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電動汽車 文章 最新資訊

采用每輪電機的電動汽車的智能扭矩矢量方法

  • 交通電氣化目前是世界各地當局、制造商和研究中心的首要任務。電動汽車的開發(fā)及其功能的改進是該戰(zhàn)略的關鍵要素。因此,需要進一步研究減排、提高效率或動態(tài)處理方法。為了實現(xiàn)這些目標,需要開發(fā)合適的高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)。盡管傳統(tǒng)的控制技術已廣泛用于 ADAS 實施,但電動多電機動力總成的復雜性使得智能控制方法適用于這些情況。在這項工作中,提出了一種新穎的智能扭矩矢量 (TV) 系統(tǒng),該系統(tǒng)由神經(jīng)模糊垂直輪胎力估計器和模糊偏航力矩控制器組成,可以增強電動多電機汽車的動態(tài)行為。將所提出的方法與使用高保真車輛動
  • 關鍵字: 每輪電機  電動汽車  智能扭矩  矢量方法  

應對多電機電動汽車的設計挑戰(zhàn)

  • 與內燃機汽車一樣,電動汽車全輪驅動的優(yōu)勢從一開始就很明顯,并且有可能提供多個電機,理想情況下每個驅動輪一個電機。此類車輛已變得越來越普遍,但它們繼續(xù)給設計人員帶來挑戰(zhàn)。控制四電機電動汽車的主要電氣挑戰(zhàn)包括:用于管理單個車輪扭矩的復雜扭矩矢量算法布線復雜性增加在某些情況下,對電池和控制系統(tǒng)的功率要求可能更高電機控制精確同步的需求最后一個挑戰(zhàn)是由于電機甚至電機之間可能存在不均勻的負載分配,如果不仔細儀表和控制,實際上會相互對抗。最后,由于電機控制電路和潛在故障點的數(shù)量增加,因此需要先進的故障檢測和緩解策略。多
  • 關鍵字: 多電機  電動汽車  

今年前兩個月全球電動汽車銷量:比亞迪、吉利領跑

  • 新能源領域發(fā)展迅猛,中國車企整體表現(xiàn)強勁,而國際頭部車企份額顯著下降。在今年全球車企排名前十中,比亞迪和吉利份額上升明顯,目前比亞迪位居世界第6位、吉利排名第7位。乘聯(lián)會秘書長崔東樹近日發(fā)布文章指出,2025年1-2月中國汽車銷量達1352萬臺,同比增長2%,在全球汽車市場中的份額高達33.7%。隨著電動車型的增多、充電等配套設施的完善,越來越多的消費者選擇購買電動汽車,電動汽車的銷量也有明顯提升。市場研究機構最新發(fā)布的報告顯示,在今年1月份和2月份,全球電動汽車(包括純電動汽車和插電式混合動力汽車)銷售
  • 關鍵字: 電動汽車  比亞迪  吉利  特斯拉  

富士康高管表示希望與日產(chǎn)在電動汽車方面展開合作

  • 4月10日消息,日前,富士康電動汽車業(yè)務負責人表示,公司希望與日產(chǎn)展開合作,但目前尚未與日產(chǎn)進行接觸。富士康電動汽車首席戰(zhàn)略官 Jun Seki 在東京一場研討會前接受采訪時透露了這一意向,此次研討會旨在向日本企業(yè)展示富士康的電動汽車戰(zhàn)略。Seki 曾是日產(chǎn)的高級管理人員,他指出,與日本汽車制造商,特別是日產(chǎn)的兼容性,將成為富士康的一大優(yōu)勢。此外,Seki 還表示,富士康加入本田、日產(chǎn)和三菱汽車的潛在更廣泛合作是一個很好的想法,并證實富士康正在與三菱敲定一項向其供應電動汽車的協(xié)議。富士康此前曾表示,將考慮
  • 關鍵字: 富士康  日產(chǎn)  電動汽車  

誰控制了電解質,誰就為電動汽車鋪平了道路

  • 浦項科技大學 (POSTECH) 化學系的 Soojin Park 教授、博士生 Seoha Nam 和 Hye Bin Son 博士在創(chuàng)造一種既穩(wěn)定又具有商業(yè)可行性的基于凝膠電解質的電池方面取得了突破。他們的研究最近發(fā)表在國際期刊 Small 上。鋰離子電池廣泛用于便攜式電子產(chǎn)品和儲能,包括電動汽車。然而,這些電池中使用的液體電解質存在重大的火災和爆炸風險,這促使人們不斷進行研究,以尋找更安全的替代品。一種選擇是半固態(tài)電池,它代表了具有液體電解質的傳統(tǒng)鋰離子電池和固態(tài)電池之間的中間地帶。通過使
  • 關鍵字: 電解質  鋰離子電池  電動汽車  

