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物聯(lián)網(wǎng)-傳感器 文章 最新資訊

啟用Dragonboard 410c開發(fā)醫(yī)療業(yè)物聯(lián)網(wǎng)

  • 啟用Dragonboard 410c開發(fā)醫(yī)療業(yè)物聯(lián)網(wǎng)-隨著社會(huì)事業(yè)的發(fā)展,醫(yī)療行業(yè)對(duì)各種儀器的需求越來越大,如生化儀,心電監(jiān)護(hù)儀,呼吸機(jī)等等,這些設(shè)備目前使用兩種通信方式和lis/pacs/中心監(jiān)護(hù)系統(tǒng)接口。
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運(yùn)用DragonBoard 410c開發(fā)板接入物聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)

  • 運(yùn)用DragonBoard 410c開發(fā)板接入物聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)-前段時(shí)間入手一臺(tái)Dragon Board410c的開發(fā)板。雖然功能強(qiáng)大,而且還是高通自家產(chǎn)品,無線基帶很是不錯(cuò), 但是由于自己對(duì)這網(wǎng)絡(luò)與運(yùn)維理解不是很透徹,所以還是沒辦法完全發(fā)揮其全部的實(shí)力。 去年有申請(qǐng)了云服務(wù)器試用。 離試用期結(jié)束還有一個(gè)多月的時(shí)間,剛好發(fā)現(xiàn)在官網(wǎng)提供了IoT物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的云服務(wù), 經(jīng)過了解于是打算將自己的410c開發(fā)板連接到云服務(wù)上,測(cè)試一下410c的網(wǎng)絡(luò)功能與吞吐能力。
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基于Dragonboard 410c使用紅外探測(cè)人體運(yùn)動(dòng)情況

  • 基于Dragonboard 410c使用紅外探測(cè)人體運(yùn)動(dòng)情況-紅外監(jiān)測(cè)是安防設(shè)計(jì)中常用的一種傳感器,通過該傳感器可以快速的探測(cè)到移動(dòng)的物體,目前許多攝像頭上都集成了紅外移動(dòng)偵測(cè)開關(guān),可以在有移動(dòng)物體入侵的時(shí)候快速的啟動(dòng)攝像設(shè)備觀察和拍照記錄,這樣就可以有效的避免了攝像頭長(zhǎng)期工作中浪費(fèi)電能和影響其使用壽命,本節(jié)博客將基于DragonBoard410c開發(fā)板來實(shí)現(xiàn)通過紅外移動(dòng)偵測(cè)傳感器來探測(cè)人體的運(yùn)動(dòng),具體的設(shè)計(jì)如下:
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下一代線路傳感器:采集電能、互聯(lián)、減少維護(hù)工作量

  • 下一代線路傳感器:采集電能、互聯(lián)、減少維護(hù)工作量-在能源格局不斷變化的今天,停電仍會(huì)引起企業(yè)關(guān)鍵運(yùn)營(yíng)的中斷,例如生產(chǎn)流程,從而造成巨額損失。此外,某些老舊的電網(wǎng)設(shè)備仍在全世界運(yùn)行,而在有些地區(qū),用電風(fēng)暴變得越來越常見。面對(duì)這些嚴(yán)峻挑戰(zhàn),電力公司可采取多種方法來應(yīng)對(duì)未來服務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),包括實(shí)現(xiàn)配電網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)代化、分布式配電網(wǎng)絡(luò)、雇傭更多線路維修人員等。由于存在不同程度的成本、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和社會(huì)效益問題,所有這些方法都很復(fù)雜,難以評(píng)估。
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用漂浮的鋼球顯示工業(yè)雷達(dá)傳感器的實(shí)時(shí)功率

  • 用漂浮的鋼球顯示工業(yè)雷達(dá)傳感器的實(shí)時(shí)功率-PicoZed是一款高度靈活的,加固型SOM,此SOM是基于Xilinx Zynq-7000 全可編程SoC設(shè)計(jì)的,使用此SOM的開發(fā)人員可以在引腳兼容的封裝中靈活實(shí)現(xiàn)7010、7015、7020、和7030 Zynq-7000 All programmable SoC 器件之間移植。
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記住這6個(gè)點(diǎn)讓你選對(duì)傳感器

