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汽車 文章 最新資訊

用于汽車尾燈的LED驅(qū)動(dòng)器MAX16804實(shí)例

  • 多數(shù)汽車的尾燈和剎車燈采用同一組led,這就要求LED工作在兩個(gè)不同的亮度等級(jí):剎車時(shí)處于全亮狀態(tài),作為尾燈...
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開(kāi)發(fā)基于LIN協(xié)議的新型汽車感測(cè)器系統(tǒng)

  • 使用先進(jìn)的混合訊號(hào)制程技術(shù)實(shí)現(xiàn)感測(cè)器介面IC,可以從幾方面降低系統(tǒng)成本:更少的元件;更少的庫(kù)存;更小、更簡(jiǎn)單的PCB設(shè)計(jì);更小的感測(cè)器外形尺寸以及更高的可靠性。而且,由于使用晶片上RC振蕩器,就可省去作為時(shí)脈源的晶振或諧振器。
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DSP在汽車及其他工業(yè)中的應(yīng)用

  • 高速公路上汽車密集,車速又很高,惡性事故時(shí)有發(fā)生,使用DSP作實(shí)時(shí)處理的防撞雷達(dá)可以在極短的時(shí)間內(nèi)作出判斷并起動(dòng)控制系統(tǒng),以防事故的發(fā)生。當(dāng)碰撞發(fā)生時(shí),由DSP控制的氣囊可以及時(shí)保護(hù)駕駛員和乘車人。
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網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車中的應(yīng)用

  • 摘要:社會(huì)進(jìn)入了信息網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,人們對(duì)汽車的要求不再滿足于一種代步工具,更希望汽車是生活及工作范圍的一種延伸。而隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)、集成電路技術(shù)的飛速發(fā)展,以數(shù)字現(xiàn)場(chǎng)總線為代表的現(xiàn)場(chǎng)儀表、設(shè)備大量
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大陸集團(tuán)為未來(lái)汽車提供一系列新驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

  • 圖1:新驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決未來(lái)二氧化碳降排需求·未來(lái)的汽車將需要一系列新驅(qū)動(dòng)概念技術(shù),從內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)到混合動(dòng)...
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汽車也能識(shí)別酒駕 車載酒駕監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)解析

  • 從5月1日起,我國(guó)開(kāi)始執(zhí)行酒駕重罰新規(guī)定:酒駕發(fā)生重大事故將終身禁駕,在道路上醉酒駕駛將追究刑事責(zé)任。而...
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基于RFID的汽車制造執(zhí)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

  •  據(jù)該系統(tǒng)在安徽某汽車生產(chǎn)企業(yè)總裝生產(chǎn)線上的實(shí)際運(yùn)行情況表明,基于RFID 技術(shù)的汽車總裝制造執(zhí)行系統(tǒng)使得企業(yè)能夠及時(shí)、準(zhǔn)確的掌握生產(chǎn)線狀態(tài),提高生產(chǎn)效率,確實(shí)有利于MES系統(tǒng)和LES 系統(tǒng)之間協(xié)同工作,為產(chǎn)品的質(zhì)量跟蹤提供精確的數(shù)據(jù)保障。
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A4980:汽車可編程步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

  • A4980是一款靈活的微步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器,帶有內(nèi)置轉(zhuǎn)換器,易于操作。它采用單芯片解決方案,能夠以全步進(jìn)、半步進(jìn)、...
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8類提高行車安全的新技術(shù)及車型推薦

  • 安全帶、安全氣囊以及堅(jiān)固的車身能夠在發(fā)生事故時(shí)為我們提供更好的保護(hù)。不過(guò)這些配置的作用大...
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汽車號(hào)牌的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì)

  • 早在上世紀(jì)80年代初,射頻識(shí)別技術(shù)(RadioFrequencyIdentification,I訊ID)就由美國(guó)國(guó)防部和世界第一大商品零售商沃爾瑪公司首先提出并進(jìn)行研究。這是一項(xiàng)利用射頻信號(hào)通過(guò)空間耦合(交變磁場(chǎng)或電磁場(chǎng))實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸信息傳
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基于單片機(jī)的汽車轉(zhuǎn)向燈控制器

  • 0 引言

    隨著社會(huì)的發(fā)展,道路上到處都是飛速的汽車。如何保證行人安全,一直都是人們關(guān)注的重心。要減少交通事故,就得從汽車的各種安全設(shè)計(jì)考慮,這不僅僅是汽車本身的質(zhì)量問(wèn)題,還應(yīng)關(guān)注汽車在行駛過(guò)程中對(duì)路人
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基于藍(lán)牙技術(shù)的用于汽車遠(yuǎn)程訪問(wèn)診斷接口的架構(gòu)

  • 隨著汽車中多媒體設(shè)備的增加,如CD/DVD播放器、數(shù)字電視等,連接這些設(shè)備的車內(nèi)網(wǎng)包括:藍(lán)牙、CAN、D2B、FireWire、MOST、移動(dòng)媒介鏈路(MML)、LIN和ZigBee等等,本文介紹一種基于藍(lán)牙技術(shù)的、用于遙控診斷接口的架構(gòu)
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汽車LED光源十大優(yōu)點(diǎn)

  • 1、單色性好、色彩鮮艷豐富。顏色飽和度達(dá)到130%全彩色,使燈光更加清晰柔和。2、壽命長(zhǎng)、抗震性好。led...
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汽車AFS自適應(yīng)照明技術(shù)

  • 從鎢制燈絲的鹵素?zé)襞莸嚼枚栊詺怏w發(fā)光的氙氣大燈再到近幾年流行的LED(發(fā)光二極管)技術(shù),單單光源性能的進(jìn)化已經(jīng)不能滿足復(fù)雜多變的路況以及人們對(duì)于照明性能的要求了,于是更為智能高效的AFS(Adaptive Front Ligh
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汽車3G技術(shù)的大面積應(yīng)用還有多遠(yuǎn)?

  • 毋庸置疑,如今車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展大有蓋過(guò)傳統(tǒng)技術(shù)研發(fā)的勢(shì)頭,無(wú)論是奧迪、別克、豐田、福特等合資企業(yè),還是榮威...
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