電機文章最新資訊

基于無線遙控技術(shù)的微震電機震動轉(zhuǎn)速控制電路設(shè)計

　　本文介紹一種無線遙控的微震電機震動轉(zhuǎn)速控制電路，可以在無線遙控的方式下完成電機轉(zhuǎn)速的啟動、停止、加速、減速控制?！　‰娐吩怼　∥⒄痣姍C(又稱空心杯電機)具有體積小、震感明顯的特點，常見的形狀如圖1所
關(guān)鍵字：轉(zhuǎn)速控制電路設(shè)計震動電機無線遙控技術(shù) 基于

基于TB6612FNG和單片機的直流電機控制系統(tǒng)設(shè)計

　　本設(shè)計中使用的TB6612FNG是一款新型驅(qū)動器件，能獨立雙向控制2個直流電機，它具有很高的集成度，同時能提供足夠的輸出能力，運行性能和能耗方面也具有優(yōu)勢，因此在集成化、小型化的電機控制系統(tǒng)中，它可以作為理
關(guān)鍵字：控制系統(tǒng) 設(shè)計電機直流 TB6612FNG 單片機基于

基于模糊優(yōu)化的PID直流無刷電機控制

為抑制無刷直流電動機的高度非線性和大量隨機擾動，根據(jù)模糊優(yōu)化的PID控制方法設(shè)計多變量的無刷直流電機(BLDCM)的控制方案。該控制方案采用模糊算法在線自動整定傳統(tǒng)的PID參數(shù)，可用來設(shè)計多自由度機器人手臂關(guān)節(jié)控制器。詳細闡述系統(tǒng)的組成和運行模式。實驗結(jié)果表明，該控制方案使系統(tǒng)的響應(yīng)時間和以前相比縮短50％，超調(diào)量降低5％，轉(zhuǎn)矩擾動減小30％，更能有效地提高系統(tǒng)控制的精確度、柔韌性和魯棒性。
關(guān)鍵字：電機控制直流 PID 模糊優(yōu)化基于

TB6612FNG在直流電機控制設(shè)計中的應(yīng)用

TB6612FNG是一款新型直流電機驅(qū)動器，它具有集成度高、驅(qū)動能力強以及控制方式靈活等特點。利用這款器件和AVR單片機組成電機控制單元，通過試驗得到其實際運行性能，并給出一些使用開發(fā)建議。將TB6612FNG應(yīng)用在差速驅(qū)動的輪式移動機器人務(wù)統(tǒng)中，采用PID方式實現(xiàn)雙電機調(diào)速控制，得到了良好的運行結(jié)果。
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51單片機驅(qū)動步進電機電路及程序

在這里介紹一下用51單片機驅(qū)動步進電機的方法?！　∵@款步進電機的驅(qū)動電壓12V，步進角為 7.5度 . 一圈 360 度 , 需要 48 個脈沖完成!!!　　
　　該步進電機有6根引線，排列次序如下：1:紅色、2:紅色、3:橙色、4:棕
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三相PWM電機驅(qū)動器A3936及其應(yīng)用

摘要：A3936是美國Allegro公司生產(chǎn)的一種DMOS三相PWM電機驅(qū)動器，文中詳細介紹了A3936的主要特點、引腳功能和工作原理，給出了基于PCI04的某型船載衛(wèi)星電視接收系統(tǒng)中三維伺服驅(qū)動控制系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計方法。
關(guān)鍵
關(guān)鍵字：及其應(yīng)用 A3936 驅(qū)動器 PWM 電機三相

24 V直流電機控制系統(tǒng)的設(shè)計

摘要：在PWM直流調(diào)速原理的基礎(chǔ)上，設(shè)計了一種基于PICl6F690單片機和MOSFET的24 V直流無刷電機驅(qū)動器。介紹了以PICl6F690單片機為核心的控制系統(tǒng)實現(xiàn)方法，給出了設(shè)計的總體框圖，部分硬件電路和控制軟件流程圖。該驅(qū)
關(guān)鍵字：設(shè)計控制系統(tǒng) 電機直流 DC／DC

無刷直流電機驅(qū)動控制器的S0PC技術(shù)研究

采用純硬件方式設(shè)計了無刷直流電機驅(qū)動控制器，詳細介紹控制器各模塊的設(shè)計，包括速度PI和電流PI調(diào)節(jié)器、電流檢測模塊、位置與速度檢測模塊、PWM發(fā)生器和換相控制模塊，使系統(tǒng)控制電路都集成在一片F(xiàn)PGA上，提高了系統(tǒng)的集成度、穩(wěn)定性和可靠性，也使得系統(tǒng)容易修改升級。軟件仿真和實驗結(jié)果均表明，該控制器的設(shè)計合理，運行穩(wěn)定。
關(guān)鍵字：技術(shù) 研究 S0PC 控制器電機驅(qū)動直流功率模塊 BLDC