  • 記住這6個(gè)點(diǎn)讓你選對(duì)傳感器-現(xiàn)代傳感器在原理與結(jié)構(gòu)上千差萬別,如何根據(jù)具體的測(cè)量目的、測(cè)量對(duì)象以及測(cè)量環(huán)境合理地選用傳感器,是在進(jìn)行某個(gè)量的測(cè)量時(shí)首先要解決的問題。
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張忠謀:中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)還需要時(shí)間

  •   日前表明將在2018年6月退休的臺(tái)積電(TSMC)董事長(zhǎng)張忠謀接受了日本經(jīng)濟(jì)新聞(中文版:日經(jīng)中文網(wǎng))的采訪。他在接受采訪中表示臺(tái)積電之所以能夠成功是能夠找到合適的伙伴。談起兩岸關(guān)系……   記者:您如何看臺(tái)積電作為第一個(gè)半導(dǎo)體代工企業(yè)獲得成功的?   張忠謀:我們不設(shè)計(jì)任何東西,臺(tái)積電過去為什么能夠成功?我們似乎總是能夠找到合適的合作伙伴。   我們?cè)趫D像方面的伙伴是Nvidia(英偉達(dá))、ATI。除這兩家外,之前我們也有其他伙伴,但都被淘汰掉了。在智慧手機(jī)方面的合
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未來 AI 發(fā)展八大新趨勢(shì)

  • AI是物聯(lián)網(wǎng)及工業(yè)4.0發(fā)展的核心,擁有無限商機(jī),AI應(yīng)用接受度越高的國(guó)家,將對(duì)其GDP產(chǎn)生貢獻(xiàn)愈大。
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高通授權(quán)策略將不利物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展

  •   高通(Qualcomm)率先取得的基帶處理器(Baseband Processor),使它在移動(dòng)網(wǎng)路市場(chǎng)無往不利。然隨著移動(dòng)裝置的運(yùn)算能力越來越強(qiáng)大,高通芯片的重要性已不若以往。為了確保營(yíng)收不墜,高通于是將專利芯片與其他授權(quán)技術(shù)綁定,不讓裝置廠商有選擇的余地,因而引起蘋果(Apple)等業(yè)者的不滿。面對(duì)物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的崛起,高通已聯(lián)合其他傳統(tǒng)移動(dòng)廠商,企圖以手中的專利再次壟斷市場(chǎng)。對(duì)于新興的物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)而言,這種作法只會(huì)扼殺創(chuàng)新機(jī)會(huì),阻礙市場(chǎng)健全發(fā)展。   根據(jù)TechCrunch網(wǎng)站報(bào)導(dǎo),對(duì)于高通
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5G技術(shù)將為物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提供新動(dòng)力

  •   根據(jù)一些人的說法,2020年將是5G商業(yè)網(wǎng)絡(luò)上線的第一年。對(duì)于許多電信運(yùn)營(yíng)商來說,2020年上線運(yùn)營(yíng)5G技術(shù)不可能來得這么快。為什么?這是因?yàn)橛袛?shù)十億臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)備上線運(yùn)營(yíng)。根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)Gartner公司的預(yù)測(cè),到2020年,全球范圍內(nèi)將有超過64億的設(shè)備“連線”。2017年估計(jì)每秒將有80個(gè)新的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接,這個(gè)數(shù)字將在2020年上升到每秒250個(gè)。這些關(guān)系使得許多電信運(yùn)營(yíng)商日以繼夜地工作。他們的網(wǎng)絡(luò)將是向數(shù)十億個(gè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備提供連接的主力。許多運(yùn)營(yíng)商希望5G技術(shù)可以
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愛立信展豐富應(yīng)用場(chǎng)景打造物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)朋友圈

  •   在無錫舉行的2017世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)上,愛立信將以“愛聯(lián)夢(mèng)享每一刻”為主題,展示了愛立信在環(huán)保、自動(dòng)駕駛、工業(yè)、農(nóng)業(yè)等重點(diǎn)領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)解決方案,同時(shí)也進(jìn)一步展示了其在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的生態(tài)“朋友圈”。愛立信東北亞物聯(lián)網(wǎng)解決方案經(jīng)理喬雷對(duì)《中國(guó)電子報(bào)》記者表示,目前愛立信對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)的感知、網(wǎng)絡(luò)、智能平臺(tái)等維度有端到端的能力,并且鎖定了一些關(guān)鍵領(lǐng)域比如環(huán)保、自動(dòng)駕駛、工業(yè)、農(nóng)業(yè)等作為重點(diǎn)推進(jìn)的領(lǐng)域,打造了實(shí)際的解決方案。而在其他領(lǐng)域則采用聯(lián)合合作伙伴一起推進(jìn)的模式
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高鐵WiFi時(shí)代來臨,SIMBOSS物聯(lián)網(wǎng)卡強(qiáng)勢(shì)賦能

