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高密度電源 文章 最新資訊

SiC為數(shù)據(jù)中心的冷卻風(fēng)扇提供高密度電源

  • 碳化硅 （SiC） 正在接管電動(dòng)汽車中的三相牽引逆變器，將電池中的直流電轉(zhuǎn)換為用于控制電機(jī)的交流電。但是，由于 SiC 能夠處理更高的電壓、更好的散熱和更快的開關(guān)頻率，因此也適用于更緊湊的電動(dòng)機(jī)中的三相逆變器。其中包括數(shù)據(jù)中心的電子換向 （EC） 冷卻風(fēng)扇，這些風(fēng)扇消耗了更多的電力來運(yùn)行 AI 訓(xùn)練和推理，并在此過程中產(chǎn)生了更多的熱量。onsemi 推出了第一代基于 SiC 的智能功率模塊 （IPM），與 IGBT 相比，為這些冷卻風(fēng)扇帶來了更高的功率密度和效率。1,200 V 模塊基
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大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出基于onsemi產(chǎn)品的3KW高密度電源方案

  • 2024年1月16日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出基于安森美（onsemi）NCP1681和NCP4390芯片以及SiC MOSFET的3KW高密度電源方案。 圖示1-大聯(lián)大友尚基于onsemi產(chǎn)品的3KW高密度電源方案的展示板圖 當(dāng)前，無論是汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型還是光伏、儲(chǔ)能等新興市場(chǎng)的快速發(fā)展都對(duì)推動(dòng)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展起到了積極作用。在這種背景下，業(yè)內(nèi)對(duì)于更緊湊、高效的電源需求與日俱增。為滿足這一需求，大聯(lián)大友尚基于onsemi NCP1
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高密度電源介紹

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