英飛凌文章進(jìn)入英飛凌技術(shù)社區(qū)

英飛凌推出簡化電機(jī)控制開發(fā)的ModusToolbox?電機(jī)套件

全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司近日推出ModusToolbox?電機(jī)套件。這款由軟件、工具和資源組成的綜合解決方案可用于開發(fā)、配置和監(jiān)控電機(jī)控制應(yīng)用。該解決方案適用于各類電機(jī)，開發(fā)人員能通過它快速、高效地推出高性能電機(jī)控制應(yīng)用。該套件支持工業(yè)、機(jī)器人和消費(fèi)應(yīng)用，例如家用電器、暖通空調(diào)、無人機(jī)、輕型電動汽車等。ModusToolbox?電機(jī)套件（筆記本電腦）英飛凌科技物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)微控制器高級副總裁 Steve Tateosian 表示：“英飛凌的 ModusToolbox? 電機(jī)套
關(guān)鍵字：英飛凌電機(jī)控制 ModusToolbox 電機(jī)套件

英飛凌攜手馬瑞利采用AURIX? TC4x MCU系列推動區(qū)域控制單元創(chuàng)新

英飛凌攜手馬瑞利采用AURIX? TC4x MCU系列推動區(qū)域控制單元創(chuàng)新
關(guān)鍵字：英飛凌馬瑞利 AURIX MCU 區(qū)域控制單元

英飛凌推出高效率、高功率密度的新一代氮化鎵功率分立器件

英飛凌科技股份公司近日宣布推出新型高壓分立器件系列CoolGaN? 650 V G5晶體管，該系列進(jìn)一步豐富了英飛凌氮化鎵（GaN）產(chǎn)品組合。該新產(chǎn)品系列的適用范圍廣泛，包括USB-C適配器和充電器、照明、電視、數(shù)據(jù)中心、電信整流器等消費(fèi)和工業(yè)開關(guān)電源（SMPS）、可再生能源，以及家用電器中的電機(jī)驅(qū)動器。最新一代CoolGaN?晶體管可直接替代CoolGaN? 600 V G1晶體管，實現(xiàn)了現(xiàn)有平臺的快速重新設(shè)計。新器件改進(jìn)了性能指標(biāo)，確保為重點(diǎn)應(yīng)用帶來具有競爭力的開關(guān)性能。與主要同類產(chǎn)品和英飛凌之前的產(chǎn)
關(guān)鍵字：英飛凌氮化鎵功率分立器件

公共電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施面臨的挑戰(zhàn)

與Rudy Ramos一起，了解面向設(shè)計工程師的各種有趣、新奇和值得關(guān)注的動態(tài)。雖然電動汽車 (EV) 越來越普及，但電動汽車車主在充電和出行時也遇到了一些問題。公共電動汽車充電樁所面臨的一個重要問題就是一些電動汽車駕駛員缺乏相關(guān)禮儀，比如在電池幾乎充滿的情況下仍會長時間占用充電樁的霸位行為。在本文中，我們將帶大家一起探討公共電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施面臨的其他挑戰(zhàn)。充電效率問題電動汽車充電方式不同導(dǎo)致充電時間有所不同，這一情況有時會被誤解為是惡意占用的不禮貌行為，而不會聯(lián)想到效率問題。正如智能手機(jī)和筆記本電
關(guān)鍵字：公共電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施英飛凌 EasyPACK IGBT功率模塊貿(mào)澤

英飛凌攜手Stellantis，推動下一代汽車架構(gòu)的功率轉(zhuǎn)換和分配創(chuàng)新

●? ?此次合作旨在大幅提升成本、能效、駕駛體驗和車輛續(xù)航里程●? ?兩家公司簽署了PROFET?功率開關(guān)和碳化硅（SiC）CoolSiC?半導(dǎo)體的供應(yīng)和產(chǎn)能預(yù)定協(xié)議●? ?英飛凌的可擴(kuò)展生產(chǎn)能力可滿足市場對汽車半導(dǎo)體解決方案的需求英飛凌攜手Stellantis英飛凌科技股份公司和Stellantis N.V.?近日宣布，雙方將共同開發(fā)Stellantis電動汽車的功率架構(gòu)，助力Stellantis實現(xiàn)為大眾提供環(huán)保、安全、經(jīng)濟(jì)實惠的出
關(guān)鍵字：英飛凌 Stellantis 汽車架構(gòu) 功率轉(zhuǎn)換和分配

