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市場(chǎng)看好蘋果造車分析師：特斯拉和老車企難抵擋

　　12月23日，蘋果加速推進(jìn)汽車計(jì)劃的消息提振了該公司股價(jià)，該股在美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二增長(zhǎng)逾3%，僅新增幅度就超過(guò)通用汽車公司市值?！　≈槿耸看饲氨硎荆O果自2014年以來(lái)在汽車領(lǐng)域的努力進(jìn)展并不順利，該公司現(xiàn)在的目標(biāo)是在2024年投產(chǎn)一款乘用車，并將搭載自主研發(fā)的突破性電池技術(shù)。消息傳出后，特斯拉股價(jià)受創(chuàng)走低，但促使蘋果當(dāng)前或潛在合作伙伴的股價(jià)暴漲?！　vercore分析師阿米特·達(dá)里亞納尼(Amit Daryanani)寫道：“如果蘋果在汽車電池方面取得突破，這可能會(huì)成為最終推進(jìn)生產(chǎn)的動(dòng)力，因?yàn)殡姵?/li>
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蘋果：在緯創(chuàng)完成糾正措施之前，不會(huì)給予新業(yè)務(wù)

12月22日訊，緯創(chuàng)此前拖欠班加羅爾附近納拉薩普拉工廠工人的工資，這家工廠有1.2萬(wàn)名員工。蘋果公司表示，緯創(chuàng)未能實(shí)施適當(dāng)?shù)墓r(shí)管理流程，違反了供應(yīng)商行為準(zhǔn)則。在完成糾正措施之前，緯創(chuàng)將處于試用期，蘋果公司不會(huì)給予新業(yè)務(wù)。
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挖人、建廠、造芯，蘋果造車想要直剛特斯拉？

庫(kù)克正在“重啟”喬布斯的“汽車夢(mèng)”。　　據(jù)Digitimes 報(bào)道，蘋果首款汽車Apple Car 將于2021年9月亮相，目前有至少數(shù)十輛Apple Car原型車在美國(guó)加州路上進(jìn)行秘密道路測(cè)試。另外，蘋果正在與臺(tái)積電合作開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車芯片，并探索在美國(guó)建立某種工廠的可能性?！　滩妓股霸_表示，“我們有平臺(tái)去設(shè)計(jì)好一輛車，在不久的將來(lái)我們要打造一款汽車”。庫(kù)克接手蘋果后，在汽車領(lǐng)域略有嘗試，但反響都不盡人意，最終被后來(lái)者馬斯克居上。　　在新能源造車領(lǐng)域，大家都想成為第二個(gè)特斯拉。但正如庫(kù)克所說(shuō)的，
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蘋果暫緩下新單緯創(chuàng)：該廠為新工廠影響有限

　　代工大廠和碩20日晚間發(fā)出重訊，針對(duì)媒體報(bào)導(dǎo)，蘋果將暫停下單一事，重申不評(píng)論與客戶間業(yè)務(wù)關(guān)係，并表示印度Narasapura廠暴動(dòng)事件，正持續(xù)進(jìn)行調(diào)查，該廠為新生產(chǎn)工廠，產(chǎn)量有限，初估對(duì)公司財(cái)務(wù)及業(yè)務(wù)無(wú)重大影響?！　【晞?chuàng)表示，公司維持一貫政策不評(píng)論與客戶間業(yè)務(wù)關(guān)系，目前印度廠正配合當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)單位進(jìn)行調(diào)查，也正持續(xù)與保險(xiǎn)公司洽談中，將配合客戶進(jìn)行改善復(fù)工計(jì)劃?！　【晞?chuàng)印度廠疑似是因?yàn)閯诠ば劫Y問(wèn)題，上周引發(fā)員工不滿，發(fā)生大規(guī)模破壞廠區(qū)事件，緯創(chuàng)日前表示，該廠房主要生產(chǎn)設(shè)備、倉(cāng)庫(kù)并無(wú)報(bào)載所稱遭受重大損害，
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臺(tái)積電宣布2023年投產(chǎn)3nm Plus工藝：蘋果首發(fā)

臺(tái)積電在新工藝方面真是猶如一頭猛獸，無(wú)可阻擋(當(dāng)然取消優(yōu)惠也攔不住)，今年已經(jīng)量產(chǎn)5nm工藝，而接下來(lái)的重大節(jié)點(diǎn)就是3nm，早已宣布會(huì)在2022年投入規(guī)模量產(chǎn)。今天，臺(tái)積電又宣布，將會(huì)在2023年推出3nm工藝的增強(qiáng)版，命名為“3nm Plus”，首發(fā)客戶是蘋果。如果蘋果繼續(xù)一年一代芯片，那么到2023年使用3nm Plus工藝的，將會(huì)是“A17”。臺(tái)積電沒(méi)有透露3nm Plus相比于3nm有何變化，但是顯然會(huì)有更高的晶體管密度、更低的功耗、更高的運(yùn)行頻率。按照臺(tái)積電的說(shuō)法，3nm工藝相比于5nm可帶來(lái)最
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微軟很上心：旗下多款生產(chǎn)力工具都已適配蘋果M1處理器

