(dòng)建設(shè)的TD-
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諾基亞MWC2016部署亮點(diǎn)：構(gòu)建萬物互聯(lián) 領(lǐng)航5G

　　一年一度的MWC(世界移動(dòng)通信大會(huì))即將開幕，諾基亞本次將以“以人為本，引領(lǐng)互聯(lián)新生活”為主題，側(cè)重于展示一系列企業(yè)服務(wù)和解決方案，而大家期待的手機(jī)方面的消息則不會(huì)出現(xiàn)。　　　　根據(jù)諾基亞公布的信息顯示，在MWC 2016現(xiàn)場(chǎng)諾基亞將展示四個(gè)方面的創(chuàng)新實(shí)力，分別是創(chuàng)新動(dòng)能、面向云時(shí)代的網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)融入生活和領(lǐng)航5G，具體分別如下：　　創(chuàng)新動(dòng)能　　·貝爾實(shí)驗(yàn)室與諾基亞科技是世界一流的研發(fā)中心，歷史上不斷有突破性的創(chuàng)新成就誕生，曾獲
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韓國(guó)爭(zhēng)奪5G主動(dòng)權(quán)：20Gbps只是入門級(jí)！

　　高通日前發(fā)布了全球首款下載速度可達(dá)1Gbps的通信基帶產(chǎn)品，99%的運(yùn)營(yíng)商都無法提供相關(guān)服務(wù)，很多人懷疑這有什么X用。其實(shí)，這完全是對(duì)未來的一種儲(chǔ)備，提前搶占制高點(diǎn)，因?yàn)?G普及的同時(shí)，5G也在飛速走來。　　一貫對(duì)尖端通信技術(shù)最感冒的韓國(guó)同樣想在5G上爭(zhēng)取主動(dòng)。韓國(guó)電信運(yùn)營(yíng)商SK Telecom就宣布會(huì)在MWC 2016大會(huì)上再次展出5G網(wǎng)絡(luò)。　　之所以說再次，是因?yàn)槿ツ甑腗WC 2015 SK Telecom就秀過5G技術(shù)，網(wǎng)速達(dá)到了7.55Gbps，并包括智能城市、智能家居、智能機(jī)器人等相
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歐盟提出協(xié)調(diào)使用700MHz頻譜新方案鋪路5G

　　歐盟委員會(huì)近日提出了一項(xiàng)協(xié)調(diào)使用700MHz頻譜的提案，目的是為確保歐盟地區(qū)能夠有充足的頻譜發(fā)展5G業(yè)務(wù)。　　該提案是歐盟委員會(huì)數(shù)字化單一市場(chǎng)計(jì)劃的一部分。它建議超高頻(UHF)頻帶(470 MHz-790 MHz)由移動(dòng)和廣播行業(yè)共同，其中移動(dòng)行業(yè)使用這一頻帶中靠近上限的部分。　　歐盟數(shù)字單一市場(chǎng)副主席安德魯斯·安西普(Andrus Ansip)表示，我們?yōu)橐苿?dòng)業(yè)務(wù)提出了一個(gè)共同使用700MHz頻譜的方法。這一頻段頻點(diǎn)低，具有高穿透性、大覆蓋性等優(yōu)良的頻譜特性。　　&ldq
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世界移動(dòng)通信大會(huì)召開在即 5G或成大會(huì)焦點(diǎn)

　　2016世界移動(dòng)通信大會(huì)將于本月22日至25日在巴塞羅那舉行。這是全球通信領(lǐng)域最具影響力的行業(yè)盛會(huì)，各科技企業(yè)將全面展示移動(dòng)通信領(lǐng)域的最新成果。根據(jù)大會(huì)組織者披露的信息，5G將成為本屆大會(huì)的六大行業(yè)主題參觀活動(dòng)之一，諾基亞、中興通訊等公司也將在此次盛會(huì)上展示5G業(yè)務(wù)。　　5G業(yè)務(wù)或成此次大會(huì)焦點(diǎn) 物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代迎發(fā)展機(jī)遇　　據(jù)之前媒體報(bào)道，工研院通訊系統(tǒng)研究部研究員蘇明勇認(rèn)為，手機(jī)、5G、電信新創(chuàng)應(yīng)用服務(wù)是今年MWC的三大觀察重點(diǎn)。　　蘇明勇表示，5G的發(fā)展重點(diǎn)在于因應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代來臨，必須有更
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眾芯片商投身5G研發(fā) 搶奪下一代移動(dòng)通訊先機(jī)

　　5G前景佳，芯片商瞄準(zhǔn)此波商機(jī)，已分別針對(duì)LTE演進(jìn)技術(shù)、5G新技術(shù)/新頻段投入開發(fā)，希望能奪得下一代移動(dòng)通訊先機(jī)，并于穿戴式裝置、工業(yè)自動(dòng)化等新興物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中占得一席之地。　　移動(dòng)通訊技術(shù)約每十年出現(xiàn)一次跳躍式的大幅度進(jìn)展，而每一階段都改變了全球移動(dòng)通訊的脈動(dòng);對(duì)于新一代5G通訊技術(shù)，目前業(yè)界一致將目標(biāo)訂于2020年實(shí)現(xiàn)商業(yè)系統(tǒng)部署。　　2015 年，5G技術(shù)的全球發(fā)展正式進(jìn)入研發(fā)、全面標(biāo)準(zhǔn)化的關(guān)鍵時(shí)期，國(guó)際電信聯(lián)盟(International Telecommunication Union
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5G網(wǎng)絡(luò)開辟移動(dòng)通信新紀(jì)元智能感知將無所不在

5G網(wǎng)絡(luò)將滿足人們對(duì)超高流量及密度的要求，從互聯(lián)網(wǎng)到物聯(lián)網(wǎng)，各種生活生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施都可進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)。
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高通推出新款SoC 可穿戴市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈

　　近日，高通公司宣布推出一款更薄、更低功耗的SoC系列——驍龍Wear 2100——用于可穿戴設(shè)備市場(chǎng)。此外，驍龍Wear平臺(tái)包含一整套的金屬硅、軟件、支持工具及參考設(shè)計(jì)。　　據(jù)悉，公司此前曾發(fā)布了驍龍400等移動(dòng)芯片進(jìn)入可穿戴設(shè)備市場(chǎng)。該平臺(tái)是高通首次建立的可穿戴平臺(tái)。　　高通可穿戴設(shè)備團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人Pankaj Kedia 表示：“可穿戴產(chǎn)品形狀各異、大小不一。我們正談?wù)摰氖且恍╊^戴產(chǎn)品和腕帶產(chǎn)品?？纱┐魇袌?chǎng)最需要的是一個(gè)可擴(kuò)展的架構(gòu)，
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5G落實(shí)萬物聯(lián)網(wǎng)愿景,兼具高容量/高速率/低延遲特性　

移動(dòng)通訊技術(shù)約每十年出現(xiàn)一次跳躍式的大幅度進(jìn)展，而每一階段都改變了全球行動(dòng)通訊的脈動(dòng);對(duì)于新一代5G通訊技術(shù)，目前業(yè)界一致將目標(biāo)訂于2020年實(shí)現(xiàn)商業(yè)系統(tǒng)部署。
關(guān)鍵字： 5G 物聯(lián)網(wǎng)