為何英飛凌iToF每年出貨幾百萬片，成為市場領(lǐng)頭羊？

英飛凌科技大中華區(qū)消費(fèi)、計算與通訊業(yè)務(wù)高級市場經(jīng)理張訓(xùn)彬iToF應(yīng)用的市場非常廣闊，從消費(fèi)類到工業(yè)類，再到汽車電子市場都有非常多的應(yīng)用場景。主要專注于智能手機(jī)、智能掃地機(jī)和智能汽車應(yīng)用的英飛凌是個大贏家，其3D ToF傳感器廣受市場好評，目前每年的出貨量都在幾百萬片以上，堪稱iToF 市場的名副其實的市場領(lǐng)導(dǎo)者。1? ?英飛凌iToF的優(yōu)勢英飛凌iToF 的性能優(yōu)勢如下。首先，英飛凌的3D ToF 方案提供了高分辨率、高可靠的3D 點(diǎn)云信息，從而為智能應(yīng)用提供了完整可靠的3D 空間感
關(guān)鍵字： 202411 英飛凌 iToF

貿(mào)澤開售可精確測量CO2水平的英飛凌PASCO2V15 XENSIV PAS CO2 5V傳感器

提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入?(NPI)?代理商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)即日起供應(yīng)英飛凌的PASCO2V15?XENSIV? PAS CO2?5V傳感器。XENSIV? PAS CO2?5V傳感器采用光聲光譜法精確測量二氧化碳?(CO2)?含量。該傳感器可集成到暖通空調(diào)系統(tǒng)、智能家居和樓宇設(shè)備以及智慧農(nóng)業(yè)方案中，有助于實現(xiàn)更好的室內(nèi)空氣質(zhì)量。英飛凌PASCO2V15?XENSIV?
關(guān)鍵字：貿(mào)澤測量CO2水平英飛凌傳感器

英飛凌PAG2P-2S全新AI智能全方位超高密度65W USB-C PD充電器

2021 年5月份 USB-IF 協(xié)會正式發(fā)布 USB PD3.1規(guī)范 , 輸出電壓由原5V、9V、15V和20V新增28V、36V及48V三種固定電壓 , 最大功率由100W 擴(kuò)展至240W.使原本USB PD 應(yīng)用于手機(jī)、平板電腦或筆記型電腦供電 , 擴(kuò)展攜帶式手工具、兩輪電動機(jī)車等應(yīng)用 , USB PD 一統(tǒng)供電、輸出線材標(biāo)準(zhǔn) , 以減少電子垃圾產(chǎn)生.為加速USB PD 3.1 規(guī)格普及,英飛凌推出全新XDP數(shù)位電源控制 IC系列 PAG2P-2S , 提供ACF架構(gòu)高整
關(guān)鍵字：英飛凌 PAG2P-2S 超高密度 65W USB-C PD 充電器

英飛凌推出新型高性能微控制器AURIX? TC4Dx

全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近日宣布推出最新AURIX? TC4x系列的首款產(chǎn)品AURIX? TC4Dx微控制器（MCU）。AURIX? TC4Dx基于28nm技術(shù)，可提供更強(qiáng)大的性能和高速連接。它將功率和性能方面的改進(jìn)與虛擬化、人工智能（AI）、功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全和網(wǎng)絡(luò)功能方面的最新趨勢相結(jié)合，為實現(xiàn)新型電子/電氣（E/E）架構(gòu)和下一代軟件定義汽車奠定了基礎(chǔ)。像AURIX? TC4Dx?這樣的?MCU&
關(guān)鍵字：英飛凌微控制器 AURIX

英飛凌推出全球首款非接觸式支付卡技術(shù)SECORA? Pay Green

●? ?SECORA??Pay Green為未來更環(huán)保的支付行業(yè)奠定基礎(chǔ)●? ?環(huán)保型線圈模塊（eCoM）封裝使用可回收材料，卡體回收利用率高達(dá)100%，同時將原材料采購和物流過程中的二氧化碳排放量減少60%以上●? ?英飛凌正與全球主要的卡制造商和支付方案提供商合作，為大規(guī)模生產(chǎn)做好準(zhǔn)備環(huán)保支付卡英飛凌科技股份公司近日推出?SECORA? Pay Green技術(shù)?；谠摷夹g(shù)的卡片設(shè)計將生產(chǎn)出全球首款采用環(huán)保和本地材料的完全可
關(guān)鍵字：英飛凌非接觸式支付卡 Pay Green

英飛凌推出新型車規(guī)級激光驅(qū)動器IC，進(jìn)一步豐富了領(lǐng)先的REAL3?飛行時間產(chǎn)品組合

3D深度傳感器在車載監(jiān)控系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用，能夠?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)新的汽車座艙、與新服務(wù)的無縫連接，以及更高的被動安全性。它們對于滿足歐洲新車評估計劃（NCAP）的要求和安全評級，以及實現(xiàn)卓越的舒適性功能至關(guān)重要。全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）專為汽車應(yīng)用開發(fā)了高度集成的IRS9103A垂直腔表面發(fā)射激光器（VCSEL）驅(qū)動器集成電路（IC）。結(jié)合英飛凌的REAL3?圖像傳感器，這款車規(guī)級激光二極管驅(qū)動器IC可實現(xiàn)尺寸更小、成本更低、性
關(guān)鍵字：英飛凌激光驅(qū)動器 REAL3 飛行時間

