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從自主系統(tǒng)開始,蘋果要在無人駕駛上重走手機之路
- 在最近的資本市場上,蘋果頗為不順?! 〗刂股现芪?11月23日),蘋果以172.29美元報收,此價距離今年8月2日233.47美元的歷史最高峰下跌了20%以上,市值也蒸發(fā)超過2200億美元,萎縮到8175.85億美元。在蘋果宣布停止公布手機銷量,以富士康和和碩為代表的供應商下調(diào)新款iPhone銷售預期,市場一致看衰的背景下,蘋果用什么來提振投資人的信心呢? 無人駕駛被蘋果拿出來說事了。也是在上周,有媒體報道,庫克證實蘋果正在研發(fā)用于無人駕駛汽車的自主系統(tǒng),這也是庫克為數(shù)不多的第二次公開披露蘋果關(guān)于無
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11英寸iPad Pro拆解:比上代產(chǎn)品更強,維修起來也更容易了

- 10 月 30 日晚些時候,蘋果正式帶來了全新的 iPad Pro。和以往不同的是,這次其包含 11 英寸和 12.9 英寸兩個不同版本,不過除了屏幕以及機身體積,二者其它方面沒有區(qū)別。 在全新 iPad Pro 發(fā)布不久之后,最近,iFixit 對 11 英寸版本進行了拆解,下面一起來了解下,它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)布局到底是怎樣的?! 「叩钠琳急群透訌姶蟮?A12X 處理器 拆解之前,先簡單回顧下這一代 iPad Pro 的一些關(guān)鍵信息。 相比上代產(chǎn)品,全新 iPad Pro 外觀部分明顯的變化是其
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失去蘋果,正成為高通不可承受之重

- 高通剛剛公布的三季度業(yè)績顯示,凈利潤為虧損5億美元,而也恰恰是在這個季度蘋果發(fā)布了三款新iPhone,三款iPhone均沒有采用高通的基帶芯片而是Intel的基帶芯片,這似乎顯示出失去蘋果這個大客戶之后高通的業(yè)績出現(xiàn)了大轉(zhuǎn)折?! √O果對高通的重要性 蘋果在2010年放棄了英飛凌的基帶芯片而全數(shù)轉(zhuǎn)用高通的芯片,這推動高通的業(yè)績在2011年同比36.2%,可見蘋果的支持對它的重要性。蘋果采用高通的基帶芯片帶來的不僅僅是芯片營收,更重要的是利潤,因為高通的主要利潤來源是專利費。 2016年的數(shù)據(jù)顯示,蘋
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老兵戴輝:從二戰(zhàn)美女聊起,聽蘋果、高通和英特爾之間的那些八卦!!
- 最近,蘋果和高通之間的口水戰(zhàn)打的火熱,英特爾也被卷了進來。蘋果新發(fā)布的iPhone XS和iPhone XS Max毅然棄用了高通的基帶芯片,轉(zhuǎn)而全部采用英特爾的基帶芯片。高通很不爽,指責蘋果竊取其技術(shù)機密,用來幫助英特爾提高芯片性能。蘋果和英特爾則矢口否認?! ∫粫r間,芯片圈也好,手機圈也好,這都成了最為火爆的新聞。不怕事大的我們,都搬著小板凳排排坐,看戲! 這是“老兵戴輝”過去二十多年從事的專業(yè),借此機會為大家講講這里面的八卦。“戴說”開播! 一、無線女皇和高通的誕生 故事要從二戰(zhàn)期間一位美
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蘋果介紹
蘋果電腦公司由斯蒂夫?喬布斯、斯蒂夫?蓋瑞?沃茲尼亞克和Ron Wayn在 1976年4月1日創(chuàng)立。1975年春天,AppleⅠ由Wozon設計,并被Byte的電腦商店購買了50臺當時售價為666.66美元的AppleⅠ。1976年,Woz完成了AppleⅡ的設計。
1977年蘋果正式注冊成為公司,并啟用了沿用至今的新蘋果標志。同時,蘋果也獲得了第一筆投資——Mike Markkula的9 [ 查看詳細 ]
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