基于Atmel半導(dǎo)體方案的汽車雨刷系統(tǒng)的設(shè)計實現(xiàn)

在目前已有的前端雙雨刷系統(tǒng)中，左右雨刷器之間的同步用機械連接實現(xiàn)(圖1)。這很有必要，因為擋風(fēng)玻璃受污...
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燃料電池車離散MRAC電機控制系統(tǒng)的DSP軟件設(shè)計

自適應(yīng)控制理論在燃料電池車電機控制系統(tǒng)中的應(yīng)用，對于提高電動汽車的驅(qū)動性能具有較好的效果。在此給出采用離散模型參考自適應(yīng)控制的燃料電池車電機控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)設(shè)計以數(shù)字信號處理器為核心，簡單介紹了系統(tǒng)的硬件設(shè)計，并在此基礎(chǔ)上重點探討DSP控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計，分析了主程序、脈寬調(diào)制中斷處理程序、電流PI調(diào)節(jié)程序和速度自適應(yīng)調(diào)節(jié)程序的軟件實現(xiàn)，給出了主要程序流程圖。探討在電機DSP控制系統(tǒng)中，離散模型參考自適應(yīng)算法的實現(xiàn)對于各種先進的控制策略在電動汽車中的應(yīng)用具有重要意義。
關(guān)鍵字： DSP 軟件設(shè)計控制系統(tǒng) 電機電池離散 MRAC 燃料

異步電機無速度傳感器矢量控制系統(tǒng)研究

根據(jù)模型參考自適應(yīng)方法對異步電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速進行辨識，結(jié)合應(yīng)用SVPWM技術(shù)，構(gòu)建了無速度傳感器矢量控制系統(tǒng)。利用Matlab／Si-mulink對該系統(tǒng)進行了計算機仿真，仿真結(jié)果表明其對異步電機轉(zhuǎn)子速度的估算具有較高的準確性，所設(shè)計的控制系統(tǒng)具有良好的動態(tài)性能。
關(guān)鍵字：控制系統(tǒng) 研究矢量傳感器電機速度異步編解碼器

注塑機伺服電機節(jié)能問題

節(jié)能的本質(zhì): 注塑機要產(chǎn)生如鎖模及注塑等動作，亦要產(chǎn)生熱量將料筒內(nèi)的塑料加熱/塑化。動能及熱能的節(jié)約，只能從減少浪費著手，別無它法。讓我們先溫習(xí)熱力學(xué)的兩大定律。

熱力學(xué)第一定律: 熱力學(xué)的第一定律就是
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微機聯(lián)控在多電機隨動控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

摘要：隨動控制是伺服控制的一種，屬于一種反饋控制。它的給定值在很大范圍內(nèi)變化，可使系統(tǒng)的隨動變量快速、準確地跟隨給定值任意變化。主要解決一定精度的跟隨問題。本文介紹使用多臺自整角機分別實現(xiàn)對多臺驅(qū)動電
關(guān)鍵字：應(yīng)用控制系統(tǒng) 電機微機

基于單片機的步進電機控制系統(tǒng)設(shè)計

為實現(xiàn)PC上位機或單片機單獨控制步進電機，提出一種基于MSP430FG4618單片機實現(xiàn)的步進電機控制系統(tǒng)。利用單片機USART模塊與PC機之間的串行通信或硬件矩陣鍵盤，通過脈沖分配器PMM8713和驅(qū)動器PMM210l控制步進電機的各種運行方式，實現(xiàn)三相或四相步進電機在不同工作方式下的啟停、轉(zhuǎn)向控制和調(diào)速等功能。通過輸出轉(zhuǎn)矩測量，系統(tǒng)從0～1．5 A增大過程中最大靜轉(zhuǎn)矩與電流有著近似的線性關(guān)系，估算誤差在10％左右，驗證了系統(tǒng)的合理性。
關(guān)鍵字：控制系統(tǒng) 設(shè)計電機步進單片機基于

力矩電機在鋼絲表面設(shè)備中的應(yīng)用

YLJ、YDLJ系列力矩三相異步電動機是一種具有軟機械特性和寬調(diào)速范圍的特種電機。當負載增加時，電動機的轉(zhuǎn)速能自動的隨之降低，而輸出力矩增加，保持與負載平衡。力矩電機的堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩高，堵轉(zhuǎn)電流小，能承受一定時間的
關(guān)鍵字：設(shè)備應(yīng)用表面鋼絲電機力矩

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電機介紹

電機是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實現(xiàn)電能的轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。電機也稱電機（俗稱馬達），在電路中用字母“M”（舊標準用“D”）表示。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機械的動力源。目錄 1 種類區(qū)分 2 直流電機 3 永磁式 4 無刷直流 5 交流異步 6 單相異步 7 三相異步 8 罩極式 9 單相串勵 10 交流電機 11 相關(guān)詞 [ 查看詳細 ]