Matter:智能家居和電動汽車連接更高效的未來

  • Matter 不僅在越來越多的智能家居設備之間提供互作性。它還使家庭更加高效和節(jié)能,并徹底改變了家庭電動汽車 (EV) 充電,作為家庭環(huán)境的延伸。我們生活在一個高度互聯(lián)的世界中,有無數(shù)品牌和更多的智能設備旨在讓我們的生活每一步都更輕松。然而,如果公司想讓智能家居成為日常現(xiàn)實,設備之間需要有廣泛的兼容性和互作性。對于我們每天依賴的車輛來說也是如此,Matter 的互作性為塑造如何將 EV 技術進一步融入日常生活提供了潛力。需要更高的兼容性隨著越來越多的設備進入智能家居和 IoT 市場,設備存在于自
  • 關鍵字: Matter  智能家居  電動汽車  連接  

再次超越特斯拉!比亞迪成為2025年一季度純電全球銷冠

  • 4月7日消息,根據(jù)各大車企公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,比亞迪今年一季度純電動汽車銷量為41.64萬輛,同比增長38.74%,成為全球純電銷冠,在全球多個市場實現(xiàn)銷量增長。數(shù)據(jù)顯示,2024年四季度,比亞迪全球純電銷量首超特斯拉,今年一季度,實現(xiàn)第二次趕超。特斯拉今年一季度銷量為33.67萬輛,同比下降13%。根據(jù)彭博社統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,比亞迪今年1月在英國、西班牙、葡萄牙三國分別實現(xiàn)551%、734%和207%的銷量同比增長;同期特斯拉在這三國的銷量下滑8%、76%和29%。另據(jù)市場調查機構Counterpoint
  • 關鍵字: 比亞迪  特斯拉  電動汽車  銷量  

特朗普關稅大刀劈來 英國緊急調整電動汽車政策

  • 4月7日消息,為幫助英國本土企業(yè)抵御新一輪美國關稅沖擊,英國首相基爾·斯塔默(Keir Starmer)通過放寬電動汽車銷售配額制度,邁出保護本土產(chǎn)業(yè)的第一步。根據(jù)英國交通部公告,新政將延長車企適應期,為其爭取更長的過渡時間,應對2030年全面停售燃油車的政策。具體措施包括:允許混合動力汽車銷售延長至2035年,放寬車企在2030年前的汽車銷售結構限制,并對阿斯頓·馬丁等小規(guī)模汽車制造商免除電動汽車銷售配額。面對特朗普政府在全球范圍內全面加征關稅所引發(fā)的市場震蕩與經(jīng)濟衰退擔憂,斯塔默政府計劃本周陸續(xù)推出推
  • 關鍵字: 特朗普  關稅  英國  電動汽車  政策  

馬斯克或將重心回歸特斯拉 周三股價應聲大漲5%

  • 4月3日消息,盡管美國電動汽車制造商特斯拉遭遇自2022年以來最慘淡的銷售業(yè)績,但投資者卻無動于衷,反而推高股價。整個市場寄望于公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)將減少在特朗普政府事務中投入的精力,重新專注于特斯拉業(yè)務。雖然這位億萬富翁尚未公布計劃,但據(jù)報道稱,馬斯克作為特朗普高級顧問的任期可能即將結束。據(jù)匿名內部人士透露,特朗普近期曾向核心幕僚透露,馬斯克將在未來幾周內回歸其商業(yè)帝國。此消息一經(jīng)報道,特斯拉股價一度飆升5.9%,扭轉此前的下跌勢頭。即便美國白宮發(fā)言人卡羅琳·利維特(Karo
  • 關鍵字: 馬斯克  特斯拉  股價  大漲  電動汽車  

“亞洲電動汽車之父”陳清泉:中國電動車具有全球競爭力 要走出去造福人類

  • 3月31日消息,中國電動汽車百人會論壇(2025)期間,香港大學榮譽教授、中國工程院院士陳清泉在與溝通中表示:中國電動車在全球范圍內都已經(jīng)非常具有競爭優(yōu)勢了,由于供應鏈等多維度的綜合優(yōu)勢,我們已經(jīng)比美國、歐洲等國家的車更具有性價比,但也正因為如此,國內車企更應該懂得造福全人類。對于當前國內車企盛行的“價格戰(zhàn)”問題,陳清泉認為,“一個行業(yè)發(fā)展到一定程度后,一定是會有競爭的,當前國內電動車在全球范圍內已經(jīng)有了非常高的價格優(yōu)勢,價格競爭是避免不了的,但也正因為如此,國內車企也更應該有著自己的社會擔當,避免無效的
  • 關鍵字: 電動汽車  新能源汽車  