  •   9月21日“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組   在京滬高鐵實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速運(yùn)營(yíng)   且全程WiFi全覆蓋   也就是說   以后高鐵上   你就可以愉快的擼劇刷視頻打游戲啦   原本枯燥單調(diào)的旅途,瞬間變得更有趣   而測(cè)試網(wǎng)速的最佳方法   顯然就是打一局王者榮耀   高鐵在行駛過程中,為了實(shí)現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,需要車載WiFi將鐵路沿線基站發(fā)射的4G信號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)換成無線信號(hào),車載WiFi實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)換功能的核心部件就是物聯(lián)網(wǎng)卡。車廂WiFi不掉線,乘客旅途更愉悅。   
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第90屆中國(guó)電子展強(qiáng)勢(shì)來襲,你準(zhǔn)備好了嗎?

  •   近年來,我國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)連續(xù)多年保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng),手機(jī)、微型計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備、彩電等主要電子信息產(chǎn)品的產(chǎn)量居全球第一,技術(shù)創(chuàng)新能力大幅提升,龍頭企業(yè)實(shí)力顯著增強(qiáng)。近年來,在世界經(jīng)濟(jì)深刻調(diào)整和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的背景下,我國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形勢(shì)有了新的變化。     云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)快速演進(jìn),硬件、軟件、服務(wù)等核心技術(shù)體系加速重構(gòu),正在引發(fā)電子信息產(chǎn)業(yè)新一輪變革。單點(diǎn)技術(shù)和單一產(chǎn)品的創(chuàng)新正加速向多技術(shù)融合互動(dòng)的系統(tǒng)化、集成化創(chuàng)新轉(zhuǎn)變,創(chuàng)
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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)助力創(chuàng)新城市管理、加強(qiáng)社會(huì)治理

  •   去年以來,上海聚焦“供給側(cè)改革”,進(jìn)一步形成了建設(shè)新型無線城市“1235”的總體布局策略,即“一條工作主線,兩個(gè)落腳點(diǎn),三項(xiàng)任務(wù),五個(gè)體系”,“五個(gè)體系”包括了建成競(jìng)合有序的新型物聯(lián)專網(wǎng)體系。   上海正加快實(shí)現(xiàn)包括NB-IoT、LoRa等多種技術(shù)的低功耗城域物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋,接入能力上億級(jí)終端。支持組建社會(huì)資本參與的物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)主體,打造開放兼容的物聯(lián)運(yùn)營(yíng)平臺(tái),聚焦城市管理和民生服務(wù)開展規(guī)模重點(diǎn)應(yīng)用示范。
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FD SOI生態(tài)持續(xù)完善,與FinFET分庭抗禮局勢(shì)形成

  •   FD SOI技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展的大環(huán)境下,以其低功耗、集成射頻和存儲(chǔ)、高性能等優(yōu)勢(shì)獲得業(yè)界各方重視;在以芯原、Globalfoundries(格芯)、三星等為代表的企業(yè)的推動(dòng)下,該產(chǎn)業(yè)鏈正逐步得到完善。此外,在中國(guó)大力發(fā)展集成電路的當(dāng)口,F(xiàn)D-SOI技術(shù)還給中國(guó)企業(yè)帶去更多的發(fā)展空間和機(jī)遇,如何充分利用FD-SOI技術(shù)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)差異化創(chuàng)新成了眾IC設(shè)計(jì)企業(yè)的探討重點(diǎn)。此外,5G網(wǎng)絡(luò)與物聯(lián)網(wǎng)的不斷進(jìn)化,對(duì)RF技術(shù)革新的強(qiáng)烈需求,對(duì)RF SOI技術(shù)帶來更廣大的市場(chǎng)前景。   FD SOI生態(tài)系統(tǒng)逐步完
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物聯(lián)網(wǎng)-傳感器介紹

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