很顯然，微軟在為M1處理器優(yōu)化這件事上還是很上心的。據(jù)悉，包括Word、PowerPoint、Excel、OneNote等核心應(yīng)用程序，現(xiàn)在都可在13英寸M1 MacBook Air/Pro、Mac mini上提供原生支持。與通過(guò) Rosetta 2 進(jìn)行轉(zhuǎn)譯后才能運(yùn)行的產(chǎn)品相比，這些軟件不僅能夠充分發(fā)揮Apple Silicon的芯片性能，還有助于改善設(shè)備的電池續(xù)航表現(xiàn)。與此同時(shí)，該公司仍在為Microsoft Teams等應(yīng)用程序開發(fā)面向M1 Mac的通用二進(jìn)制文件，有需要的用戶仍需再等待一段時(shí)間。除
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蘋果將過(guò)保AirPods Max電池維修收費(fèi)設(shè)為599元

　　根據(jù)蘋果AirPods服務(wù)和維修頁(yè)面消息，AirPods Max耳罩式耳機(jī)新增了電池服務(wù)費(fèi)。對(duì)于沒(méi)有Apple Care+的用戶，超過(guò)一年保修期的AirPods Max的電池維修費(fèi)用為599元。
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蘋果“芯片夢(mèng)”令高通蒸發(fā)850億，誰(shuí)將是下個(gè)被淘汰的供應(yīng)商？

向蘋果供貨的芯片制造商現(xiàn)在應(yīng)該已經(jīng)吸取教訓(xùn)，即永遠(yuǎn)不要把這項(xiàng)業(yè)務(wù)視為永久業(yè)務(wù)。英特爾就是最新的例子，蘋果最終在其Mac電腦中采用自主研發(fā)芯片取代了英特爾處理器。蘋果的芯片夢(mèng)令其供應(yīng)商不堪困擾，擔(dān)心自己將成為下個(gè)被淘汰者。高通可能是下個(gè)目標(biāo)。據(jù)報(bào)道，蘋果負(fù)責(zé)硬件技術(shù)的高級(jí)副總裁約翰尼·斯勞吉(Johny Srouji)最近宣稱，該公司正在自研調(diào)制解調(diào)器芯片。調(diào)制解調(diào)器芯片是高通與蘋果之間最大的業(yè)務(wù)，兩家公司在經(jīng)歷了多年激烈的法律糾紛后，最近重新建立了關(guān)系。這一消息令高通股價(jià)周五早盤下跌7%，市值一夜蒸發(fā)85
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蘋果頭戴式耳機(jī)AirPods Max發(fā)布:高保真音質(zhì)多彩配色售價(jià)4399元

　　12月8日晚間消息，剛剛蘋果公司官網(wǎng)上線頭戴式耳機(jī)AirPods Max。　　盼了將近一年的蘋果頭戴式無(wú)線耳機(jī)了，今年底之前還是來(lái)到了。盡管這次為線上更新，但這是蘋果耳機(jī)產(chǎn)品的新品類，也是目前蘋果最高端的耳機(jī)。　　AirPods Max分為深空灰色、銀色、天藍(lán)色、綠色和粉色五種。　　官方稱的AirPods Max從頭梁到耳墊，每個(gè)部分都為聲學(xué)性能經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)。頂部采用透氣的針織網(wǎng)頂，可分散重量，減輕頭部壓力。不銹鋼頭帶框架帶來(lái)了堅(jiān)韌度、靈活度和舒適度，可適應(yīng)各種頭形。伸縮套桿可平滑延伸并在合適的位置固定，
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蘋果AirPods Max重384克，比大多數(shù)競(jìng)品耳罩式耳機(jī)更重

　　12 月 8 日消息擁有耳罩式耳機(jī)的人都會(huì)知道，耳機(jī)的重量會(huì)給聽覺(jué)體驗(yàn)帶來(lái)很大的影響。尤其是當(dāng)連續(xù)佩戴耳機(jī)幾個(gè)小時(shí)的時(shí)候，重量開始對(duì)整體舒適度產(chǎn)生真正的影響?！　√O果新推出的 AirPods Max 耳罩式耳機(jī)重量為 384 克，聽起來(lái)似乎不是很重，但與市面上很多高端耳罩式耳機(jī)相比，相對(duì)較重。為了便于比較，下面是目前市場(chǎng)上一些對(duì)手的重量?！　irPods Max--384.8 克　　Audeze LCD-1 - 250 克　　Beyerdynamic Amiron Wireless - 380 克
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傳蘋果2022年款iPhone將采用潛望鏡式長(zhǎng)焦鏡頭