電動汽車(EV)和充電站之間通信協(xié)議國際標準ISO 15118

  • 標準于 2010 年由國際標準化組織(ISO)和國際電工委員會(IEC)通過,電動汽車和充電站之間的通信,改善了不同品牌、型號和充電類型(交流或直流)之間的互動。確?;ゲ僮餍?、智能充電和更高的安全性,提升電動汽車充電的整體體驗。該標準已在全球廣泛采用,尤其是在歐洲、美國、中南美洲、韓國、印度和澳大利亞等地區(qū)。ISO15118 最初被命名為 ISO/IEC 15118。IEC(國際電工委員會)制定和發(fā)布電氣、電子和相關領域的國際標準技術,ISO(國際標準化組織)的重點是國際除電氣和電子領域外的所
  • 關鍵字: 電動汽車  EV  通信協(xié)議  國際標準  ISO 15118  

線控技術驅動汽車智能化躍遷,安森美全鏈路技術護航

  • 隨著汽車電子技術的進步,電子控制系統(tǒng)的應用范圍越來越廣,汽車也越來越趨向于集成化、模塊化、機電一體化及智能化方向發(fā)展。線控技術(Drive-by-wire)通過在剎車、油門、轉向、擋位、懸掛等關鍵部分,由“電線”或者電信號來傳遞控制,取代了傳統(tǒng)機械連接裝置的硬連接來實現(xiàn)操控,正逐漸改變著車輛的控制方式和性能表現(xiàn),為電動汽車發(fā)展提供了關鍵支撐。線控技術框圖示例線控技術如何打通汽車智能化的"任督二脈"?以汽車轉向系統(tǒng)為例,過去十年在機械液壓助力(HPS)、電動液壓助力(EHPS)到電動助力
  • 關鍵字: Treo  線控技術  電動汽車  

加快電動汽車無線充電的廣泛采用

  • 無線感應電動汽車 (EV) 充電的支持者繼續(xù)在這種形式的能量傳輸技術方面取得進展。繼特斯拉宣布其即將推出的 Robotaxi(預計將于 2027 年上市)將通過低功耗無線家庭充電系統(tǒng)運行后,總部位于費城的?InductEV?和挪威?Skien 的 ENRX?簽署了一份諒解備忘錄 (MOU),旨在建立技術標準并確保全球無線電動汽車充電生態(tài)系統(tǒng)的兼容性。InductEV 和 ENRX 專注于功率水平比 Tesla 系統(tǒng)高幾倍的標準。這是消除阻礙電動汽車增長的里程焦慮的重
  • 關鍵字: 電動汽車  汽車無線充電技術  

Cybertruck遭召回,特斯拉優(yōu)勢不再

  • 美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布,特斯拉將召回其電動皮卡Cybertruck的全部在產(chǎn)車型,涉及2023年11月13日至2025年3月27日生產(chǎn)的46096輛車輛。這也是特斯拉Cybertruck車型自交付以來的第八次召回。根據(jù)NHTSA的文件,被召回的Cybertruck存在車頂縱梁裝飾板(Cant Rail Assembly)因結構膠耐久性不足而分層脫落的隱患險,盡管尚未收到相關事故或傷亡報告,但該機構警告稱,脫落的部件可能成為道路障礙物,增加碰撞風險。特斯拉將免費更換升級后的組件,新設計
  • 關鍵字: Cybertruck  特斯拉  FSD  自動駕駛  電動汽車  

馬斯克突襲開會,特斯拉股價兩天瘋漲17%!散戶瘋狂抄底

  • 3月25日消息,上周四特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)臨時召集全體員工參加的緊急會議后,公司股價連續(xù)兩個交易日強勢反彈,周一單日漲幅更達11.93%。繼上周五上漲5%后,周一特斯拉股價漲幅突破10%,兩日累計最大漲幅達到近17%。據(jù)悉,周一特斯拉股價收于278.39美元,漲幅11.93%。在周四晚間的特斯拉全員大會上,馬斯克一方面強調公司股價較2022年12月歷史高點已折半,呼吁員工長期持有股票;另一方面高調力捧機器人研發(fā)與無人駕駛出租車項目,斷言這兩大突破將“重塑未來”。但與此同時,特
  • 關鍵字: 馬斯克  特斯拉  銷量下滑  電動汽車  
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電動汽車介紹

電動汽車(Electric Vehicle) 是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。一般采用高效率充電電池,或燃料電池為動力源。電動汽車無需再用內燃機,因此,電動汽車的電動機相當于傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機,蓄電池相當于原來的油箱,由于電能是二次能源,可以來源于風能、水能、熱能、太陽能等多種方式。 目錄 1 歷史沿革 2 結構 3 優(yōu)點 4 主要 [ 查看詳細 ]

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