英飛凌推出業(yè)界首款20 Gbps通用USB外設(shè)控制器

全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近日發(fā)布EZ-USB?系列的新產(chǎn)品EZ-USB? FX20可編程USB外設(shè)控制器。憑借這款產(chǎn)品，開發(fā)人員能夠創(chuàng)建出滿足人工智能（AI）、圖像處理和新興應(yīng)用更高性能要求的?USB設(shè)備。EZ-USB? FX20外設(shè)控制器通過USB 20 Gbps和LVDS接口提供高速連接，總帶寬較上一代產(chǎn)品EZ-USB? FX3提高了六倍。英飛凌科技高級副總裁兼有線連接解決方案產(chǎn)品線總經(jīng)理Ganesh Su
關(guān)鍵字：英飛凌 USB外設(shè)控制器

英飛凌的氫能解決方案

1、氫—推動能源轉(zhuǎn)型？在碳中和及全球溫室氣體減排事業(yè)中，氫（ H2 ）已被認(rèn)為是最重要的原料和能源載體。然而，這一用途廣泛的能源載體在擁有巨大潛力的同時也面臨巨大的生產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施挑戰(zhàn)。發(fā)展氫經(jīng)濟(jì)的益處和挑戰(zhàn)都存在很大爭議。2、制氫：電解槽系統(tǒng)英飛凌產(chǎn)品組合實現(xiàn)從千瓦級到兆瓦級的全面覆蓋電解槽系統(tǒng)在以下三個方面有很高要求：轉(zhuǎn)換器效率?（最高98%）：可以降低制氫過程中的能耗?？蓴U(kuò)展性?：以模塊化方法從千瓦級擴(kuò)展至兆瓦級，可以加快上市和減少工程設(shè)計工作?？煽啃?（使用壽命達(dá)到25
關(guān)鍵字：英飛凌氫能解決方案

AURIX? TC4x 如何使用MathWorks Matlab工具箱自動生成PPU目標(biāo)代碼

摘要英飛凌和MathWorks合作開發(fā)了新一代微處理器AURIX? TC4x Hardware Support Package (HSP)。HSP通過兩款軟件插件可以方便實現(xiàn)TC4x TriCore? CPU 和PPU的自動代碼生成，結(jié)合芯片底層驅(qū)動軟件，自動調(diào)用相關(guān)編譯器，生成目標(biāo)代碼。配合TC4x 開發(fā)板，進(jìn)一步實現(xiàn)PIL（Processor In the Loop）測試功能。本文將對MathWorks提供的支持文檔Get Started with SoC Blockset Support
關(guān)鍵字：英飛凌 MathWorks Matlab PPU目標(biāo)代碼

下一代CAN通訊技術(shù)——CANXL簡介

概述CAN總線(Controller Area Network)是上世紀(jì)80年代開發(fā)的一種串行通訊總線。由于其高性能、易用性及高可靠性而被廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)控制等行業(yè)。但隨著汽車電子、工業(yè)自動化的蓬勃發(fā)展，總線上的設(shè)備數(shù)量、通訊數(shù)據(jù)量都大大增加，使得傳統(tǒng)HS-CAN (High Speed CAN)的500kbps(最高1Mbps)傳輸速率受到了極大的挑戰(zhàn)。在上一期，我們介紹了為應(yīng)對這種挑戰(zhàn)而開發(fā)的CANFD總線，以及為了應(yīng)對振鈴問題，英飛凌發(fā)布的CANFD SIC信號增強(qiáng)收發(fā)器TLE9371系列。本期
關(guān)鍵字：英飛凌 CAN通訊 CANXL

共1758條 9/118 |‹ « 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 » ›|

英飛凌介紹

英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國慕尼黑正式成立，至今在世界擁有35,600多名員工，2004財年公司營業(yè)額達(dá)71.9億歐元，是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一。作為國際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者，英飛凌為有線和無線通信、汽車及工業(yè)電子、內(nèi)存、計算機(jī)安全以及芯片卡市場提供先進(jìn)的半導(dǎo)體產(chǎn)品及完整的系統(tǒng)解決方案。英飛凌平均每年投入銷售額的17%用于研發(fā)，全球共擁有41,000項專利。自從1996年在無錫建立 [ 查看詳細(xì) ]