12月8日訊，據(jù)媒體援引消息人士報(bào)道，蘋果(AAPL.US)可能會(huì)在2022年發(fā)布的某些iPhone機(jī)型上使用三星制造的組件作為潛望鏡式（或叫折疊式）長(zhǎng)焦攝鏡頭，從而提高光學(xué)變焦能力。
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傳蘋果明年推自研高端Mac芯片，性能超越英特爾處理器

據(jù)知情人士透露，蘋果計(jì)劃最早于2021年推出多款自主研發(fā)的高端Mac芯片，其性能將超越英特爾最快的處理器。知情人士表示，蘋果的芯片工程師正在研發(fā)M1定制芯片的幾款繼任者，M1定制芯片是蘋果今年11月亮相的首款Mac主處理器。如果像蘋果預(yù)期的那樣，搭載這些芯片的新Mac將大大超過(guò)搭載英特爾處理器的機(jī)型。蘋果的M1芯片已經(jīng)被用于入門級(jí)MacBook Pro筆記本電腦、全新的Mac mini臺(tái)式機(jī)以及所有MacBook Air系列。知情人士說(shuō)，蘋果新芯片計(jì)劃最早在明年春季發(fā)布，晚些時(shí)候則在秋季發(fā)布，預(yù)計(jì)將首先應(yīng)
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三星申請(qǐng)新專利"充電戒指"，為什么智能戒指成可穿戴新方向？

三星、谷歌、蘋果瞄準(zhǔn)智能戒指市場(chǎng)?！　?jù)站長(zhǎng)之家報(bào)道，根據(jù)三星在韓國(guó)專利局申請(qǐng)的一項(xiàng)專利文件，申請(qǐng)專利描述了一種可以為智能手機(jī)充電的"戒指"，這款裝置并不由包裹在手指上的電池供電，而是通過(guò)手部的運(yùn)動(dòng)讓"戒指"內(nèi)的磁盤進(jìn)行磁切割產(chǎn)生電流?！　⊥ㄋ椎恼f(shuō)，充電戒指就是指環(huán)發(fā)電機(jī)。　　　　此外，除了運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，戒指還能將人體的熱量轉(zhuǎn)化為電能。并且為了能及時(shí)為裝置充上電，"戒指"中還有一個(gè)小電池來(lái)儲(chǔ)存產(chǎn)生的電能，只需要將佩戴戒指的手機(jī)放在裝置的無(wú)線充電處即
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索賠1.8億歐元！蘋果因舊款iPhone電池問(wèn)題在歐洲多國(guó)面臨訴訟

　　12月3日電據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道，蘋果公司正在歐洲多國(guó)面臨訴訟，因舊款iPhone電池電量的誤導(dǎo)性提示而被索賠約1.8億歐元。　　據(jù)報(bào)道，“歐洲消費(fèi)者團(tuán)體”周三在一封電子郵件聲明中說(shuō)，歐洲五個(gè)消費(fèi)者組織已在比利時(shí)和西班牙提起集體訴訟，并計(jì)劃未來(lái)幾周在意大利和葡萄牙提起訴訟。該組織稱，訴訟涉及iPhone 6、6 Plus、6S和6S Plus的用戶?！　?bào)道稱，這些訴訟與美國(guó)的訴訟類似，指控蘋果公司在iPhone電池電量上誤導(dǎo)消費(fèi)者，并通過(guò)軟件升級(jí)降低設(shè)備性能。上月，蘋果公司同意支付1.13億美
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郭明錤：蘋果 mini LED出貨量顯著優(yōu)于預(yù)期

12月2日消息天風(fēng)國(guó)際郭明錤今日發(fā)布了最新的研究報(bào)告，主要內(nèi)容有兩點(diǎn)，晶電 2021 年成長(zhǎng)動(dòng)能可望顯著受益于 Apple mini LED 與 Navitas，以及臺(tái)積電將會(huì)把 Navitas 的 GaN 快充 Epi wafer 訂單外包給晶電?！　」A(yù)計(jì)，蘋果將在 2021 年推出 2 或 3 款新的充電器，而 Android 方面的 PD 快充將成為隨機(jī)附贈(zèng)充電器的主流方案?！　」硎荆O果 mini LED 產(chǎn)品出貨量顯著優(yōu)于預(yù)期，因此天風(fēng)國(guó)際方面調(diào)高了 2021 與 2022 年出貨量約
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蘋果介紹

蘋果電腦公司由斯蒂夫?喬布斯、斯蒂夫?蓋瑞?沃茲尼亞克和Ron Wayn在 1976年4月1日創(chuàng)立。1975年春天，AppleⅠ由Wozon設(shè)計(jì)，并被Byte的電腦商店購(gòu)買了50臺(tái)當(dāng)時(shí)售價(jià)為666.66美元的AppleⅠ。1976年，Woz完成了AppleⅡ的設(shè)計(jì)。　　1977年蘋果正式注冊(cè)成為公司，并啟用了沿用至今的新蘋果標(biāo)志。同時(shí)，蘋果也獲得了第一筆投資——Mike Markkula的9 [ 查看詳細(xì) ]